2010年12月09日
雨続きな長崎
至って快調に走る
パジェロと
轟音
マッドテレーン
マンホール
センターライン
横断歩道
まー
ハンドルを取られるほど
滑ります(笑)
雪や氷にゃ
やはりオッテレさん
なのか！？
今更、雪に怯える
深夜路でした♪
Posted at 2010/12/09 05:23:42 | |
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欲しいもの | クルマ
2010年12月05日
市内某ディスカウントストア駐車場へ
ToshiV78さん
に、お越しいただきました！！
エアロバンパーを譲っていただくための来訪…
本来なら、こちらからお伺いすべきところ
良い人ぶりに、毎度感謝です
m(__)m
やっぱり
同じ車
同じ趣味
での談義ってのは、楽しいもので…
実はこの後、若干遅刻（汗）
まあ、アリな程度でしたけど
何だか
お返しをしたいなと思いつつ
毎回×２
皆様のお陰で育っていく
小生とパジェロでございます
Toshiさん、本当に有難うございました！
Posted at 2010/12/05 23:13:21 | |
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プチOFF | 日記
2010年11月30日
どーも…
シャキっとしません
バルブクリアランスの調整が必要？
まぁとかく、一度点検を
ってな事で、入院
私の乗り方なのか
改造のせいなのか
はたまたＤの…
う～む
Posted at 2010/11/30 21:09:55 | |
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パジェロ カスタム | 日記
2010年11月17日
フロントの、フェンダー干渉がどうにも気になる
リアをスプリングで少々上げているので
応急処置…フロントも、足であげてみようかな、と
で、検討中の
アップスペーサー
果たして
耐久性、というか
ボルトの抜けの心配は、どれくらいあるのでしょう
ちょいとネットをみると
やはりボルトの緩みが起こりがちな様子
う～む
( ´,_ゝ｀)
Posted at 2010/11/17 23:36:06 | |
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パジェロ カスタム | クルマ
2010年11月14日
馴染みの整備工場で
1.5万でポチった噴射ポンプが
「MTとATで造りが違うようで…」
と、作業が出来ないと断られ
Dに持ち込んでみれば
バンパーを凹まされ
ポンプ自体はさすがＤ
取り回しの変更だけで、1.5万を見事収めてくれました
さて、帰ってきたは良いものの
これまで、燃調して乗っていたので
Dからの帰り道のドン亀感に堪えられず
車庫に戻ってそく開腹
ロッドを抜いてみたら、なぜか白いリングは取り除かれていました
とりあえず、ダイヤルを右に回して
数日様子見です♪
Posted at 2010/11/14 01:34:37 | |
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パジェロ カスタム | クルマ
マッドテレーン 
市内某ディスカウントストア駐車場へ
フロントの、フェンダー干渉がどうにも気になる
