廻り

今あるかどうかわかりませんが、｢kg/mm(ケージーエム)｣というメーカーのバネは落ちます☆

デュアルレートになってるバネがいいと思いますよo(≧∀≦)o

こんばんは(^-^ゞ
ｹｰｼﾞｰｴﾑ 何か聞いた事があります
ステップ対応品あるか見てみますね

ありがとうございます(^_^)/

ちなみにデュアルレート？って何ですかf(^_^;

車高調でも7万台とかありますよ（＾＾）

そして工賃はご飯でやってくれそうな変態さん達がたくさんいますし(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


一番新しいワゴンニストに色んなモニター募集があったきが！

こんばんは(^_^)/

安い車高調でも工賃込みで数十万越えになるからf(^_^;

ちなみに中古ってあんま良くないんですよね漏れとか…

ご飯で(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


ワゴニスト立読みしちゃいますね(^-^)/

情報ありがとうございます(^-^ゞ

KTSテクニカルという大田区にあるSHOPが安いかも…

こんばんは(^-^)/

大田区方面って色々ありますよね～(^-^)/安い店が多そうですし

情報ありがとうございます(^_^ゞ

もうﾁｮｯﾄ早ければ
うちの車高調
ﾀﾞｳﾝｻｽ並でお譲り出来たのに…

こんばんは(^-^)/
マジですか(ﾟ～ﾟ;)既に遅し

また何か安い情報ありましたら宜しくお願いいたします(^^)/

あれ　ノーマル車高だったんですか～

オイラは楽天ショップで

工賃込み\42,000弱でしたよ

取り付けも　超早！！でした（１時間ぐらい

こんばんは(^-^)/
ハイ(^_^ゞ無限エアロ装着なんで低く見えるだけなんです…

取り付け時間も①時間なら早いですね

デュアルレートとは1本のバネに異なる2つのバネレートを持たせたバネのことです。

例えば、3kg/mmと10kg/mmの2つのバネレートを持ったバネだと、3kのバネはショックの中での遊びを防ぐためのレートでジャッキを下ろした時点で縮みきります。

3kが縮みきると10kのレートが生きてきますので、実質10kのバネということになります。

これは伸び側のストロークが長いノーマルショックでバネを遊ばさせないで車高を落とす際に有効な方法です。

ただ最近のメーカーの情報等にはあえて「デュアルレート」とは書いていないようです。

10年前には斬新でも、今となっては当たり前と言うことかもしれません…

メーカーサイト等の写真でバネの真ん中あたりにガチャ音防止のゴムチューブが付いているバネは「デュアルレート」だと思います。


メーカーはTEIN、RS☆Rとかいいかもしれませんね☆

おはようございます(^-^ゞ。返信遅くなりました(^_^ゞ、お店行った時にテインのサスにも茶色ゴム付いてました、あれがﾃﾞｭｱﾙﾚｰﾄのｻｽなんですね
詳しい人から説明受けると勉強になります。
ありがとうございます(^-^ゞ