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2021年04月30日

青いケンメリ

青いケンメリ

中学生だったから多分1974年頃?…祖父母が山王に住んでいたので、よく大森へ遊びに行ってました。当時駅の西側は閑静な住宅街でしたが、駅の東側は競馬場や競艇場へ通う人(新聞片手に赤ペンを耳に挟んでる叔父さん達)が沢山居て〜とても猥雑な雰囲気の街でした。

そんな駅の東側から海沿いにかけて小さな町工場が沢山あり、そこで見つけた車(当時発売されたばかりだった青いケンメリ)の話しです。




青いケンメリ



H30のストックカー用エンジン





最初に見つけた時は綺麗なケンメリだな〜と思っていたのですが、エンジン音が普通では無く…一体どんなエンジン積んでるんだろう?と思っていたら、ある時雑誌(谷田部の最高速テスト)にその車が掲載されていました。*記憶が正しければ、谷田部で240kmの最高速を出したと載っていました。

で、そのケンメリに搭載されていたのは、プレジデントの6発(H30をチューンしたストックカー用か?)でした。当時エンジンを換装するなんて発想は珍しかったし、車検も今ほど融通が効かなかった?ので、オーナーは相当苦労して車の改造と維持をしていたんだと思います。

それでも当時新車のケンメリを改造して、しかも最高速チャレンジまでするってどんな人だったんだろう?(お見かけした時にお話しすれば良かった!)とちょっぴり後悔しています。




青いケンメリ



漫画の影響か?濃い青のS30が多いけど、オリジナルはこの色です。





ちなみに数年後、ケンメリを見かけなくなった代わりに〜その方は薄いブルーメタリックの432(S30)に乗ってました。結局その方を見かけたのはそれが最後でした。(祖父母が亡くなり、大森にも通わなくなったので…)

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Posted at 2021/04/30 11:14:19

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