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整備手帳

作業日：2024年5月5日

スターターモーター（セルモーター）交換＋プラグ交換

Item: スターターモーター（セルモーター）交換＋プラグ交換
Author: くおんパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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冬にセルが重たくてエンジンの掛かりが悪く交換しようと冬のうちに部品は揃えていたのですが寒くて、やる気にならず雪解けして気温も暑すぎない今が丁度良いので交換しますw

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ここまでバラしてようやくセルモーターにアクセスできます。　
バラし方は検索したら出てきたのでそちらを参考にしました。
本当は下側からナットとステーのボルトも外すらしいですが、ボルト外すの面倒そうだったのでナットのみ外してボルトはこのタイミングで外しました！

結構面倒です😅

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上が今回使うリビルド品（ミツバタイプ）
下が今まで付いてた純正品。

リビルド品でもコア返却不要な物を選んだので交換を急がなくても大丈夫でしたw

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新しい物を取り付け。

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インマニガスケットも新品に交換。

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スロットルボディのガスケットも新品に交換しました。

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この作業と同時に交換したくてプラグも純正品を購入してあったので交換します。

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元々ついてた物も純正品番でこの状態なので恐らく新車の頃から交換歴は無さそうですね😅

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プラスチックのパーツ類は外したついでに綺麗にして取り付け！

エンジン掛かるか不安でしたがしっかり掛かりました！

結構バラしたので組み付け時に何度もネジやボルト、ホース類の付け忘れが無いか確認しました。　

セルモーターはスムーズに動いてて今までの物が寿命だったんだなといった感じでした😇

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「夏に冬タイヤ買って冬に夏タイヤ買う変わった人なんですw
純正サイズは175/65R15だけどこのタイヤはサイズが3パターンしかないから185/65R15にした！
パーツレビューみてもヒットしない夏タイヤ。楽しみだなぁw」

何シテル？ 12/05 14:12

くおんパパ

16歳→AF61 Today 20歳→AC12 NS-1 21歳→GF-RF2 STEPWGN 26歳→CBA-RF4 STEPWGN 31歳→99yGMC ...

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