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2011年08月28日 イイね!

あれから

あれからミスト騒動の後、Blissの鉄粉取りネンドを使って極力ざらざら感を取り除き、仕上げにオートグリムのスーパーレジンポリッシュで、どうにかボディの艶々感が復活してきました。
(ボンネットはバフ掛けしてもらいました)
こうしてじっくり車のボディを観察すると、増えてきた小傷、10円傷の修理を依頼した時の粗が出てきたりで、ますます気になる部分が…。
Posted at 2011/08/28 16:17:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテ・チューニング | 日記
2011年08月14日 イイね!

ミスト

ミスト今年も単身八ヶ岳登山に行ってきました(クルマではなく生身の方です)。
赤岳(2899m)と編笠山(2523m)をそれぞれ日帰り2連登。
初日は写真のとおりガスが多かったのですが、翌日は快晴、南アルプスから北アルプスまで大パノラマでした。

それはさておき、先日の板金(トランクのCDチェンジャー付け根修理)以降、ボディの表面にざらざら感が出ていました(特にウィンドウを含む上面)。
自分がワックスがけをさぼったせい?とも思いましたが、どうもショップの社長やバックスの板金スタッフ曰く間違いなくミスト障害とのこと。

気になって、預けていたMクラフトさんへミスト障害とは口に出さずに相談に行ったのですが、嘘をついているのか、車のボディは少しでも走ればこんなもんですよ、とのこと。
たしかに、引き取った時に気づいていれば、すぐに文句も言えたのでしょうが…。
一応、ネットで見る限り、ここのお店でミスト障害の書き込みはないので、たまたまなのかもしれませんが、それにしても対応にちょっとがっかりでした。

やはり板金に出すときはショップを通して出してもらった方が、プロが仕上がりをチェックしてくれるかたちになるので、直接持ち込むより正解だなと学んだ次第です。

さて、処理をどうしたものか。。。


※↓登山の様子はこちらにまとめました。
Posted at 2011/08/14 10:00:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ・チューニング | クルマ
2011年08月07日 イイね!

エンジン&ギアオイル交換。

6月にサーキット走行以来、あまり遠出する機会もなかったのでオイルも交換していませんでした。
お盆休みに入る前にと思い、いつものCRさんにて依頼。

ギアオイルは前回の交換から約1.5万㎞ほどですが、さすがにサーキットを数回こなしただけあって、真っ黒でした。
何のひねりもなく、これまでと同じWACO'Sを入れたので、劇的にシフトフィーリングがよくなることも特になし。
せっかく工賃無料キャンペーン中だったので、少しいいものを入れてみればよかったかな。。。

とはいえ、気分的にはすっきりです。
Posted at 2011/08/07 22:49:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ・チューニング | クルマ

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「快調快調」
何シテル?   09/18 23:49
E36のBMW320iMTミッション載換車からM3Bへ。。。 320最終モデル(1998年式)のアヴスブルーに一目惚れして乗り続けてきましたが、何かの縁で...
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