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不調JC1ライフ　LEDテールの続報です。

不具合品到着後、現物を確認してみたら、ブレーキ以外は全て正常。ブレーキ時のみ過電流。やはり定電流ドライバーの不具合で、内部で短絡しているようです(＠_＠;)　それも2個とも。。
このドライバー、某O社の既製品なんですけどね・・駄目でした。

どうせ壊れるなら開放(断線)で壊れてくれればヒューズ切れなど起こさないのに、短絡で壊れるとはトホホです。
自分で3端子レギュレーターで定電流回路作った場合には、電流値にもよるんですが、ヒートシンクなどで放熱考えるのですが、「スイッチング方式で放熱もなく・・」と言う謳い文句を信じすぎました。←もっとも自分の使用方法が間違っていない事が前提なんですが(^_^;)
まだ在庫は10個以上あるのですが、信用置けないのでもったいないですが、この部品はお蔵入りです。
やはり車載用は安全確実な回路を組まないと　と反省しきり。。

不具合品は又殻割をして、回路組みなおして、再シールしてとなんとか無事に復旧完了。落札者の方にはご迷惑をおかけしてしまいました<(_ _)>

修理品はシールの硬化時間があるので、その間に次のテールのパーツの製作に。
JCライフの後期テールってこんな感じ↓でサイドにスリットがあるので
そこへアクリル棒でイルミを


ウインカーの横はクリアなので何色でも発色しますから、今回は青を6発、下部分は赤色なので、ウインカー連動のアンバー6発とスモール連動の赤8発を仕込む予定です。赤レンズ越しでもアンバーは結構綺麗に発色しますです。
今回も黒カーボン調の基板にしましたので、インナーのリフレクターを黒ウレタン塗装で塗装をし、やんちゃ系のスモークテール調をたくらんでます。
フル六角リフレクター仕様とするつもりですが、メッキタイプかクリアタイプか迷うところです。
こちらの見え方の違いは後ほど(^^♪

追伸：未だにメーターは戻ってこないし、連絡もありません(ToT)
どうしたもんか・・

追追伸：スリットのイルミですが、すでにやっていた方がいらっしゃいました・・
くそ～最初から分かっていればやらなかったのに。。
すでに穴あけしちゃったので後戻りは出来ません(＠_＠)
このままGOします。

最近ちょっと凹んでます・・

その1：JC1ライフのメーター加工依頼が来て、こちらで持っているLED打ち変え済みのメーターとオートエアコンを貸し出したのですが、結局貸し出しメーターでLEDの交換する箇所を間違えたらしく、依頼はキャンセル。
まあそれは仕方が無いのですが、なんと待てど暮らせど貸し出した物が帰ってこない！！！！

みんからの方なので、まずはメッセ送る。→返答無し、聞いている番号は携帯だけなので、携帯のSMSにメッセ送る→返答無し、携帯に直電し、留守電に連絡をもらうようメッセージ入れておく→返答無し・・
それはないでしょ○○さん！！って感じ。ショック大です。。

その2：下のブログのフルLEDテールですが、車のヒューズが切れてしまうとの事。。
詳しい情報が未だ無いので、どのヒューズが切れるのか、どのような状態でヒューズが飛ぶのか不明ですが、ヒューズ飛びはショートのはずなので、考えられる所は定電流ドライバーあたりか・・でも一応メーカー品の部品だしなあ？？と頭を思い巡らせど状況が分からないとグルグル廻るばかり・・

ん？両方ともJCライフじゃ～ん。相性悪いのかしら？？

と思いつつ、実は今次のＪＣ１ライフのテール製作取り掛かってたりします(^_^;)
今回はテール内部のリフレクターの塗装も行なう予定です。ついでに横部分にも何か仕込む予定。
予定ではアクリル棒を仕込んで、ライン状に光らせたいと思っていますが、最終形はいまだ未定です。

やっとJC1、JC2ライフのフルLEDテールが完成しました(^^♪

全景はこちら↓


点灯状態はこちら↓
スモールとブレーキの明るさの差が分かりますでしょうか？
撮影が夜中なので、部屋の照明下と照明を切った状態とそれぞれ写真撮りましたが、ほとんど変わりありませんでした(^_^;)


ちょいあっぷした物がこちらです。↓
ウインカー部分だけはスペース的にリフレクターが入らなかったので、fluxそのままですが、LEDの配置が良く分かりますね。


基板は黒カーボン調シートを貼っていますが、テール内部のシルバー部分も黒に塗装した方が格好良かったかな？？それとも今のままメリハリがあった方が良かったのか迷うところです。
DIVAのクリアテールも良いですが、ノーマルテールの六角リフレクター仕様もなかなかのもんです。

早速こちらで出してます(^^♪