ATENZA・LIFEのブログ一覧

みなさんこんばんわ！
　
暑くてバテテいるZ１１でっすww
　
ようやく車検が終わりキューブを長野に取りにいきホイールも学校で履き替えました！！
　
画像は我がクラス担任
美人奥さん３人娘のパパである男前S先生ww
　
ん～～
なんであんなにかっこいいんだww
学校での通称名：アニキ(笑)
　
その名のとおりですw
　
画像にうつっているのはトルクかけたのに心配だから・・・
とっ
２度目の確認をしてくれていますw
重要ですねハイ＾＾
　
　
けど今日は厄日です(´；ω；｀)
　
・パチンコ負けた
・エアロをコンビニのタイヤ止めにガシャン（フロント）こんなぼんミスするとは情けないww
・ホイールつけるときよろけてひっくり返して外側から
くわあああん・・・・
ちょっと傷ついちゃった泣
　
早くもガリ傷とまではいかないがキズがY(>_<、)Y
　
まあ自分の落ち度なので諦め付きましたがww

　
けどやっぱり・・・
NEWホイール
ムフフフな気持ちはおさまりません(#^.^#)

こんばんわ＾＾
バイト帰り　のZ１１です(・∀・)
　
疲れたww
　

さてさて！！
　
気になる車検ですが？
タイトル通り無事通過しました！
&エアサス公認！
　
無事といっても通ったのは車検締切１０分前でようやく・・・ですが（爆笑）
やっぱり
ヘッドライト周りが厳しかったようでww
　
エアサスは難なく通過w
　
あっあと！
　
浮かれたせいか・・・・
　
オークション見ていたら・・・
　
やや！！
　
ワークのヴァリアンツァが！！
　
なんとホイール単品４本１セットで・・・
37500円！！！
ヴァリアンツァD3Sの　SOLINO　ですがw（普通のD3Sのようにリムがない＝フラット版w）
　
即ポチww
質問が結構されていたので今頃他の人悔しがってるだろうなあ・・・とかおもったりしてwww


本当は１７インチ欲しかったですが今１６インチのテンペストタービン履いててタイヤNSー２に履き替えたばかりで勿体ないため、テンペストタービンから履き替えですww　
　
　
まあ＾＾

届いたら学校でチェンジャー使わせてもらって履き替えましょう＾＾
では！！(ﾉ∀`)

土曜日プチオフ会？ということで幕張Pに深夜に出発ww
　
２時間ほどだべりましたがみなさんセダンww
シーマ、クラウン、ディアマンテ、キューブ(笑)
　
まあ来週あたりにホンダレジェンドが手元にきますがwww
　
iPhoneだとやっぱ画質あらいですねY(>_<、)Y
　
またいこう～～(^^♪

こんばんわ＾＾
今日でようやく１週間の長い長い危険物乙４講習&試験が終わって楽になったZ１１です(笑)
　
さてさて
タイトル通り
　
車検～！
が今月の２１日だよ！！！
いちおーー？？
通るけど？？
　
予想外の展開ww
　
まず
ナンバーが松本ナンバー←こいつが一番いけないwww
　
今住んでるところは？？
千葉県、成田ナンバー管轄
　
そう・・・
エアサス

構造変更車検ときでいいやっと考えていたのがまずかった(-^〇^-)
　
陸運局「構造等変更検査はナンバーに記載されている管轄（長野県松本市）の陸自じゃないとできませんよ？」
　
やふーーーーい(ﾉ∀`)
やってしまったww
俺「ここから帰るの４時間先まで行って受けろということですか？」
陸運局「そうなりますね」
　
それか
車庫証明取り直してナンバーを成田ナンバーにするか
　
それは無理ww
所有者&使用者は家の親の会社の団体で登録してるため個人に移せないのだ(・∀・)
　
帰りたい・・・・
松本に受けに行きたい・・・
でも土日陸運局やってない・・・・
平日大学・・・・
　
どうすりゃいいのよ～～～～～
　
エアサスはボルドワールドさんから書類ができているので難なくクリアできて違法改造してないし（自動車大学でとことん直されたwww）１日で済む作業が(´・ω・｀)
　
今のところの最終判断！
　
実は
私、ホンダレジェンドKA9前期がセカンドカーで今実家に廃車状態であるんですよww
　
もちろんレジェンドもいじり倒すのですが（VIPメイン！）
もともと千葉の大学に置かせてもらえるので６月に親がこっちに仮ナンバーで持ってきてくれるんですよ(#^.^#)
　
急遽
１、親が仕事ついででレジェンドに乗って千葉に来る
２、仕事が終わったらレジェンドとMyキューブをチェンジして親がキューブに乗って長野に帰る
（その間レジェンドで仮ナンバーでこっちで乗ることに泣）
３、地元の知り合いの自動車屋に車検&構造変更を委託する
４、無事変更できたらまた仕事で親が千葉にキューブで来る
５、レジェンドは我が自動車大学の隅っこに保管（仮ナンバー返却）
６、キューブで親を新宿バスターミナルまで送る
７、親は高速バスで長野に帰宅。
　
が！！！
一番早いと親、担任、友達との話し合いでなりましたww
マジ我が父親
ありがとう)^o^(
　
普通ここまでしてくれる父親はあまりいないんじゃないだろうかww
なぜか私Z１１が整備工場を開く！！
と夢を変えてから車に関してなんでもしてくれるようになったww
そのせいか？？
　
まあ話がそれましたw
　
とりあえず
今回は構造変更が重なったということで
ものすごいことにwww
　
無事通る事を祈っています＾＾

いやあ
こんばんわ＾＾
土曜日丸一日寝てしまったBNZ１１ですwww
　
さて金曜日NATSの４輪アライメントテスターを貸してくれるということで＾＾
　
一週間まったよ～～Y(>_<、)Y
　
担任の先生と一緒に夜７時から作業でwww
　
アライメント測ってみたら・・・・・
　
なんじゃこりゃww↓

　
これ左前直した後で
実は左前も赤文字でしたww
　
メーカー基準値
F　RL＋０．５
R　RL＋２．５
　
赤文字ってことは基準値から大幅にずれているということY(>_<、)Y
ずれてる度合いとして
青文字　基準値内
黄文字　基準値ちょい外
赤文字基準値以上
　
ってこと～～(^^♪
　
うん・・・
予想通りだったww
　
んで
気になった・・・
リヤなんすかこの数字wwwwwwwwwwwwww
　
リヤは懸架式のため調整ができないのでこのままですが(n‘∀‘)η
ちょっとでもどこかヒットさせるとこれくらいの数値になるそうです(#^.^#)
　
っとその時記憶に出てきたのは・・・
姉が一回カーブ曲がるとき足回りをヒット（リヤ左）させた記憶がww
これしか原因ない(ﾟ∀ﾟ)
　
とまあこんなんでww
　
この四輪アライメントテスタ
お値段
　
家一軒買えるよ～
っだそうです！！(ﾉ∀`)
ん～～
さすがNATSw
　
ってな感じでとりあえず調整ということで先生と一緒にチョイチョイ↓

　
ん～～
調整後
ハンドルがあまりとられなくなったかなあ＾＾
　
って感じですww
まあエアサスなので・・・
純正の車高位置よりちょいしたの位置で合わせました＾＾
　
いつもは結構下げて走ってるのでまたアライメントずれますねww
まあ基本を合わせておかないと足回りは大事ですから(´・ω・｀)
　
ということで
☆GOODNIGHT☆(；д；）