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イイね！
   
2009年09月22日

壱四後期

壱四後期 連日プラモネタばかりでスミマセン(汗


プラモ以外のネタといえば、今日海ほたるに行ってきました！

人沢山・渋滞凄い・メロンパンが旨かった

↑感想（ぇ

あ、木更津のイオンショッピングセンターにブラマヨ来てました。

まぁ海ほたる関係は8枚だけフォトギャラにアップしときましたので、記事では多くは語りませんw




さて、14後期を少しだけいじりました♪
タイヤハウスとっぱらってフェンダーを少し加工したくらいですけどね^^;

パテは使わずエアロレスでいきます。
そしてほんの少し痛くしますw


なんかボディよりも足回りの改造が時間かかるかも…
ブログ一覧 | Car model | 日記
Posted at 2009/09/22 19:31:15

   

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プラモ 製作 S14 後期 エアロレス
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この記事へのコメント

轗軻
2009年9月22日 21:02
14後期はエアロレスでも決まりますね～！

ヘッドライトのインナーは未加工のようですが、やはり15のインナーを流用するんでしょうか??
コメントへの返答
2009年9月22日 21:27
エアロレスで決まる車は大好物です♪
パテ使わなくて済むってのが最大の理由ですが（爆

やっぱ加工は必須ですね。
四角く穴開けて角目にするか、15インナーを流用するか、思案ちうですー
オカ@XYZ
2009年9月22日 21:28
＞メロンパンが旨かった
これが一番重要ですね。わかりますｗ

14のエアロレスって車高を低くすればこんなにもカッコ良くなるんですね！
少し痛くなるのが気になります♪
コメントへの返答
2009年9月22日 21:38
やはり分かってらっしゃる（笑
そうなんです、そこが一番伝えたかった部分なんです（ぇ

○井に要るらしいんですよねーこんな14。
やっぱ製作車両の基本はストリートです♪
ほんとに「これだけ？」ってくらいな痛さですw
IKu/square
2009年9月22日 22:38
１４のドシャコは決まりますね～＾＾
さりげない痛さはこれから流行るかもｗ


かりもふ＞
シャナは常連なんですね分かりますｗｗｗ

レポートがんばってください＾＾ヽ
コメントへの返答
2009年9月23日 19:04
さすがに落とし過ぎなので、少しあげますー
さりげに痛いのはナカナカいいですよw（何

いや、だって嫁でs(ry＞シャナ

レポートは徹夜して明け方に終わりました(^o^)
さとす
2009年9月23日 0:57
メロンパンは外側ばっかり食べていくので
内側だけ余るんですよねｗｗｗ
そんな食べ方するのはオイラだけ？ｗ
コメントへの返答
2009年9月23日 19:15
なんとまたツウな食べ方をww
でもやっぱ外側のカリカリはたまりません♪

ちなみに自分はちぎりながら食べます（ぁ

   

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