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おいらのコルトさんお気に入りパーツランキング～？
※おいらの勝手な評価なんでそこは・・・ねっ♪

で、いきなり1位☆
車高調！
これは大正解。自分的には純正は少し突き上げ感が強くてちょっと苦手だったので・・・。
あと低くなった事で安定感が倍増？
でも、初期のフィットのノーマルと並ぶと背が一緒・・・(汗
2位♪
リップスポイラー！
これは超自分勝手な意見ですが、コルトは走行中に段差をこえた時のおさまりが、ふぅ～ゎふぅ～わって感じが気になり、まずは車高調を導入しました。
でも、まだおさまりきらなかったんで、更にフロントのダウンフォースをと・・・。
でそれがはまったのか、おさまりが良くなったようで、お気に入りです。
3位♪
エアクリのフィルター
これは、アクセルが軽くなります。
もぅそれだけで満足。
4位
マフラー(GPスポーツ、トラスト)
純正を含めると累計で3本なんですが、CVTにあってるって感じたのは、トラスト。
ただ問題があってこれはラリーアート用(Z27A)で付けるとちょっとぶら下がった様な見た目になってしまうのがネックでした。
山道を楽しく走るならGPスポーツが良いですね。ふぅんーーーって感じで♪
5位
リアスポイラー
これは完全な衝動買い。
でも付けてびびっくり玉手箱？
ある速度域に達するとリアが沈むのょ！（自分目線ね。)
6位
シートレール
ローポジにしたくて買ったパーツです
自分で取り替えようとしたところ・・・。
六角レンチが必要で、シートを外して戻すだけの作業に(笑
変えた感想は、乗った瞬間にシリモチつきました～

まだまだあるけど、あとは体感できていないパーツ・・・がいくつか・・・。高かったのに(笑

思いつきで書いただけなんで、気を悪くされた方が居たらすみません・・・。

この前、行った車検の結果なんですが、気になることが・・・。
ブレーキパッドは2年間で0.1ミリしか減ってない～？
なぜ？しかもフロントですよ！？
リアは1ミリ減ってたのに・・・。
年間1万キロ程乗ってるんですが？
気にしてみるとリアの利きが強い感じもしますが・・・。
なんでじゃ～

つい先日のことですが、初めて管理釣場へ行ってきました。
普段はバスがメインで時々、外道で釣れる程度のニジマスですが、今回はそのニジマスを狙いに行ってまいりました。
結果は写真のおっきなニジマスを釣ることができました！！
他のニジマスも30cmはある良形でそれだけでも満足なのですが・・・。
その、おっきなニジマスは～
64㎝と目標のロクマルを達成してしまいました～？
そして、おいらはその管理釣場のブログに載ってしまうという展開に・・・(笑

この勢いで本当の目標であるバスのロクマルをGETしたいーーー！！

我が家のコルトさんですが、つい先日4年目に突入してしまいました♪
はやいもんでもぅ4年目・・・まだ4年目？と言うくらい色々あったこの3年。
まだまだ頑張ってもらわなければなりません。
本来なら、お金を貯めて改造、とかってなるはずですが、今の景気やらでは無理があるのでこれからはメンテに集中して長生きしてもらいます♪
ということで、これからもよろしく～

でゎ。

買ってしまいましたよ。
新しい釣竿＋リール♪

この前車検が済んだばかりだと言うのに・・・。

もう、お金はありません。

住宅ローンの返済もあるって言うのに・・・。
無計画ですね～おいら♪

はやく届かないかな～？

と言うわけで、コルトさんゎ当分ノータッチ戦法で？？
もぅ、おいらには十分すぎるほどの進化をしたんで、現状維持で♪(お金が無いので・・・。
リップの傷も見えないし～♪
弄りたいところもないし～♪
って言っとけば気持ちおさまるかな？と？(笑

これから仕事へ行ってまいります。
死に物狂いで働いて、お金を少しは貯めることとします。

今年の初バスやっと釣りました～♪
と言うか1ヶ月以上釣りしてなかった。(汗

話は変わりますが、ついにおいらのコルトさんも車検の時期がやってきました。
3万キロちょっと。
あとどれくらい乗れるのだろぉ？？

それはそうと、おいらのコルトさんリップスポイラーが傷だらけなのですよ。
下側に縦線か無数にあります(汗
気をつけてゆっくり進入してるのに、ズーって擦っちゃいます。

ただ、ぱっと見で見える傷はほとんど無いのですが、おいらとしては気になるのですょ。

お金無いけどラリーアートのリップ交換しようかしら？
結構お気に入りなんですね。これが。
非常に迷っております。このままでいってしまおうか？
今度から気をつけるって事で買っちゃおっかな～？