一年。

昨年、愛しの最先端な札幌より転居・転職から早くも丸一年が経過し、最北端の暮らしが定着してきたカモーンです（笑）
（ちなみに、若かりしバブリーイケイケ時代とはもち雲泥の差であり・・・（涙）
仕事後のこの時間帯は、６畳間でTVの明かりに群がるヒキコーモリであった。。。）

ここから今宵の本題に。（*^_^*）

画像の営業バンも納車からもうすぐ丸一年。

そんな４ナンバーバンゆえにもち、年事の継続車検と成りますので先日、我が社の専属取引先のダイヤマークの某ディーラーにて継続車検を取得しました。
（よりちなみに・・・自己所有物ですが会社の営業車になりますので、車検費用の自己負担は一切ございません・・・・）







そんなレーシングバンの新しい車検証が届きました。　で、黄色と赤マル枠に注目!

昨年の納車よりもう２万キロを走破。　

実に仕事熱心なカモーンであった!!　（私用での長距離移動のたわ物では?　との疑惑も??（汗）　）





このたびの整備記録簿もついでにアップ。

ワイディングロードでも時間短縮と仕事熱心し過ぎたのか・・・・

ブレーキパット残量がほぼ乏しいと、新品に交換に。　^_^;


う～ん・・・

ホントはもっと制動力がありつつもコントロールし易い、社外パッドとローターへとの装着を考えていたのだが・・・
今後も年間２万キロ走破を考えたなら、コストパフォーマンス重視の純正パットで事足りる走りを目指しますかな!?　（爆）