カモーンのブログ一覧

11月15日の営業で夏期コースが終了となった、十勝スピードウェイ。

実はその前日の14日（土）

86仲間でライバルな友人に誘われ、

もうワンチャン！　走りへ行ってきました♪

はい、前ブログで匂わせていたとおり

今年の自己ベスト更新と

ライバルな友人との決着を付けに!!


その１週間前に遡り...

9月13日にエンジンオイル交換させてから既に

十勝ＳＷへ4度遠征し、サーキット走行を楽しんだ距離4,300ｋｍ。

なので今年最後のタイムアタックをさせるべく！

エンジンオイルを前回同様の

ロイヤルパープルHPS 5ｗ-30に交換‼︎



時期的に道中、雪や路面凍結の心配があるので、スタッドレスタイヤへも交換です。



13日 17:30　仕事を終えてから稚内を出発し

その4時間後の富良野にて綺麗なホテルにチェックイン♪





今度は女性と2人でムフフ♡ お泊まりしたいなぁ～!!（笑）


翌朝...

南富良野からトマム間はご覧のように雪が！



嗚呼、付けてて安心 コンドーム

嗚呼、履いてて安心 スタッドレスタイヤ♫



こちら、9月20日に新品投入したナンカンＡＲ-1。

ここまで3回の十勝ＣＭコースを走行し97周したタイヤであり、

今回また自己ベタイムを更新してやる! と望を託し!!



外気温９℃　路温も恐らく9℃程度..

あらら（汗）　タイヤずるずる？！

午前11時と午後12時からと25分枠を2本走ってみたものの...

前回より、0.122秒しか短縮出来ず。

ライバルな友人にも0.4秒も負けたし!

36秒台入りしたものの

マジ悔しいです!!（涙）





36秒前半を目標に奮闘してみましたが遠く及ず、

今シーズンのサーキット走行、これにて終了〜!!　(>_<)


⇩当日のベストラップ動画



相変わらずの白飛び激しくて<(_ _)>　新しいアクションカム購入しなきゃ。




⇩参考にトラブル発生動画も



86でサーキット走行の際は、ガソリン残量に気をつけましょう！


トータル十勝ＣＭを121周走ってくれたナンカンＡＲ-1。

こちらフロント側


こちらリア側


来シーズンのサーキット走行ではもう、今回でお役ご免です。
（でもまだ勿体ないから、ジムカーナ等の練習用タイヤとして使います）


121周使ってみた感想ですが、熱ダレし易いのか？

毎回インラップ後、3周〜4周目でしかその走行枠のベストタイムが出せなかったなぁ‥(苦笑)

まあ、よく頑張ってくれました!!　感謝m(_ _)m




サーキット走行に目覚めたのは2017年。

マルマン・モーターズさんでの走行会で1:41.518を記録してから！

・2017年　十勝SW　CMコース　Best Lap 1:41.518
・2018年　十勝SW　CMコース　Best Lap 1:41.591
・2019年　十勝SW　CMコース　Best Lap 1:40.704
・2020年　十勝SW　CMコース　Best Lap 1:36.935


来シーズンは先ず！

17インチ国産ラジアル、GTウイングなしで

ターゲットタイム 36秒3‼︎

で、さらに35秒台入りさせます♪ (^^)/

種馬レーシング８６

溜に溜めた今年のサーキット走行ネタ！

一気にリリースさせます!!

2017年にサーキットデビューし、今年で4年目に突入...

今年こそは、目標の１００秒切りと更なるベストタイム更新をすべく！

先ずはやっと、７月に十勝SW CMコースにイーン!!　



７.25 SAT
トヨタカローラ札幌　ＧＲガレージ厚別通
モータースポーツフェティバル 2020








コスパ抜群 １本8500円! 　

普段履き用のタイヤ、255/40R17 アクセレラ651スポーツで走ってみました。

まあ予想通り、昨年記録した１分40秒7のゼスティノグレッジのタイムには遠く及ばず...

不甲斐ない、1分42秒893の💩タイムしか刻めず！(大汗)



※トップタイムの車種はヴィッツではなく、GRスープラの間違いです。



昨年のGT500のチャンプ、

大嶋選手からの有り難い!?　サイン入りアドバイス!



皆さんにはアドバイスとお褒めのコメントでしたのに...

何故か僕だけ一言、それもバッサリ切られたダメ出しコメントを頂戴!!

何だかすげー悔しくて正直カチンときましたが、

確かに自分でも感じていた欠点でもあり、次からは克服してやると強く決意!!!

（サインは、大嶋一也選手と菊池靖選手の２名です）




そして満を持した２ヶ月後...




9.20 SUN
マルマン・モータズ謝恩走行会






強い決意で走り方を見直すと共に、

違和感があった純正ブレンボブレーキパッドからプロミュー製へ変え！

サーキット用タイヤも新品のナンカンAR-1を投入させました!!

（本当はBS RE-71RSを購入したかったが、ほぼ半額という誘惑に負けてｗ）



結果、あっさりと100秒切りを達成の1分38秒772を記録。

100秒の壁とあれだけもがいていたのが今や、まるで嘘のようです..（笑）



⇩ベストラップ動画ではありませんが、走行会あるある的なグダグダ模様ですｗ










9.26 SAT
86/BRZ Green Cup in Hokkaido









ゼッケンNO.6　

チーム名　種馬レーシング８６イケメン３K

今年は僕の他に２名の精鋭をチームに招き入れ！

目指すは総合優勝‼︎





なのに3番手のドライバーとして僕がドライブ中、

最終コーナーで突如、まさかのアクシデントが発生しコース脇でストップ!

エンジンが全く吹けなくなり、レッカー移動でパドックへと。（涙）

急遽、原因を探るべくマルマン・モーターズのメカさんに調べてもらい...

診断機でエラー箇所を特定。

（某電子パーツに雨水が侵入し故障したらしく、純正配線に繋ぎ直して復活！）

その間、３０分程のロスをしてしまいましたが、

リタイアせずに無事、コース復帰し完走出来ました!!（感謝）





まあ勿論、結果はビリでしたけれどね！（苦笑）

来年、必ずリベンジしてやるぜ!!







9.27 SUN
XaCar 86BRZ SONIC !!




とかち青空レディ　沙彩ちゃんとオッサンｗ



レースクイーン　カバレオンカラーズの生田ちむちゃんとオッサンww




T by TWO CABANA RACING チャンネルのインタビューを受けている

元気なお兄さん達！（笑）



⇩その模様はこちら



因みに僕らのインタビュー、最初と最後以外ほぼほぼカットされてました...

だって、我々の饒舌なコメントの殆どが使えないとカバナさん側が嘆いておられてましたからね！（苦笑）



ショートコースでジムカーナ走行!




ショートコースで８の字旋回走行!




ジュニアコース走行!




⇩１０分の走行枠を2周程、行き当たりばったりで走ってみました♪










10.11 SAN
ネッツトヨタ北見クラブチーム走行会







クラブチーム内で８６仲間との意地の張り合い！

負けられない戦いに敗れ、２番手タイムで終了!!（涙）

自己ベストを1分38秒466とまた更新させましたが、

中々クリアラップが取れず、手が届きそうだった37秒台入りはこの日は叶いませんでした...。




⇩　ベストラップ走行と戦いに負けた罰の特典画像入りです！（笑）


↑表記されている1分38秒667のタイムは間違いです（汗）



打倒！1分37秒242!!

そのライバル達とデジスパイスの走行データ交換をして研究したり！

自分の動画を見直したり、プロレーサーの谷口選手の動画を見て勉強したりと!!　

ターゲットタイムは37秒2、狙うは36秒台入りを実現するべく

僅か１０日後の平日に休暇を取得し再び、十勝SWへ行ってきました♪


10.21 WED
一般車両スポーツ走行（４Ｎ）


当日はお声がけ頂いた、速い86/BRZの先輩達とお供させて頂きました。



２５分枠を２本走った結果、またまた自己ベストタイムを更新し！

1分37秒051を記録!!


それにしてもSEEDS BRZ
NA ラジアルタイヤで33秒台を出しちゃうって凄すぎ!!


⇩当日の自己ベストLAP動画です。




取り敢えず現状では、３８秒台～３７秒台で走れるようには成長出来ました♪

（悔しい思いをさせて下さった大嶋選手にライバルのYさん、ホント有り難う!!）

もしも、当日のセクター間のベストタイムで走れたら...
1分36秒7

36秒台、やっぱ出したい!!





もしかしたら...　もうワンチャン！

今年の自己ベストタイムを更新させに行くかもね!!　(^^)

7月に新車で納車された86 GR sport。

なのでそれ以前のサーキットへは、86で間に合うはずがなく...

今年の十勝スピードウェイでのサーキット走行、まずは!

5月にＡライ取得のためと6月にＧＲガレージのイベント走行枠を

共にプリウスで走りました。

でやっと！

十勝スピードウェイ クラブマンコースにて、

8月17日に開催された86/ＢＲＺでのエコレース

グリーンカップにてサーキット走行のシェイクダウンと!!

（グリーンカップの詳細は、こちら　）

チーム名：種馬レーシング真８６・８３０

結果は!?

２０チーム中、総合１０位でした～













翌日の8月18日、ジュニアコースにてお試し走行会を!

１０分の走行枠を２回、走りました!!

（ここ、ジュニアコースは過去同様、お試し走行で２度走っただけ..）





走り慣れていないコースにて新車、86ＧＲsportの実力を試すべく!

全く何もせず、行き当たりばったりで試しに走行させてみました♪



GRナビの車載レコーダー上の記録では、ベストタイムが 57秒43

速いか遅いかは別として、今後の参考タイムと記憶しておきます。



さて、時は1ヶ月が経過した、9月22日

カモーンが所属させていただいているJAFクラブ会員チーム!

ネッツトヨタ北見モータースポーツクラブ走行会に参加。

場所は昨年同様、十勝SWのCMコースにて!!





この日の目標は念願のCMコース100秒切り!

いざ実食！　いざ走行！

25分の走行枠3本を走りきり、なんと!!

100秒切りはならず...

でも自己ベスト、1分40秒704のタイムを記録。

結論!?　前期型だった旧86よりも確実にやっぱ新型は速い!!!

3本共に不満の残った走りだったのにラップタイムを見れば、

旧86のベストラップタイムを軽々と何度も更新。



（※因みにGRスープラSZ-Rの試乗車も同時に走ってましたが...

慣し最中で、4500程のREV制限をされていたのに、めちゃ速いわ～　汗）


続・因みに、あれ!?

サーキットの公式タイムと比べれば、車載レコーダータイムがショボイぜ??




それからそれから...　by.ハクション大魔王より（笑）

更に1ヶ月が経過後、

再び、十勝SW　CMコースにて!

10月27日に開催された　トラスト走行会に参加!!



恒例のカモーンを探せ!!（笑）










近年は参加台数が多数であり、

僕が参加を避けている十勝夏祭りの走行枠のように..

当日はまるで芋洗い状態...

黄色旗に赤旗中断バリバリ（涙）

やっとまともに走れた3本目でしたが～

結果、こんなタイムで2019のサーキット走行が終了.....。

悔しいです!


なので来シーズンは必ずや!!

プロアマ問わず、十勝SW CMコースの86/BRZ最速の座へ!!!　


夢と嘘は人一倍誰より大きく♪（笑）

サーキット走行シーズンが終了してしまった北海道でありますが...

7月に参加したサーキット走行ブログに続き、

9月と10月にも参加した走行会の模様をアップさせます!

先ずは9月23日、クラブ会員に属している

ネッツトヨタ北見モータースポーツクラブ走行会へ参加!!





当日の参加台数は14台であり、25分の走行枠が３本です!

参加台数が少なくとても走り易かった～♪


そんなパドックでは、愉快な８６仲間とまったりな和気あいあい♫









いざ、コースインすれば

はしゃぎすぎてコースアウトのダート走行も!!　（笑）





泥よごれ具合をアピールするバカ! （笑）




2本を走行し、リヤタイヤがずるずる...なので

走行会後の稚内までの帰路を考慮しタイヤを温存。

3本目の走行枠は走らずに観戦することへと。




この日のベストタイムは
１：４１．５９１　

結局、自己ベストはまた更新ならず．．．。




愉快な８６仲間とランデブー動画です♪






めちゃめちゃ楽しかった走行会でした!!

自己ベストタイム更新は次にと野望を抱き・・・。



それから1ヶ月後、リヤに新品ラジアルタイヤを投入させ!

10月28日　トラスト走行会へ参加!!

まずはその前日、前泊先の帯広でおひとりさま前夜際を開催♪

人生初　インデアンカレーを食し!



意気揚々と無料案内所を訪れるも．．

案内所のおねーちゃんにイイ店を勧めてもらえず、断念。




ホテルで大人しく過ごしたそんな翌日...

この日のエントリー台数はなんと!　80台!!

僕がエントリーしているミドルクラスでも、28台と。



僕のパドックはまた、愉快な８６仲間と共に♫

























↓ここだけの 限定公開 お笑い走行会動画です♪












この日のベストタイムは
１：４１．９９６　

リヤタイヤ新品なのに、9月のずるずるタイヤよりもタイムが出ず?

自己ベストはまたまた更新ならず、来年へ持ち越しですわ．．．（苦笑）


そんなサーキットからの帰路中に　あれ!?

何やら聞き慣れない異音が発生!!

後日調べたら、直噴インジェクターシールが飛んだ時の症状と判明。



圧縮漏れのパワーダウンは否めない..

このトラブルが無ければ、もしやのタラレバだったかもね!?　（笑）

集合写真...　恒例のカモーンを探せ!

去る7月15日、トラスト走行会ｒｄ.2 に参加してきました。

２週連チャンで十勝スピードウェイへ！

この１週間前はプリウスで十勝CMコースを走りましたけれど

もちろん今回は、86で十勝CMを走らせましたよ!!


当初は、稚内からの十勝日帰りツアーの予定でしたが

前日に上士幌町の旅館へ移動し前泊を。

その旅館で夕食を頂いた後は...

おひとり様で みどり鮨 さんに～ イーーン!!

３年ぶりの訪問です。







オーダーは、お任せのお刺身とナイタイ和牛のタタキ!　

超まいう～

これにビールジョッキ３杯飲んでお会計は何とお安い!　

￥４，０００也

ホント ごちそうさまでした!!　<(_ _)>



そんな翌日の十勝ＳＷ　ＡＭ９：００頃 ．．



ご覧の画像のように濃霧であり、

午前中に予定されていたドラッグレースは中止となりました。

またまた観戦できず、ホント残念です。

さらにこのままだと、午後からのサーキット走行会も開催が危うい状況 ．．．。
　
ですが、時間の経過と共にだんだんと周りの視界が良くなり

ドラミが始まる AM１１：００頃にはその心配もなくなり、開催が決定!



当日は20分の走行枠が3本、ビギナー・ミドル・スペシャルとクラス分けがされており

参加台数は70台ほどでした。

先ずは86でエントリーしていた

ミドルクラス１本目の動画

やっとクリアラップとなった８周目であり結果、当日のベストタイム模様です。



正式タイムは１：４２．７６５　　

１：４０秒台どころか、１：４１秒台すら刻めず(>_<)





走行会デビューした昨年のマルマン・モーターズさんの走行会で１：４１．５を刻むも

車は当時より確実にタイムが出せる仕上がりへ変化させているのに

へっぽこドライバーゆえにまたまたタイムダウン （苦笑）


ミドルクラス２本目動画

コースイン後からの２周目～５周目までの模様です。









２本目の正式ベストタイムは

４周目の １：４３．１６１

５周目以降クリアラップとなりましたが、

２から３コーナー間で車両がコース脇でストップし、黄色信号となりタイム更新が望めず。

↓参考にデジスパイスで計測したスマホの記録です。




ミドルクラス３本目動画

パラパラ降っていた雨がついに本降りへ。

ベストタイム更新はもう望めませんが、ウエット路面を楽しんでみました♪

プリウスで走った先週の十勝ＣＭ走行も雨模様でしたし、

雨の走行が好きになってきちゃった感じ♫



３本目の正式ベストタイムは

４周目の１：５９．０８２

５周目にゼッケンが雨で剥がれそうになり...

ピットインで時間切れ!　走行枠が終了～ (^^;)



その後、ミドルクラスのプチバトルレースに参加へのお声がけがありましたが、断ちゃった!

後から「やっぱ、参戦したかった！」と後悔しましたけれどね!! （笑）







追記

何やら本日は、祝９周年ですって。



１０周年の来年、何か大々的に祝ってみたいですね!

みんカラを続けていればのお話ですが!!　（笑）