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那覇空港です。
今から帰ります。
明日は浜松で仕事して日曜休んだら月曜から水曜までまた沖縄です。(*￣∇￣*)

沖縄です。ホテルからの風景です。



因みに仕事です…(*￣∇￣*)

先週末の金、土で1泊二日にて金沢行ってきました。
移動は電車で、行きは東京経由、帰りは米原経由のルートです。

東京から乗ったのはもちろんこいつ↓


北陸新幹線かがやきです。
12号車はグランクラス


中はこんな感じです。


フルリクライニングできるし、目いっぱい倒しても座席が前に出るタイプなので、後ろの人にも迷惑かけないし気分はエグゼクティブです。(#^.^#)　乗ったことは無いのですが、飛行機のファーストクラスはこんな感じなんでしょうね　きっと。
ドリンクは飲み放題なのですが、2時間半じゃそんなに飲めませんね～　やっぱり。
周りのビジネスマン横目にビール1本飲んで爆睡してたみたいです。私。
これ乗っちゃうと他の車両乗れないってのが分かる気がします。

ちなみに帰りは米原経由だったので、米原まではしらさきです。


もっともこっちもグリーンだったんですけどね。
リッチな気分の移動空間でした。

パンツだけ忘れて二日はいてたのは内緒です。(^_^;)

O2センサー交換その後です。

交換した次の日会社でO2センサーの導通を当たったところ、助手席側のセンサーが断線しているようでした。GSの方疑って申し訳ありません。_(_^_)_

ただこの断線しているセンサーを再接続しても、警告灯が点灯しなかった理由は分かりません・・
交換後は警告灯も点灯せず、無事に走行してます。
8諭吉は節約できたって事で万事OKかな？

先々週の土曜日でしたか、オイル交換でGS寄った時のこと。
点検内容ですが、空気圧も2.4kgに揃えておきました。(←まじっ！？窒素2.6kgわざわざ入れてるんだけど・・)またその他ほとんど問題ありませんでしたが、エンジンチェックランプが点灯していました。たぶんセンサーの故障かと思います。こちらでも交換できますが、部品の手配があるのでどうされますか？との事。
来る時には気が付いていないなあと思いながら、まあ1万ちょっと位だと勝手に思い、この手の作業をGSに頼むつもりもないので丁重にお断りして帰途につきました。

で帰宅後特別に問題も感じないので、そのままにしようかと思いましたが、やはり普段点灯していないのが点灯しているのは気になるもので、先週金曜日に車屋さんに連絡をして次の日の土曜日に見てもらう事にしました。
金額は勝手に2万もいかないと踏んでいたのですが、ネットで調べると、物代が4万作業代1.5万で合計5.5万。エスにはO2センサーが2個ついているので合計金額10万超えですと。あと1年半くらいマイエスには頑張ってもらいたいのですが、そこまでかける諭吉さんもないので、社外品であればセンサー2個で6kで収まる事がわかり、車屋さんにはお断りの連絡を入れ自分でやる事にしました。これで9諭吉ぐらい浮くとウハウハ。

金曜日の昼にネット注文をかけ、その日のうちに発送手配完了した旨の連絡が入ったので、土曜日には作業ができるかとホクホクでしたが、結局到着したのが本日月曜日。ヤマトなら翌日着する距離なのですが、S川は駄目でした。これが落ちの1個目。

本日帰宅後キャップライトの明かりを頼りに、スパナがないのでモンキーでナットを舐めないように注意して、邪魔になるアーシングにも注意しながら交換作業は30分ほどで無事完了。
もし興味ある方は整備手帳の方見てください。エスの初整備手帳です(^^)

両方のセンサーを交換し、無事にエンジンチェックランプが消灯している事を確認した所で、どっちのセンサーが駄目だったか確認することに。
古いセンサーを繋いでエンジンONしますが、なんと・・
ランプ点灯しません！！これがおちの2個目。
もしかしたらコネクターの接触不良だった可能性があります。オイルゲージの近くだし、たぶんGSでオイル交換の際にやってくれたような気が・・
もちろん証拠はないのですが、行く前は点灯していなかったのに、作業後点灯するようになったのであれば疑いたくもなるものです。ましてわざわざ空気圧下げてくれてるし・・

そういえば、最近家のトイレとボイラー、台所水栓を交換したのですが、その時も工事後風呂の排水栓がおかしくなりーの、水栓はしっかり締めてなく、根本からポタポタ漏れーのって事がありました。
両方とも明確に作業後おかしくなったと言い切れれば、文句の言いようもあるのですが、名言できないためまあ泣き寝入り状態な気分になってます。

最近踏んだり蹴ったりです。