(ヽ'ω`)シマノォ…

DYNA-SYS、曲者ですね(何がだ


シマノのMTB用10速シフターって値段どれくらいなのかな〜と気になって、某通販サイトを眺めていた時の事。SL-M670のページを開いたところ、商品説明欄に…

「MTB用10段コンポーネントDyna-Sys専用です。ロード用の10段や、9段変速以下のコンポーネントとは互換性がありません。」

と書いてありました。


ん？
10速同士でも使えないってどういう事？


ここで、ある事を思い出しました。
シマノのフロントディレイラーは、以前からロード系とMTB系で互換性がありませんでした。ディレイラー側のレバー比が違うため、シフター側のケーブル巻き取り量が異なるというのが理由だそうです。

…もしかして、今回もそのパターンか？
という予感はどうやら当たりみたいです…

「DYNA-SYS ロード 互換性」でGoogle先生に聞いてみたところ、やはり…という結果に。


調べた限りでは、

ロード系10速シフター+MTB系9速までのリアディレイラー+ロード系10速スプロケ→可

ロード系10速シフター+MTB系9速までのリアディレイラー+MTB系10速スプロケ→可

ロード系10速シフター+MTB系10速リアディレイラー→この時点でアウト

MTB系10速シフター+MTB系9速リアディレイラー→この時点でアウト

MTB系10速シフター+ロード系10速リアディレイラー→この時点でアウト


という雰囲気でしょうか。。。
10速化の時にMTB系シフターを使いたい場合は、駆動系を「DYNA-SYS」で統一しなければいけない、という事になる…かもしれません。少なくともリア側はDYNA-SYSで揃えなければいけませんが、クランク・チェーンリングの互換性は再確認が必要ですね。。。