フィットと過去に所有したホンダ車とを比較

かれこれ9台目の我がフィットちゃんですが、たまーに昔乗ってたシビックと間違えて呼んじゃう場合があるんですよね(笑)
まぁスタイル的にもサイズ的にも似通った部分がありますからね… と自己保身…

やっぱり昔を思い出しちゃうんですよね(笑)
それで勝手に2台目に乗ったEF2･シビック(通称グランドシビック)と5台目に乗ったEG4･シビック(通称スポーツシビック)、そして現在のGE8･フィットとの比較を致します。


先ずはフィットRS (GE8･FF･6MT)
乗車定員：5名
全長×全幅×全高(mm)：3915×1695×1525
ホイールベース：2500
トレッド前/後：1475/1460
室内長×室内幅×室内高：1825×1415×1290
車体重量：1060kg
エンジン：L15A 　 馬力：120ps　 トルク：14.8kg. m
燃費：16.2km/L (JC08)



シビック3ドアVTi (EG4･FF･4AT)
乗車定員：4名
全長×全幅×全高：4070×1695×1350
ホイールベース：2570
トレッド前/後：1475/1465
室内長×室内幅×室内高：1715×1350×1100
車体重量：1010kg
エンジン：D15B(VTEC) 馬力：130ps トルク：14.1kg.m
燃費：14.0km/L (10･15)



シビック3ドア･25X(EF2･FF･5MT)
乗車定員：5名
全長×全幅×全高：3965×1680×1335
ホイールベース：2500
トレッド前/後：1450/1455
室内長×室内幅×室内高：1830×1360×1105
車体重量：860kg
エンジン：D15B(デュアルキャブ) 馬力：105ps トルク：13.2kg.m
燃費：15.6km/L (10･15)


で、EFシビックは車体重量が900kgを下回ってたんですね(笑)
3ドアハッチバックにしては後席も広めだったのを覚えています。
この当時からフルフラットシートになっていたり、以外と使い勝手がありました。
それとEGシビックのVTEC搭載車は乗車定員が4名。
オートマでしたが先ず先ずの走りでした。
そしてGEフィット。
何といってもボンネットの短さですね。
昔の車に比べたらパッケージングも良くなったのもあり、エンジンルームはキツキツです。
※元々ホンダ車のエンジンルームはキツキツのイメージですが…
その分、居住空間はすこぶる良いです。
メカ･ミニマム/マン･マキシマムのアイデンティティーは生かされています。
あとは燃費。
車体重量が増えても技術の核心と、馬力重視から燃費重視に変わった背景もあり、年々向上していますね。
※自分の車に関して言えば、今のフィットは平均でカタログ燃費を上回っていますから

それとやはり何といっても車両価格(新車当時)の差ですが、
フィットは￥1,760,000、EGシビックは￥1,364,000、EFシビックは￥1,121,000と、価格も上昇していますね。
※グレードもあるので一概には言えませんし、安全装備や車体剛性は比ではありませんが…

今回は同じ排気量で姿形も似た3台の比較でしたが、今後どの様な車種に乗り換えるか解りませんが(と言っても未だ未だ先の話ですが)、あれこれ比較してみるのも楽しいかと思います。