マサトレのブログ一覧

お久しぶりでございます。

そろそろ死んだと思われるかもしれないので、冬から春にかけて夜な夜な取り組んでたことを

気が向いたので書いてみます w




まずわこんな感じのエンジンルームを







こうして、









はい！突然ポン！ www








まぁまだ沢山色々やりたいですが



家族との時間は削りたく無いので



後は壊すことに集中…


いや、走ることに集中します www


次はいつアップしますかねー(￣▽￣)
.

人のことはいえません(丹羽さん)(笑)

僕の車も腐ってます(-_-;)



さらには……










ピンクじゃないけど割れてるじゃないすか！
それも5センチぐらい！(´Д｀)




ネタ作りのためにピンクに塗ろうかと思いましたが、


そんな時間は無いのでやめました(笑)



その後、溶接して直しました。以上でございます(笑)

毎日、死んだように生きております(笑)

お久しぶりです。



色々悩んで、海外スケベ断面接続棒にしましたwww

このボルトはARPなのかな？だいぶ怪しいw

伸びを測定しながら組つけ。ダイジョブかな？？www
重さは4本ロッドのみでコンマ1しかバラツキなしでした。以外と優秀ですね。



適当なホーニング。

ダイジョブかな？？www
そんなこんなで無事に完成しております。

睡眠時間削るしか作業する時間ないので、

しばらく壊れないでほしいです(^^;

日中は息子と遊んでクタクタで夜はだいぶきついっす(>_<)

たった今みよしのでラー油入れすぎてこまっておりますwww
お久しぶりでございます！すっかりﾒｯｷﾘ寒い今日このごろ、皆さんいかがお過ごしでしょうか？


わたくし、先日エンジンブローしました(^_^;)


やはり自走を愛している僕らとしてはこうなると

つらい(T-T)

幸い千歳だったので、プラペソ様と、キャンチャンのお陰でぶじに帰宅できました。



ばらしてみると

見るも無残(笑)


ピストンさんにお話を聞こうとおもったのですが、




完全屍www


真っ二つで粉々(笑)





ひでぇ(T-T)




しかもインテークバルブもポッキリ




ヘッド側燃焼室ガチャガチャwww



ちょっと時間かかりそうなので、一度スペアの16バルブにもどします(^-^;



でもブローしたらワクワクするのはぼくだけですかね？www




にしてもこの状態








色々連想してみるもののよくわかりましぇん(笑)

経験もたいした知識もございませんが、空燃比計だけはイイモノをつかってます、自分の86人生のアイテム中で一番高い買い物でした(笑)
おかげさまで、プロのようにはいきませんが、そこそこ調子のいいセッティングができてると思います。でも、フィーリングで決めなければならない部分結構ありますよね？(´Д｀)