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今週一週間の通勤の燃費を計りました。

モニタの表示は25.1㌔/㍑と出ています。



で、走行距離は330.0㌔丁度。そんだけ走っても1目盛りしか減っていません。



入った燃料は12.75㍑。

330.0㌔÷12.75㍑＝25.88㌔/㍑

先週の21.5㌔/㍑から2割もＵＰしました。普通に通勤してエアコンも常時ＯＮ（設定25℃）。
これは、オイルと添加剤の効果が出たのだと思います。

また来週も燃費を計るのが楽しみになりました

アクセラ用に購入していた新しいオイルのテストを兼ねて、代車・プリウス君のオイル交換をしました。



いつものようにスロープでかさ上げして、クルマの下に潜ってオイルを抜き、新しいオイルを注入。

新しいオイルはＥＮＥＯＳのエコステージ０Ｗ－２０です。



同時に添加剤も投入。

これで来週の通勤の燃費がどうなるか試してみたいと思います。

今週一週間プリウスで通勤してました。

条件としては、エアコン常時ON（設定：25℃）、高速5割、一般道5割という感じです。

で、結果としては417.1㌔÷19.44㍑＝21.5㌔/㍑でした。

クルマの燃費計の表示は23.7㌔/㍑なので1割近く差があります。

また来週も通勤で使ってどれくらい燃費が出るかチャレンジしたいと思います。

今、アクセラの代わりに通勤に使っているプリウス君ですが、さすがハイブリッドカー
エアコンＯＮでも軽く２０㌔／㍑くらい燃費が伸びてます。



エンジンがかかって発電している様子や、回生ブレーキのエネルギーの回収の様子もモニターにでます。


しばらくはこのクルマで通勤とお買い物に出かけますが、結構楽しめそうです。

先週、月曜日に気がついたのですけれど、アクセラ君に明らかに人工的な傷が付けられていました。
思い当たるのは神戸空港で５日間とめていた時ぐらいしかないんですが・・・。

今は板金修理中で代車のレンタカープリウスに乗ってます。

いや、プリウスで昨日深夜ドライブに出かけたんですが、エコタイヤだからグリップしないのなんのって。
ま、そういう風に作ってあるクルマではないことは１００も承知ですが。

しばらくレンタカーでの通勤、移動になりそうです。

板金屋さんにはフロントに太いタイヤをはめるため、たたき出しの依頼もしてありますから。

買って１年経たない間に２回も板金修理なんて

ま、後は保険屋がうまく処理してくれることを祈ります。