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2012年07月29日 イイね!

大桟橋→宮ケ瀬でS2000試走

大桟橋→宮ケ瀬でS2000試走昨晩、大桟橋の集いに少しだけ参加してきました。
今までみんカラ上でしかお話したことがなかった方や、1年ぐらいご無沙汰していた方などと久々にお話でき、1時間ほどですが楽しむことができました。
また、車はお見かけしたのにご挨拶できなかった方、申し訳ございませんでした。

長居せずに出たのは訳がありまして、大学の後輩(今年度院卒)からドライブに行きませんか?と誘いを受けており、22時に東名横浜町田ICで待ち合わせていたためです。
何でもレンタカー屋でS2000を借りたとのこと、それはちょっとドライブしてみたい。。。

9時半すぎに出たのですが、大桟橋の駐車場から出るのに30分強かかり、国道16号の橋脚工事の車線規制渋滞に捕まり大遅刻で集合ポイントへ。
近場のワインディングということで宮ケ瀬へ向かったのでした。

後輩が借りだしたS2000は前期型のAP1。
もちろんフルノーマル、走行12万㎞というちょっとくたびれた個体。

宮ケ瀬湖畔で乗り換えっこしたのですが、まずエンジンは痛快の一言。
加えてショートストロークのミッションがアップ&ダウンともスパスパ決まるので、峠ではM3より扱いやすく速いかも。。。
ただ、足回りはくたびれているせいか、高めの速度域でのコーナリングはやや接地感が希薄になり頼りない感じ(タイヤはしっかりRE11でした)。
ウェット路面だったので限界までは走らせていませんが、もっとダウンフォースがあってもいい感じです。
サーキット派の方がみなさん、ウィング&カナードを生やしている理由がわかりました。

と、楽しんでおいて自分のM3に戻ると、やっぱりいいです、BMWの方が。
パワステのアシストの躾けなんかはBMWの方がより自然なフィーリング。

今週も愉しい晩でした。
Posted at 2012/07/29 17:58:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2012年07月22日 イイね!

初新東名

初新東名新東名、初走行!
噂に違わぬ走りやすさ、安心して踏める高速道路でした。
帰りはしれっと現われたパトに3台ヒヤリ。。。

BPS、8段はやっぱりちょっと硬かったですね。
御殿場手前の路面の継ぎ目、怖くて踏み切れませんでした。

ガソリンは存分に消費しましたが、横浜青葉で乗って新東名→清水JCT→旧東名を走り抜き、川崎で降りたので高速料金は衝撃の○00円。。。
Posted at 2012/07/22 04:57:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2012年07月16日 イイね!

時代に逆行して

時代に逆行して前回のブログと前後してしまうのですが、実は縁があって、M3Bへ乗り換えることになりました。
信頼できる知人の知人を通じての個人売買です。

走行3万㎞未満、長らくワンオーナーの元、車庫保管&ディーラーメンテされてきたまたとないであろう極上の車両。
320クンと同じアヴスブルーな上、見るからにまめに手入れされてきたエンジンルーム、試乗させていただいたらその調子のよさにイチコロでした。

排気量のダウンサイジング化が叫ばれる時代に、1998年式の320から1994年式のM3へ。
エコとは全く逆行していますが、今を逃したらもう二度と乗れないかも…という想いが、後押しとなりました。

気になる320クンですが、こちらはお世話になっているショップ常連の方に引き取っていただくこととなり、遠くない範囲で次の車生を送ることとなりました。
一部のパーツはM3クンに移植してもらっています。

ちなみに320クンは、M3のパーツと物々交換ということで、実は前回紹介した車高調もその一環で交換したものです。
初めから自分好みの仕様なのですが、その反面、まったく変わり映えのしない乗り換えに。。。
おかげさまでブログのタイトルも変更する必要がありませんし(笑)。

追々、情報を更新していきたいと思います。
Posted at 2012/07/16 23:48:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2012年07月14日 イイね!

足回りの慣らしに

足回りの慣らしに車高調をビルのBPSに替えたので、慣らしかねがね箱根へ!
…のはずが、途中、東名の交通量の多さに嫌気がさして厚木で降りて宮ケ瀬へ向かいました。

減衰の設定は6段、乗り心地に不快感はなく、ビルシュタインらしいしっかり感のある硬さ。
清川のワインディングを走っている時は、もう少し硬めにしてロールを抑えてあげても良いように感じました。
今までのH&Rコイルオーバー車高調※のセッティング値も参考に、もう少し調整してみたいところです。
※ショック:ビルBSS+サス:H&R、減衰非調整ですが、これはこれでよく粘るいい足でした。

せっかくなのでよく登山で利用する某林道も試走。
今朝がたの雨のおかげで、道路は水たまりがかなり残っており、ウェットのタイトコーナーでリアが唐突に出ること数回(汗)
今日は無理せず早めに撤収!

Posted at 2012/07/14 23:55:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2012年07月01日 イイね!

首都高を軽く

土曜深夜、首都高を軽く流してきました。

まだ、それほど夜も更けていない時間帯でしたが、なかなかたいそうな車が走っているものです。
11号湾岸方面レインボーブリッジ手前、993ターボの後ろをコルベットZ06(おそらく)、ガヤルド、R35GT-Rが猛スピードで駆け抜けていき、2周目では458イタリアとベンツ(W211ワゴン、E63あたり?)がパトカーに止められ…。
辰巳PA、大黒PAが閉鎖だったので、大井のPAに数台のスポーツカーが散見。

国産は数年前からベース車両が変わらないのに比べて、輸入車スポーツカーの世界は見ているだけでワクワクしますね^^
Posted at 2012/07/01 09:47:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「快調快調」
何シテル?   09/18 23:49
E36のBMW320iMTミッション載換車からM3Bへ。。。 320最終モデル(1998年式)のアヴスブルーに一目惚れして乗り続けてきましたが、何かの縁で...
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