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2011年06月23日
暑さのせいかぁ・・・・
インテチャンバーとサブコンで結構いい感じのエンジンくん エアコンONでチョッとイケテないフィーリングだ↓ 低速がモタツク・・・サブコンのランプ作動後 一息ついてしまう。 一息後 グンッときてからの加速はマアマアいいんだが・・・ 燃調の問題と推測できるがmap314aでは細かいセッティングが ...
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Posted at 2011/06/23 23:40:57 |
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2011年06月19日
マフラー ビビリ音・・・・その後
ビビリ音がでだして チョッとマズイかもと考えつつ いつものショップ(ユニオンさん)の社長に見てもらった。 リフト上げしてセンターパイプ廻り 外見は特に問題ないよう。 ただシフトチェンジ(P→N N→D)でアイドリング変化の時 吸入良くなった分排気圧も少し上がっていることと(排気音が変わ ...
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Posted at 2011/06/19 04:24:57 |
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エンジン
| クルマ
2011年06月17日
大手術を終えて・・・・
大手術は無事に成功しました。 内容は吸気取り回しの変更をした。 ・純正エアクリボックス取り外し ・ECUの取り外し ・エアフローをパイプカットして取り外し ・吸気温計をエアフロー前部に移設 ・エアフロー清掃(かなり汚れていた) ・キノコとチャンバーをエンジンヘッド後方に移設 ・50φ 60cm ...
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Posted at 2011/06/17 19:41:21 |
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エンジン
| クルマ
2011年06月13日
簡易サブコンの働き・・・・
CPUにはエンジンのコントロールと保護がある。 それとATにもコントロール・保護をしている前提がある。 ここのところの走行で少し分かってきたことで map314aはツマミをリーン状態(例えば1時~3時)にすれば 燃料少なめ・点火時期進角をするので吹け良く燃費にも貢献と 思いきや 吸入空気温 ...
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Posted at 2011/06/13 08:57:40 |
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エンジン
| クルマ
2011年06月10日
愛車くんの体力を・・・・
先ほど終了! 愛車くんの体をおもって やっちゃいました。 それはバッテリーの変更なんです。 55D23L⇒80D23L (容量アップ) 色んなパーツが沢山ついているし夏場対策で チェンジしてみたのですよ~ これでバッチリかな・・・・のはず(笑)
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Posted at 2011/06/10 23:57:46 |
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エンジン
| クルマ
2011年05月15日
今日は!GW彦根へ・・・
皆さんお元気ですか? 久ぶりにGW彦根にお邪魔しよう・・・かな。 1時くらいに行けるかな(たぶん爆走) 誰かに会えるかな(みんな忙しいかな)
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Posted at 2011/05/15 10:23:21 |
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| ショッピング
2011年05月13日
永いあいだお世話になりました・・・・
一代決心をいたしました。(-.-) ラムちゃんとお別れすることにしたのです。 約5年の付き合いだった・・・・本当にお世話になりました。 後任は某メーカーのパワーチャンバーです。 15日に来る予定なのでチャンバーちゃんと 協力してトルクアップに挑戦です(何とかなるっサー)
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Posted at 2011/05/13 10:39:52 |
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| クルマ
2011年05月03日
ひとりごと・・・・・・
しばらくぶりのブログやぁー おいらのアクスポちゃん 元気です・・・ が! 最近思います・・・ラムエアーの奴 効果があるのか付けてる意味あるンか? ブツブツ(つぶやき)ブツブツ そこでここは思い切ってラム外し・・・♂ パワーチャンバーつけたろうとオモテマスー そんなことで心配やら楽 ...
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Posted at 2011/05/03 01:24:25 |
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エンジン
| クルマ
2010年08月27日
プラグの交換・・・・
カナードの取付けは完了・・・・・とんでかない事祈るだけ 次はプラグ交換しようー T・MさんがいっていたBOSCHだ! 何でもイグナイト16Vと相性がいいそうだー取付け完了 エンジンON 吹かす・・・・吹け上がりは上々 走行する・・・・・オッー 低・中速のトルクが太くなっている↑ い ...
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Posted at 2010/08/27 10:41:47 |
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プロフィール
「愛犬の テツくん で~す!
可愛くて たまらんス 」
何シテル?
05/24 10:27
ジェイnaito.ロード
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不明
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