ロドスタのマフラーとハンドル交換

ロドスタのマフラーとハンドルをやっと交換する事が出来ました。
マフラーはオートエクゼのスポーツマフラー（センターデュアル）と同じくオートエクゼのスポーツステアリングホイール。
ディーラーに届いていたのですが、中々行けずにいました。
やっと今日交換してもらう事が出来ました。

センター出しなので、真ん中に逃げがあるリアアンダーパネルとセットの交換です。
低回転での低い音が好みです。
全域での出力向上って謳ってますが・・・
あんまり変わらない気がします・・・
自分レベルじゃ感じないんでしょうね～
シフトダウン時のブリッピングの音がその気にさせます(笑)
コペンの時もそうでしたが、やっぱりスポーツカーはセンター出しってのが自分の中でのお約束(笑)
完全な好みですけどね～
性能云々より、スタイリングでどうしてもこのマフラーにしたかったのですよ(笑)

下から見るとこんな感じ。
マフラーで地上高が下がったのでガレージからの段差が心配だったのですが・・・
３ｃｍ位の隙間があって、なんとかセーフでした。
ハンドルはノーマルが細くて握り難かったのともう少し小径が欲しかったのと・・・

メーカーの意図するところはあったのですが、自分としては好みに合わず。
赤いステッチが発色良すぎのきらいはありますが・・・まぁこんなもんで(笑)
握り易くて気に入りました。
因みにこれは娘からのロードスター購入時のプレゼントです。
倍返し狙ってるんじゃないのかなぁ(笑)
少しずつ自分仕様になって来たロドスタ。
もう少しだけカスタムの予定です。