カモーンのブログ一覧

8月3日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

近年僕は、観覧も更新もたまにしかの 「みんカラ 」

もし僕のこの一年を振り返るのであれば、

このブログ以前の７話をご覧いただければ完璧っす！（笑）

なので最近の車バカネタとして..

この７月の車遊びを振り返ってみたいと思います♪


７月１６日　JMRC北海道オートテストシリーズ 第５戦

第１７回オートテストチャレンジ2023Rｄ.2 in オートスポーツランドスナガワ

カモーン的には今シーズン２戦目のオートテストへ参戦であり..

４月にクラス優勝したシリーズ除外戦のSTクラスへ、また86で参戦！









今回はよりジムカーナ要素の強い比較的にロングコースであり、

軽自動車や小排気車両よりも、排気量等で有利だった１本目と２本目のタイムが共に何と！

全クラスでもトップタイムとなるこの日最速の称号をゲットした完全勝利。

昨年までのレギュレーション変更で今年はATのプリウスではなく、

MTの86で２戦に参加しましたが、共にSTクラス優勝を獲得!!

そんな今後、STクラスは出禁へと成り上がりしたっ ♫（苦笑）


話題を変えて....


86のタイヤ＆ホイールを普段履きの ピカピカメッキな57CR から..

オリジナル赤ラメな57CR のサーキット用へと交換し...



７月２２日
　SKY-GATE AIBETSU DRAG　

前日練習走行会へ参加！



練習走行会とはいえ走行していた車両は、

お金持ちな35GTRやランボのライトチューン? 的なストリートマシンから、

昔からよく知るバリバリなドラッグマシンばかり。

エンジンどノーマルなメーカー公表207馬力NAの種馬レーシング86では‥

場違い感だけは誰よりバリバリな鈍亀マシンでしたが😅

逆にターボチューンやフルチューン等の86と勝手に想像され..

遅すぎて不気味がられてた!?　なんて事は‥

無いな www



サーキット用にしか使っていなかったタイヤのBS RE71RS。

まだ今後、サーキットの周回で使う予定があり温存するべく

今回は、２本のみ練習走行させてみました！



１本目は5,000rpmスタートを試み..

5,300rpm付近でクラッチミートし軽くホイルスピンスタート。😊

２本目は回転を高め6,000rpmスタートを試みるも一瞬レブ当て💦

その後、グリーンシグナルを見て更に慌ててクラッチをミートさせちゃい、

6,500rpm程の高回転でスタートしてしまう失態でした。😅


結果、そんな今回のタイムシートは、

残念ながらエンジンノーマル86での自己ベスト更新ならず..

1/4区間タイムBEST 15"329





↓こちら、4年前の余市アップルポートのドラフェスに現86で！

ゼスティノグレッジ07Rのラジアルタイヤで参戦した時のタイムシート。

1/4区間タイムBEST 15"122





↓こちら、7年前の愛別ドラッグにフージャードラッグラジアル！

前期A型86で参戦した時のタイムシート。

1/4区間タイムBEST 15"595




エンジンどノーマル86での4年ぶりな自己ベストは更新できず😭

今回はドラッグでのタイム更新はお預けとなりましたが、

機会があればまた場違いながらもチャレンジしてみたいっす!



そんな熱き練習走行会後、

火照った体と心を癒やすべく...

コロナ過で自粛していた温泉宿にお一人さま宿泊の巻!!

こちらの温泉宿は、愛別町の　湯元 協和温泉













※画像はカモーン54の不適正な間違い有りｗ
　（ソコントコ わかるかな、わかんねえだろうな...）


温泉にお食事と　嗚呼、超幸せ～♫

ぜひまたお一人さまでもリピートしたい温泉宿っした!!




翌、7月23日 SKY-GATE AIBETSU DRAG 本戦。

気温も4年ぶりな北海道のドラッグもめちゃ熱かった～!!



カモーンエボと同時期な10年以上前...

上士幌ドラッグ等で昔、共に走られていたドラッグマシンS15みん友の

こんちゃん☆

ドラッグを休止中だったこの10数年間に愛機S15をリメイクさせ！

エンジン制作や燃料セッティング等はショップさんに依頼し、

その他の軽量化となるボディメイクは自ら溶接機や塗装を施し完成させた熟成のドラッグマシン!!

そんな10数年ぶりのドラッグながらも、本番当日はタイムを自己ベスト更新させ!!

何と区間タイム10秒289を記録。
　
嗚呼、車バカでも僕と違い努力された方は、報われるのですね!? (爆）




さてさて..

上記のようなドラッグ観戦を楽しんだ後は...

帰路最中に道の駅 絵本の里けん訪問し！

念願の 「元祖鶏もも焼き」をゲット!!



まじ、やばいくらい旨すぎてビールが超進みますわ～♫



これからも、よろしくお願いします！

これからも ヨロシクbaby!!

中古バンパーと共に入手していたGRフロントスポイラー 。

DIYをするべく 種馬レーシングガレージにて

３月末にバンパーを脱着し取付け、元通りのイケメンへと復活！

（その模様は既に整備手帳にup済みです）

その後の４月から５月の車バカ模様を以下、勝手にご報告。（笑）



4/1　86で稚内から石狩のマルマン・モーターズへ入庫。

冬仕様だったノーマル足回りから、夏仕様へと足回りをフル交換。

締めは、サーキット走行も視野に入れた4輪アライメント調整で完璧に！



翌4/2　新千歳モーターランドにて、ジムカーナセミナーに参加。





下手くそは練習あるのみ!!　（苦笑）





4/15-4/16 ネッツトヨタ北見クラブチームミーティング参加のために北見へ。

だが、4/16の宗谷管内は季節外れの暴風雪警報が予報されていた為、

夏タイヤへと履き替えていたプリウスに再びスタッドレスタイヤを。

試しに今シーズンでお役御免とする86で履いていたスタッドレスに

9J+38の17インチホイールごとプリウスへインストール!!



インナーフェンダーやアーム類に接触する事が無いのは十分に確認しましたが...

キャンバー角が付いてないと内緒でちょっとハ・ミ・タ・イ 🤭



4/15 夜は愉快な仲間たちと楽しい北見ナイトを過ごす♪　

(食事後、北見おねーちゃんのお店 ハシゴ含む❣️)



4/16 ミーティング後は予報通り北上するにつれ、暴風雪警報だった帰路。

シャーベット路面で路外転落した車が数台見受けられたほど道路状況が悪く😱

マジでめちゃ疲れました 💦







４月初旬のジムカーナセミナー参加後、やっと助手席ドアの板金修理に出していた86。

4月下旬、板金修理を終え奇麗になって戻ってきました！

序に冬用として購入していた中古バンパーも塗装してもらいましたし♪

　めちゃ感激っす!!







これでもう恥ずかしくない外見に成り上がったので早速✌️

4/30 オートスポーツランド砂川にてオートテストに86で参戦！





86でオートテストに参戦するのはめちゃ久しぶり。

昨年迄はプリウスでJMRC北海道シリーズ戦に参戦してましたけれどね。

今後はシリーズ戦を追うつもりがないので、

シリーズ戦に関与しない新設された STクラスに参戦してみました！



結果は STクラス優勝🏆をゲット‼︎





GW中の5/5

86/BRZ北海道オーナーズクラブのジムカーナ練習会に参加するべく

新千歳モーターランドにイーン！







午後から参加しましたが、夕方まで練習に明け暮れ‥

その夜はクラブチームの仲間たちと楽しく千歳ナイト♫

あっ、今回は1次会のみでしたので‥😭

千歳おねーちゃんのお店は、お預けしたっ‼︎ 😂





5/20 天気が良い早朝に稚内を経ち‥



石狩のマルマン・モーターズにまたまたイーーン!!

今回の入庫は、予備でストックしていたドラシャをOHしてもらい！

以前から異音がしていた現ドラシャをOH済みのドラシャへと交換し‥

エンジンオイルをMoty's M111 へと 交換後、Moty's オイル添加剤を初注入。

さらにミッションオイルをMoty's M405へと交換し、

仕上げはリキテックMを追加注入！

また無敵の86へと成り上がりっす‼︎ 😁



翌日、5/21

86/BRZ北海道オーナーズクラブ 春オフ開催！

札幌市南区からトレイン走行にて‥

豊浦町へイーーーン!!! 😊









☟このブログでしか観られない 限定公開動画をupしてみました♪









最後に話題を変えまして...

実は2年前から始め、100号分を作り溜めていた

アシェット「西部警察 マシンRS-1」

100号総額、20諭吉を超えてしまってましたが〜



GW休みからコツコツと制作を始め、2週間程でやっと完成させました‼︎















制作過程において都度、電子パーツの動作確認をしておりましたが‥

完成後に電装品を動作させると、何故かルーフの2連装機銃が作動せず！ 😭








【追記】

都度確認していなかったズボラ馬鹿。

いつの間にか西部警察 RS-1からの続編！

自動継続にて既に2ヶ月分も自宅に届いていた 😅

アシェット 西部警察スーパーZ のパーツ類。



今後、また2年間で総額20万円オーバーの散財が待ち構えてますが

マシンRS-1同様にまたまた制作頑張りま〜す！ 😂

以上、86とプリウスとRS-1の話　ヨロシクbaby‼︎

３月に突入し、今シーズンの雪遊びは全て終了しました。

大沼スノアタ後の２月は３週に渡り、雪遊びに専念した走りバカ！

２月４日～５日は８６で千歳市へ遠征。

１８日～１９日はプリウスで雨竜町へ遠征。

２５日～２６日は８６で雨竜町と千歳市へ遠征を。


２月５日　新千歳モーターランド　ダートコースにて。

【86/BRZ 北海道オーナーズクラブ　2023雪上走行会】へ参加！









スタックしたりレスキューしたり..　恒例のぶっかけもあったり♪（笑）

今年は追走をせずドアも凹まさず！（爆）

僕は午前中のみの走行でしたが、思いっきり雪遊びを楽しんできました!!






２月１９日　雨竜・サーキットにて。

【2023 雨竜ウインターサーキット　オートテスト】へ参加！



プリウスへ今シーズンから投入した

NANKANG 史上最高のスタッドレスタイヤ AW-1

８６に履いている同社のWS-1よりマジでイイと感じます！




今年は例年と違い、ロングバックがあるコース内容へと変化。




今年も大会後にコースを試乗した試乗車の左から、GRヤリスRSとGRヤリスRZ。




同じく大会後にコースを試乗した試乗車のGR８６。




第３回目となる今回は遂に！

ATクラス初優勝 に輝きました!!






２月２５日　今度は８６で再び、雨竜・サーキットにイーン！

８６では初走行となる雨竜・サーキット。

この日は既にフリー走行をされていた車両のスタッドレスで磨かれ、

場所によってはものすごく滑る路面。

滞在２時間程でしたが、四苦八苦しながらも８６でフリー走行の雪練に励んでみました！




↓ クロカン営業所北海道さまのサブチャンネルより




２月２６日　新千歳モーターランド　ASPコースにて。

【2023年 ジムキタ冬のぷち運動会】へ参加！




スタッドレスFRクラス ゼッケンNo.2 種馬レーシング８６




昨年はクラス２位に入賞しましたが、今回は勿論、1位を狙います！










そんなクラス1位狙いだった筈なのに⁉︎

2本目と4本目の走行で派手にやらかし‼︎ 😭

結果は５位惨敗... ぴえん🥺

やらかして車内でぷちギレしてます💢

↓ご覧あれwww






今シーズンの雪遊びが終わり、そして今後は‥

春からのジムカーナ練習やサーキット走行へ向け車両メンテしなきゃ！

先ずは、大沼スノアタ翌日の練習で破損させたGRフロントスポイラー&サイドフィン。




これ、びっくりする程に高額であり😱

ディーラーで見積もりして貰っても部品代だけで158,360円也‼︎

因みにネットではちょっとだけ安かったですが。



カーボンとかじゃなくただのPPF素材なのにね‥😢

なので貧乏暇ありは(苦笑)

半田ゴテと銅メッシュを用意し、見様見真似でDIYにチャレンジ！




とりま自宅部屋で補強し溶着させてみました。

これからがパテ盛りして研磨し、塗装へとめちゃ大変ですがね。




実は同時期に86GRバンパーとGRスポイラーがヤフオクに出品されてましたが、

総額6万円オーバーの金額に躊躇。



けれどよくよく考えたら‥

雪遊びする冬専用の別バンパーが欲しかったし！

DIYしている方のスポイラーは直してストックしておけばオケでしょ‼︎

と言うわけでポチりました。



みんカラブログらしくマニアック的な事を述べれば‥（笑）

僕のはGR SPORTなのでアンダーリップ無し。

でもこちらは、86GR用なのでアンダーリップ付き！

ちょっとしたグレードアップ化です✌️笑笑


追記。
昨年の雪遊びで凹ました助手席ドア。

春にはやっと板金修理に出し、

今年は完璧ボディな本来のカッコイイ86に成り上がります！

ヨロシクbaby‼︎

昨年10月にまた、サーキットでエンジンブローした８６。

今回は十勝SWからの引き揚げを含め、作業は全て石狩市にある

マルマン・モーターズ に依頼。
　
そして１月下旬・・

大沼スノーアタック参戦に間に合うよう遂に復活！

なんと今回は、後期H型８６GR SPORTに前期A型エンジンを載せ替え!?

実はあのストックマシンをマルマン・モーターズの萬年社長の計らいで、保管していた自宅の稚内から石狩へと積載車で引き取りもしてもらいました。

そんな３年以上放置していた前期８６からA型エンジンのFA20を降ろし、現状を色々と点検してから！

後期型に積み替えても問題なく動くよう作業して頂いて無事、エンジンに火が入りました!!



H型８６GR SPORTにA型 FA20を搭載　

変態仕様の完成です！（笑）

大沼スノーアタック大会練習日の前日に石狩へ引き取りに行き早速、試運転を♪





「めちゃめちゃ快調そのもの！」

「さらには噂通りにA型エンジンの方が、やっぱイイわ～!!」

そんな経緯でしたが、コロナ過で３年ぶりに開催となった

第26回 大沼スノーアタック2023

S-1クラス/スタッドレスFR・MRに参戦



S-1クラス ゼッケンNo.1 種馬レーシング86

タイヤは3シーズン目のアジアンスタッドレス　
NANKANG WS-1 235/45R17



今年は札幌から共に北上してきた86/BRZ仲間達も参戦です♫



大会当日の稚内は早朝まで暴風雪の悪天候。

なので当初予定されていた全長2.6kmのロングコースではなく残念ながら、
全長1.5kmのショートコースを使用し開催されました。




2本の合算 0.96秒及ばず..
S-1クラス 2位でした！



リザルトはこちら



【おまけ】

大会翌日、大会参加者限定で幻のロングコースが走れ！

車バカは早速、刺さってみました。（爆）

関連情報URL : https://sound.jp/sasav/snowattack/index.html#

今日は10月29日(土)

本来ならば、今年3度目のサーキット走行をする予定でした‥。

実はまさかの様なデジャブの悲劇が起きてしまい⁉︎ (涙)

僕の種馬レーシング86は、10月9日から十勝スピードウェイに放置プレイなんです。

そんな今日、サーキットを訪れたHYT君が！

勝手にお触りしていなかったかと心配で心配で、生きた心地がしませんでした‼︎ （笑）




↑こちら、その翌週の10月16に稚内からわざわざ！
タイヤ等の荷物を引き取りに行った際の種馬レーシングおひとり様オフ会模様‼︎ 笑笑

↓先ずは、10月9日の合同走行会動画


↓不注意により壊してしまった検証動画
















エンジン壊してしまったので種馬レーシング86では試乗して貰えませんでしたが‥

ネッツトヨタ北見さんのGR86で何と！

脇阪寿一さんとの同乗走行を実現‼︎



ところでHYT君。

もし本日、僕の種馬レーシング86に指一本でも触れていたならば‥

後日、お触り料金請求しますからね❣️ (爆笑)