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2011年11月07日 イイね!

シートをどうするか…

本日、ヘッド周りのエンジンオイル滲みの修理をCRさんでお願いしてきました。
セットプロフィットシールというパーツの交換です。
併せて点検していただいたクーラントの方は、特に漏れている箇所が見当たらないのでしばらく様子見。

助手席の着座センサーの件は、引き続き思案中です。
(というか、だいぶ頭の中で迷宮入りしています)

①どうせ純正シートをばらすならレカロでも入れてしまう。

②助手席だけレカロ奢るのもおかしいので運転席側にも欲しい。

③純正シートはハーフアルカンターラなのでそれに準じたいが、両側に同素材の新品レカロを奢る予算は当然ない。

そんな中で、CRさんで捨てる予定だった大分くたびれたSPGをいただいてしまいました。
(駐車場に余裕があるので、とりあえずものを置くのには困らないので…)

これを張り替えてもらったらどうだろう?と調べているのですが、さすがにかのiS.○Eさんは鼻から高すぎて手が出ないので、他をネットで検索してみると

東京小平市 FILIF FACTORY (フィリフ ファクトリー)
横浜市旭区 野口自動車内張製作所

といった辺りが近場でヒット。
ただ、どちらもSPGの施行事例はあるものの料金がどの程度かわからない。
(素材込みで10万円ぐらいにはなってしまいそうですが…)

しかも、運転席にSPGを入れた場合、助手席に何を入れるかが悩みどころ。

フルバケでもRSGであれば、SR6などとの組合わせでデザイン的にマッチすると思うのですが、SPGのベルト穴+バックレストはセミバケに該当がないような(個人的に極端な左右非対称は好みではないもので)。
それなら、愛知のフリースタイルさんなどで、中古のセミバケ2脚セットを探した方がよいか…。


…ふと気がつけば、助手席のエアバッグ警告灯を消すことが目的だったはずが、妙なところで大悩みしています。
これなら多少工賃が高くても、センサーを交換するだけの方が無駄に悩まず、余計な出費はしないで済むような(笑)。
Posted at 2011/11/07 00:07:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテ・チューニング | クルマ

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