2011 ドラッグレース　レギュレーション

今日、アムクレイド北海道のHPに今年のレースについての日程が確定されたと記事がアップされていました。

まだ詳しい日程は発表されていませんでしたが、
スケジュールはこちらです
今年のレギュレーションについて記載されておりましたので、以下抜粋させていだだきました。



１１Ｙ ＤＲＨ　ドラッグレギュレーション
　　　　
　　　　　クラス分け（仮名称）　　　 *昨年まであったブーストアップクラスは廃止
　　　　・ビギナークラス　　　　　　　走行２本賞典無し
新設　・軽クラス　　　　　　　　　　　軽自動車全般
　　　　・ＳＴ－ＦＦ/ＦＲクラス
　　　　・ＳＴ－ＲＲ/４ＷＤクラス
　　　　・ＰＲＯ－ＮＡ/ＦＦ/ＡＴクラス
変更　・ＰＲＯ－ＦＲ-１クラス　　　　排気量２．２Ｌまで
変更　・ＰＲＯ－ＦＲ-２クラス　　　　排気量２．２Ｌ以上
　　　　・ＰＲＯ－ＲＲ/４ＷＤクラス
　　　　・ＰＲＯ－ＧＴＲクラス
新設　・ＰＲＯ－バイアスクラス
　　　　・ドラッグ　　　　　　　　　　　旧Ｄ－１、Ｄ－２

　　　　全クラス共通レギュレーション

変更 ＊区間タイム９秒台の車輌は６Ｐ以上のロールバー装着を義務化する。

　　　＊ロールバーの材質はアルミ製は不可とする。

　　　＊フロントに牽引フックの取り付けを義務化する。（後付けの物を推奨）

　　　＊ブローバイを開放にしている車輌はオイルチャッチタンクを取り付けること
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２Ｌ以上を推奨）

　　　＊バイアス構造のタイヤ装着車は６Ｐ以上のロールバーを装着すること。

　　　＊大会当日に車検を行い、入賞車輌は再車検を行う場合がある。

追加 ＊ミッション、デフのキャッチタンク装着を推奨する。

追加 ＊ステージング時に両者がプレステージランプを点灯させてからステージランプを点灯させるまでに、１０秒以上かかった者はフライングとする。

追加 ＊ヘルメット、グローブを装着すること。

追加 ＊ボンネットを純正以外の物に交換する場合はボンネットピンの装着を義務付ける。（円滑に開閉できるよう、キー無しタイプを推奨）

追加 ＊左右ドアをＦＲＰ、カーボン、その他材質に変更した場合、タイム、タイヤに関わらず、６Ｐ以上のロールバー＋サイドバーの装着を義務付ける。

　　　
　　　ビギナー、軽、ストリート、プロクラス共通レギュレーション 　　　
　　　
　　　＊車検の有無は自由。しかし車検の無い車輌は自走禁止。

変更 ＊エアシフターの装着は認めない。

　　　＊前部ドア内装及びダッシュパネルは装着すること。取り外し不可。

追加 ＊マフラーはサイレンサーを有し常識範囲内の音量であり、後方排気であること。（サイド出し不可）


　　　　ＤＲＡＧクラスレギュレーション
　　　
　　　＊安全性が確保されているフレームを使用し、消火器・ヘルメット・４点式以上のシートベルト・オイルキャッチタンクを装着し、フロントタイヤ付近の絶対地上高を６ＣＭ以上確保している車輌。

　　　＊タイヤメーカー、サイズ、消音器、ミッション、デフ、燃料タンクに関してはフリー。

　　　＊ブレーキシステム・ラインは安全性を必ず確保すること。

変更　ミッションについて
　　　　ドラッグ、ＰＲＯーバイアスクラスは制限無し
　　　　それ以外のクラスはエアシフター不可

変更 タイヤについて
　　　　ドラッグクラスは制限無し
　　　　ＰＲＯ－バイアスクラスはバイアスタイヤ
　　　　それ以外のクラスはラジアル構造のタイヤのみ（バイアスタイヤ不可）

　　　　ストリートクラス
　　　　タービンはアクチュエータータービンであれば交換可




以上、準備はいいかな?　道産子ドラッガーのみなさま方。

では当日会場で大いに健闘し、今年もドラッグレースを盛り立てましょうね～(^^)v