4ドアMTターボマニアです。 keiワークスから乗り換えました。 発売当初からいいなぁと思っていて、中古で理想の個体がありましたので、購入決意しました。 この時点では新車買えましたが、貧乏性な私は、新車よりお得なチューニングカーが好きなので... 思いつく事はほぼ前オーナーさんがカスタム済みな ...

２代目スペーシアカスタムです。 GSからXSターボに変更です。 NAからターボは加速が違います。 軽自動車も速くなったものです。 高速もブレる事なく走行でき長距離も問題なしです。 荷物もかなり積めるので、助かります。 スペーシアカスタムGS 130万下取り(ローン3年残し) 現金90万支払い ...

4ドアMTターボマニアです。 自分のライフスタイルを考えると4ドアが便利です。 再びR34の4ドアでーす。 やっぱR34はカッコイイので再びR34を選びました。 今回は、RB26DETTに載せ換えたHR34ではなく、 RB25DETのER34です。 前オーナーがリアフェンダーまでGTR仕様にして ...

母親の車です。 でも買ったのは私です... エブリイワゴンの不満さ(ターボなのに遅い、乗り心地も燃費も悪い)と高くで買い取って頂いたので(68万円)乗り換えです。 グレードはNAのGSにしました。 んー、総額165万円でしたが、エボやインプ買えたなと思ってしまう... 購入後7ヶ月、燃費の悪 ...

4ドアMTのみを選んでます4ドアマニアです。 転職により車通勤になりました。 さすがに派手なR34で通勤は出来ないので、普段でも使えるKeiワークスを選びました。 購入は、神奈川県のSUZUKI大師川崎店です。 積載車で運んで頂きました。 【エンジン、吸気、排気】 エンジン：ノーマル 吸気： ...

R34が事故で全損して、会社の人が車両乗り換えのため全込み20万円で譲っていただきました。 5MTなので思った以上に走ります。燃費は20前後。 軽自動車からやりなおそうかな... 【エンジン、吸気、排気】 SUZUKI純正 【駆動部、足回り、ブレーキ】 SUZUKI純正 【外装、内装、電装】 ...

母親の車、DA64Wの後期です。 軽自動車でスライドドアを探してたら、近場の店に新古車で120万円でしたので即購入しました。 座席下エンジンのFRターボなんですね。 フロントバンパーの黒い部分は、日産GT-Rの影響なのか流行りで一部の車種で見受けられ、この車も... ブーストアップはエンジン内部 ...

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最後の直6RB26搭載スカイライン。 4ドア,FR,5MT,RB26DETT。 20151123 事故のため一発廃車コース。人間はかすり傷程度でした。改めてボディはチカラだ!!を実感。 大事にしてあげられなくてごめんね。守ってくれてありがとう僕のHR34スカイライン。 【エンジン、吸気、排気】 ...

走行2万キロの極上ECR33の4ドアを手に入れ、エンジンはブーストアップまで、写真のとこまで外観を仕上げ、R34顔面移植を検討していた頃に事故って廃車...かなりいい感じに仕上げたのですが。R33はリアの丸いオシリが好きです。