ATENZA・LIFEのブログ一覧

見回りが通過したので作業開始！
ブレーキ配管を取り回ししてサイドブレーキつけてブレーキエア抜きして・・・

5度のキャンバープレートいれて・・・

完成！
むふふふふ（￣+ー￣）
にやけが止まりません^_^
あとゎタイヤ引っ張ってワイトレいれてツラに！

三芳のミーティング楽しみです！

こんばんは！
とりあえずアクスルとe-4WD降りました( ；´Д｀)
一人じゃ二度とやりたくない・・・
ユニットとアクスルセットはめっちゃ重いです。
BZ11用アクスルは軽いですねwww

なんとか仮付けでBZ11用つきました、これから先生の見回りが来るのでブレーキ配管、サイドブレーキワイヤぶらーん状態でジャッキダウンして見回りが来るのをまってます。

寮整備は退学物なので((((；ﾟДﾟ)))))))
まだまだ寝れません(笑)

みなさんお久しぶりです！
この間バイト先でbigjonさんに初めてお会いしました！

最初はbigjonさんと気づかない鈍い私ですが(笑)

その際キャンバーについて話をしてあまりにもbigjonさんのリヤに魅力されてキャンバーつけたい！
と思いまたもやポチりキャンバープレート購入！

ちょっと加工すれば着くかと思いきや・・・
ネジの間のピッチ違う、むしろ純正プレートデカ過ぎwww
無理でした(笑)

でも1万7千円のせっかくの購入品。

うん。
アクスル交換しちゃえ(笑)

というわけでBNZ11のアクスルASSY、ブレーキ、及びe-4WDユニット、ASSYを全て取っ払ってBZ11のアクスルに交換します！

せっかくの四駆が・・・

聞こえない聞こえない（￣+ー￣）(笑)

果たしてぽん付けできるのだろうか(笑)

皆さん楽しみにしていてください（￣+ー￣）
と同時にBZ11アクスル購入、4500円、送料3500円也(^○^)

レジェンドに乗り換えてまだ早いですがレジェンド降りる事にしました(T ^ T)

原因は足回りのフル修理ですね💦
さすがに放置車両だったのと18万キロとよく走ってくれました。
おまけにトドメの高速道路でのバースト、異変に気づきパーキングはいってからのバーストだったので事故には至らなかったですが、ただ街乗り程度にはまだ乗れます。

ブレーキOHしましたがキャリパーASSY自体がだめで全輪引きずりおこしてますが(笑)

そのためまたキューブに戻る事になりました！
これからもまたキューブ乗りレジェンド乗りの皆さん宜しくお願い致します。

オートサロン2013駐車場にて前乗りしましてパチリ！
久々のキューブの写真です(o^^o)