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イイね!
2013年02月25日

無事に帰還



FSWの走行会から車も体も無事に帰還いたしました。

午前中に30分1本と、午後に45分1本。
50台クラス分けなしの混走だったので、なかなかクリアラップはとれませんでしたが、かなり愉しむことができました!
1本目は感覚を取り戻すのに時間がかかりましたが、2本目はエキサイトしすぎたのか、結果的には1本目のラストラップが本日のベストでした(2分11秒693)。
速いのか遅いのか、メガーヌIIIRSとどっこいどっこいの勝負。

ストレートでは風がけっこう強かったせいか、目視できた範囲では最高速は210㎞/h台どまり(こんなもんでしょうか?)。
クリアな時に限ってドアンダー出してしまったり、もう少し条件がよければ、今の仕様のままでも、まだまだタイムを詰める余地はありそうな感じでした。

2本目の最後はさすがにタイヤもブレーキもへたりスピンも喫しましたが、それでも最後まで攻めたくなるほど不安なく走り切れました(これもきっと直前にCRさんでお世話になったおかげです!)。

最後に、遊びにきて片づけまで色々と手伝ってくださったカーズ@ さん、本日はありがとうございました!!



p.s.結局、大井松田手前で4台が絡む事故渋滞につかまり、CRさんへ立ち寄る目論見ははなから崩れ去りました。。。
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Posted at 2013/02/25 00:24:22

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この記事へのコメント

2013年2月25日 1:36
良い感じだったみたいですね(^^)

気温的には車に優しそうで良かったのでは(^-^)/
コメントへの返答
2013年2月26日 23:23
かなり楽しく遊べました!!

最高気温5℃、空気密度が高く、エンジンパワーが目一杯引き出せていた感じです(笑)
2013年2月25日 1:42
無事帰還何よりでしたっ!(^O^)
そして楽しみ良いタイムも出て最高の
天気に恵まれ全てに◎ですねぇ。。
コメントへの返答
2013年2月26日 23:28
お陰様さまです、ありがとうございます!
320に比べて、パワーを持て余すこともなく、ストレスなく楽しめました!
週末、またご報告いたします^^
2013年2月25日 6:23
お疲れ様でした。
楽しんで無事帰宅、良かったですね
(^^)v
コメントへの返答
2013年2月26日 23:29
ありがとうございます。
トラブルもクラッシュもなく、何よりでした~。
2013年2月25日 7:08
おつかれさまでした。

あの後事故渋滞の看板が出ていたので、大丈夫だったかなぁ、と心配しておりました^^;
無事帰宅されて安心しました。
後輩さんにもよろしくお伝えください^~^
コメントへの返答
2013年2月26日 23:34
寒い中、本当にありがとうございました!

結局、渋滞のピークにはまってしまい、4時間かかって帰宅でした。。。
今度は走るときにご一緒させてください!!
2013年2月25日 9:00
11秒ですね。。

同じBなんで目標タイムにしやす!
コメントへの返答
2013年2月26日 23:44
エンジン生まれ変わったタイガース号でしたら余裕かと。。。

いつかご一緒お願いします!

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「快調快調」
何シテル?   09/18 23:49
E36のBMW320iMTミッション載換車からM3Bへ。。。 320最終モデル(1998年式)のアヴスブルーに一目惚れして乗り続けてきましたが、何かの縁で...
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