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エンジン始動のスタートボタンは、次の車にあって欲しい装備のうちの、最も大切なものの一つだったんです。

スタートスイッチは最近でこそ多くなりましたが、こどもごころ（？）に車を見ていたときにはカッコいい車の必須アイテムに映っていました。

ジムニーにもスタートボタンオプションがあって、一瞬付けようかとも考えたことがありましたが、キーは差し込まなくてはいけない上に電源まで入れないといけなく、単に始動が出来るだけのスイッチだったのでやめておきました。

乗り込んで
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帽子をかぶって（天井が低いので髪の毛がこすりそうなので(^^;))
　↓
クラッチ踏み込んで
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ギアのニュートラル確認して
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スタートスイッチ！

毎朝の起動が楽しいです。

ナビ(クラリオンNX309)の起動画面はユーザー登録が出来るので、自作のMSアクセラ画面にしていますが、これがまたいいのです（ただの自画自賛ですが(笑))。

ちなみに、他のリクエスト装備はなかなか難しいものなので、なかなか。。。
いつかはねぇ～と思ったりもしますが、なかなか。。。

MSアクセラのガソリンは60Lもあります。おまけにハイオクですのでフルに給油すると130円x60L=7800円もします。

お財布に急な給油・・まぁ、ちゃんと遠出の予定を立ててお財布に準備すればいいのですが、そうも行かないときには結構大きな金額です。

で、ESSOのSPEEDPASSを申し込んでしまいました。
友人はすでに愛用していて、便利そう、、と思っていたところでした。

普段使いのクレジットカード引き落としなので、いつでも満タンに～
その油断が怖かったりもしますけれど。

最寄りが出光なんで、普段はそっちのプリカを使いそうですが、いざというときに便利だと思います。
出光のクレジットカード作っても良かったんですが、クレジットカードばかり増えるのも不便なので、とりあえずプリカユーザーです。

赤いホルダーみたいなのは、キャンペーンで申込時にもらいました。
各色ありましたが、やはり赤ですよね。

８/８納車されて、８/２９で１３００ｋｍでした。

エンジンオイルも交換しましたし、これで少し安心して回せるかなと。
デフとミッションオイルは交換しなかった（20000kmでいいといわれた）ですが、機械ものが擦れ合うところなので、近々オートバックスにでも交換しに行こうと思っています。

一ヶ月点検的には問題なしでした。
直線走行中に左に流れる現象を伝えて修正をお願いしていましたが、異常ないとのことで様子見に。
轍とか排水のための傾斜によるものでは？と説得されましたがそれで説明つかないほどの流れなんですが、もう少しデータ集めてまた持ち込みですかね。

車は洗車頂いておりました。
ありがとうございました。
コーティングムラがあって、洗わなきゃと思っていたところだったので。。。

MSアクセラも最近の車ですから、スイッチはいっぱい付いています。
そして昔のロボットアニメの影響か、スイッチがいっぱい付いているモノは好きです。

うちのMSAは後続車確認装置とフロントライト自動首振り装置を付けてますので、それようのボタンが付いています。

しかし、せっかく付けたオプションなので、OFFにすることはほぼないと思われます。
とすると、このボタンが使われるのは、最初の搭乗時に動作確認するためにさわるときぐらいということに。
あとは、メンテナンスで、バッテリー外してリセットされたときくらいでしょうか。

普段はホントかざりということになりますねぇ。

４つあるボタンエリアの左上は、i-stopのON/OFFボタンが付くのでしょうか？
あと、その左側の少し大きなエリアはMSAでなければ、何か付くのでしょうか？

こんどディーラーに行ったら見てみたいと思います。
（一ヶ月点検時に見ようと思ってましたが、忘れてしまいました・・・）

MSアクセラは静かだと言われつつ、結構音がします。
皆さんがよく静音化対策されているボンネット裏を見てみました。

ちゃんと静音部品は使われていました。
何もないところもあるので、こういうところに静音シートを貼ると、気持ち静かになったりするのでしょうか。
体に遠い方なので、あまり効果がない気もしますが。

皆さんの静音化HOWTOを見せていただきながら、出来そうなことをやってみたいと思います。

ボンネットの開講口から取り入れた空気を、インタークーラーにまんべんなく当てるようにちゃんと細工がされていたりします。
いろいろ考えてあるものですね。

炎天下にボンネットあげましたが、やけどするかと思うくらい熱かったです。