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2015年10月04日 イイね!

ポルシェで八海山

ポルシェで八海山昨日は新潟県の八海山へ登山してきました。

M3で行ってもよかったのですが、勤務先の福利厚生の一環で997カレラSか360モデナを無償でレンタルできるというちょっと変わった制度ができたので、997を借りてみました。
八海山は登山口まで走れる峠もほぼなく、ただひたすら関越道走って、帰りは渋滞で、、、と考えたらATで速い車の方が楽かなと^^ゞ

高速はさすがにM3よりパワーあるので加速が楽で、M3Bなら4速落として加速したいところもトラクションのかかりが良いので5速のままで十分!
でしたが、1○0㎞でのコーナリングはハンドルを切ったのに対してリアがワンテンポ遅れる感じがして、FRの方がやはり素直な印象。(前がピレリ、後ろがナンカンのよくわからないタイヤだったせいかもしれません)

おかげさまで8時半頃には八海山の麓へ。

トイレに寄るため八海山スキー場の駐車場まで行った際、短い区間ワインディンぐがあったので、ABS利きかける程度に飛ばしてみました。
ブレーキが良かったのと、あと驚きだったのはなかなか頭の良いATミッションでした。
PDK以前のティプトロですが、飛ばす走りをするとギアをホールドしてくれるのですね!(いまどき普通?)

登山口の駐車場まではかなり狭めのコンクリート舗装路ですが、自分の車じゃないので気にせず突入~
駐車場でも違和感ありありのポルシェくん、911で来る人は初めてなんじゃないでしょうか(笑)

Fオーバーハングが長い911は登山林道には全く不向きですが、たまには違う車に乗るのも良いですね^^
次は360で、、、は絶対に山へは行き(け)ません!
Posted at 2015/10/04 23:25:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2015年10月04日 イイね!

ポルシェで八海山

ポルシェで八海山昨日は新潟県の八海山へ登山してきました。

M3で行ってもよかったのですが、勤務先の福利厚生の一環で997カレラSか360モデナを無償でレンタルできるというちょっと変わった制度ができたので、997を借りてみました。
八海山は登山口まで走れる峠もほぼなく、ただひたすら関越道走って、帰りは渋滞で、、、と考えたらATで速い車の方が楽かなと^^ゞ

高速はさすがにM3よりパワーあるので加速が楽で、M3Bなら4速落として加速したいところもトラクションのかかりが良いので5速のままで十分!
でしたが、1○0㎞でのコーナリングはハンドルの切ったのに対してリアがワンテンポ遅れる感じがして、FRの方がやはり素直な印象。(前がピレリ、後ろがナンカンのよくわからないタイヤだったせいかもしれません)

おかげさまで8時半頃には八海山の麓へ。

トイレに寄るため八海山スキー場の駐車場まで行った際、短い区間ワインディンぐがあったので、ABS利きかける程度に飛ばしてみました。
ブレーキが良かったのと、あと驚きだったのはなかなか頭の良いミッションでした。
PDK以前のティプトロですが、飛ばす走りをするとギアをホールドしてくれるのですね!

登山口の駐車場まではかなり狭めのコンクリート舗装路ですが、自分の車じゃないので気にせず突入~
駐車場でも違和感ありありのポルシェくん、911でこんなとっころに来た人は初めてなんじゃないでしょうか(笑)

Fオーバーハングが長い911は登山林道には全く不向きですが、たまには違う車に乗るのも良いですね^^
次は360で、、、は絶対に山へは行き(け)ません!
Posted at 2015/10/04 22:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2015年09月20日 イイね!

オイル交換と夜会と

オイル交換と夜会と昨晩は2か月ぶりにいつもの面々と夜会でした。

伊勢原スタバに集まって、宮ケ瀬まで登り、圏央道→東名で帰るいつものコースです。

8月の前半は酷暑&後半は雨天ばかり、登山で南アルプス北岳や富士山へは行っていますがツーリング目的で走るのは久々でした!

先週オイル交換(WAKO’S4CRです)してもらっているのと、気温が程よくなってきたおかげで、久々にS50エンジンの吹け上がりを堪能できました!

やっぱり、最近のターボ車より濃厚で愉しいなぁ。




夜の峠は最近踏めなくなってきた気もしますが、帰りは相模原ICから自宅まで30分程で^^;
夏にたまったカーボンもすっかり燃やしきれたですかね~

ありがとうございました!
明日から仕事ですが、いい息抜きになりましたヽ(*´ω`)ノ゚



※最近、みんカラのログインが不定期で、ブログにいいね!しきれてなくて申し訳ないです。。。
Posted at 2015/09/20 18:02:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2015年08月30日 イイね!

最近のアウディ

最近のアウディ仕事の関係でアウディを運転する機会がありました。

V10ターボの先代RS6と現行S3セダン。

RS6はパワーがパワーだけに踏めば滅法速いですが、やっぱりボディが重たく感じました。

ABTのマフラー入ってましたが、NAのガヤルドV10とは全く別物のサウンド、もっと盛り上がりがほしいなぁと。
そういえば以前、知合いのV8NAのRS4を運転させてもらった時も、音は物足りなかった記憶があります。

S3はボディサイズがちょうどよく、興味のある車だったのですが、
加速は今時のDCTでシームレスに速い直4ターボ車!って感じで
36より間違いなく加速は速いですが、面白いかと問われると。。。

直5ターボのRS3にMTが出ればそれは面白そうですが、S3で600万円ならRS3は???

改めて、36M3のようなドキドキ感を味わえる車ってなかなかないですね。
Posted at 2015/08/30 23:43:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2015年08月02日 イイね!

今日はゆっくりと

今日はゆっくりと今日は中高時代の友人とまたまた千葉の蕎麦屋ゆいへ。

夏限定メニューの青豆豆腐のぶっかけ蕎麦を。
相変わらず美味です!

女将さん、相変わらず初めてのお客さんにはツン、3回以上通うとようやくデレです(笑)
冷房なしの店内、さすがに昨日・今日は風がなく暑いんですよ~なんて話を。
店内撮影禁止なので写真はなしです。
(撮ってる見つかったら怖そうですし、、、)

友人は去年末に一児のパパさんになったので、今日はのーんびり帰ってきました。
というか、さすがに暑くて日中はパワー感がないので元気に走る気がおきません^^;
Posted at 2015/08/02 23:55:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「快調快調」
何シテル?   09/18 23:49
E36のBMW320iMTミッション載換車からM3Bへ。。。 320最終モデル(1998年式)のアヴスブルーに一目惚れして乗り続けてきましたが、何かの縁で...
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