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え～つと・・・


ソンナコンナde・・・










6月27日（土）・・・


いつものようにいつもの///GMDへ♪



今回のメイン作業は、センターに佇む碧い和泉興業代表取締ﾗﾚ役の・・・










O2 sensor交換っ！！



453のfor four・・・


調べてみたらfor fourにもBRABUS sportsモデルがあるようなんですケド・・・


お値段 It is 290ﾏｿ・・・ｳﾜｫ










で・・・


いつもの///GMD tuneによりチャッチャとparts交換後・・・



（松）師匠のDAS診断タイム開始っ！！










ソレにしても、今回気になったのはコノ・・・


453のfor fourの・・・



bonnetの開き方と・・・ﾏｻﾆ ｽﾏｰﾄﾅﾉﾆ ｽﾏｰﾄｼﾞｬﾅｲ ﾔﾔｺｼｲ ﾋﾗｷｶﾀ(ﾚｷﾀﾞｲ ｾﾞﾝﾌﾞ ｿｳ)w










コノ・・・



作業中ズ～つと点灯してたヘッドライト内部のアレwww


コレって、走り出したら消灯するのかどうかナニもしらんがな！！なんですケド・・・


こういうあしらい方、ナカナカ乙 × お洒落ですナっ♪










で・・・


スマ乗りサンが皆ご存じの（松）師匠のマジョーラ450っ！！



御年もう21歳っ！！










もうネ・・・



コノ「左ハン」にいつも憧れる始末な者death・・・


とりま、（松）師匠ご自身によるDAS診断っ！！










そういえば・・・


（松）師匠といえばコレですよコレ・・・



ザ・DIYメーター廻りカンケーっ(V)o￥o(V)


からのsmartでの走行距離・・・ｼﾞﾂﾆ
346946kmっ！！・・・ｼﾚｯﾄ 46 PR










ていうかコノ・・・ﾋﾟｿｳﾞｫｹ ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ



ザ・DIYメーター廻りカンケーを更に飛躍てきに如実に忠実に再現した「ジ・origin“情報収集”panel」 カンケーwww


こらもうDIYのDIYによるDIYのための究極てきな醍醐味に他ならず・・・♪


そういえば、かつてワタスィが駆ってた黄スマも（松）師匠の「ｻﾞ･（松）shift」の恩恵を賜りつつ・・・（合掌）w










え～つと・・・



コノ基盤カンケーとか・・・ｶｺﾉ ｶﾞｿﾞｳ ﾃﾞｽ












あっ、申し遅れましたが・・・



（松）師匠はコノ「屋根とかFウィンドウとかってナニよ。」な・・・


もう18歳なＸ（ｸﾛｽﾌﾞﾚｲﾄﾞ）もお持ちde・・・（ﾏﾀ合掌）w










そういえば・・・


Xといえば・・・


///GMDの元アレwww



いやはや、超絶懐かし過ぎっ。・・・ﾔﾏｻﾝ ｻｲﾄｳｼﾞｮｳ










そして・・・



ソンナ///GMDからGETさせてもらったウチの銀スマも・・・










ついでに（松）師匠のDAS診断っ！！



今回もいつものエアバッグ警告灯消去 × クラッチ調整、かんりょう～♪


（松）師匠、今回もSpecial Thanks de ゴザイましたっ！！


ｺﾉ ｵﾚｲﾊ 7.11ﾉ ﾗﾝﾁﾀｲﾑ ﾄｲｳｺﾄﾃﾞ（ﾅｿﾞ）w







ソノ後・・・



北側から観る大山カンケー付近の山陰ジドウシャ道をアンゼンBNYしつつ・・・










一旦、スマネの自宅に帰還してみましたら・・・





JAF会員 ⇒ 気がついたら「もう30年目。」（笑）w



所要のためスマネの実家へ向けてアンゼンBNYしつつ・・・


家族会議とかソンナコンナ所要をテケトーに済ませつつ・・・（言迷）w


翌日、また自宅へ帰還・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ








とりま、今度の週末は・・・







コレに逝ってきますワ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ



333ﾅ 333ｶﾗﾉ 9999ﾅ ﾒﾛﾘﾝ9 ﾀﾞﾗｹ















そういえば・・・


いつぞやのeventで・・・（← click）w












コノ著名なshopサマから・・・












しれっとタダでpresentしていただいていたコノ・・・



ユピテル・レー探www


使用期間ちょうど4年にして気がついたら尾根遺産の「スピード注意」なアナウンス中に「ザザザっ」っていうヘンな異音が多々発生・・・


そんなアナウンス音声を消音にするのもイザという時に気がつかなさそうで心配だし、制限速度50kmのトコロを前のクルマの流れに沿って65kmで走ってても2台まとめてヤラレル恐れもあるし（言迷）、時代は新型レーザー式可搬式オービス対応がアタリマエだのクラッカーというナンダイカンダイに伴い・・・


今回、レー探をorder × GETしました♪・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ










要は例の可能性としてぇ・・・


オービスガイドによれば・・・


スマネ県東部でも、当初予定されていたスクールゾーンはおろか・・・


オールクリアな農道とかでいちいち可搬式オービスにてしれっとやらかしてる模様ですし・・・ｹﾞｯｿﾘ

え～つと・・・












333 ﾉ 333・・・







セルモーターのナンダイカンダイを///GMD tuneの「ネ申」対応てきなオカゲさまをもちまして・・・


今般・・・念願の復活。（ﾏｼﾞ合掌）w










とりま、コノ週末の山陰地方・・・


梅雨時分の天候とは到底思えないほどのすこぶる快晴続きde・・・




なんとか体調も回復し、ソノ日のPM2:00過ぎからしれっとカラシニコフde出没しつつ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ














BMW・・・


Bayerische Motoren Werke AG・・・ﾊﾞｲｴﾘｯｼｪ･ﾓﾄｰﾚﾝ･ｳﾞｪﾙｹ･ｱｰｹﾞｰ



略してベーエムベー。・・・ｱｴﾃ ｢W｣ﾊ ｢ｳﾞｪｰ｣ ｼﾞｬﾅｸﾃ ｢ﾍﾞｰ｣


もともと航空機用の直6 engineの製造に端を発したベーエムベー。


こらもう → 所謂 “Racing engine屋”


刺激的 × しなやかで芳醇なセカイ・・・ﾜｲﾝ ｶ


そらもう → 所謂 “silky 6”(ｼﾙｷｰｼｯｸｽ)w・・・PR ｾﾞﾝｶｲ











フロントが切れるから極限の領域でも攻めて逝けるアノ感覚。










でもヤッパリ・・・



“速いengine”ダケではダメで、ソレに勝る“速いシャシー”があってこそmotor sports modelとして更に高みに到達できるという・・・










ていうか、ベーエムベー。って・・・



↑ﾏｻﾆ 「ｽｹｳﾞｪ ｲｽ｣ ｲﾛ↑


engineを称賛される声が多々・・・


でも、ソノ本質は「シャシーに対する造詣が深い」というMの以外性・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ










とりま“M Power”



ちょうどイイ塩梅で尖ってるソノcompetitive感。


なんと申しましょうかこう・・・


“M”って、分かるヒトにだけ分かればイイというか・・・


そういう“オトナの領域みたいな潔さ”というか・・・ﾅﾆｿﾚ













ちょっとオタクppoi面もあったりするんですケド・・・ｺﾀﾞﾜﾘﾉ ｱﾙ ﾒｰｶｰｯﾃ ｾﾞﾝﾌﾞ ｿｳﾃﾞｼｮ


“M”は時代に応じて・・・

駆けぬける歓びとかﾌﾞｯｶｹﾇｹﾙ悦びとか・・・KNYｶ BNYｶ


どうすればdriverが心底悦べるのか・・・


ソレがユーザーの眼に見える部分であろうと見えない部分であろうと・・・


ベーエムベー。社が正義だと判断すれば速攻de具現化して逝くっていう・・・ｱﾚ


ソレでいて（一部のアレを除き）巨大なRウィングなどゼッタイに付けないっていうソノcoolな自然体looks感を含めて・・・


“あえて（exteriorを）強く主張しない”というドイッチェラント主義。










コノ「山羊(ﾔｷﾞ)の皮をかぶった羊」ﾓﾄｲ「羊の皮をかぶった狼」カンカク。



現代“M Power”は一同に“turbo化”しちゃいましたケド・・・


実はワタクスィ、そうしたturbo化もヒジョーにキョーミ深々という・・・


そういえば・・・


Hondaの“type-R”も既にturbo化・・・


ソレもコレもこらもうIt is 時代背景っすネ・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ
NAへのコダワリが“オトコの美学”とかなんちゃらとか・・・


「Silky 6はNAに尽きる」っていう思想信条もソレはソレde・・・


でも、気がついたら・・・




ソレもコレもこらもうIt is 時代背景っすネ・・・ﾀﾞｲｼﾞﾔｶﾗ ﾆｶｲ ｲｳﾀﾃﾞ






なんと申しましょうかこう・・・


NAにしろturboにしろ・・・


“M”はそういう時代背景を斟酌しながらも常にオトナな領域へ真っ向から身を委ねているというか・・・


ソンナコンナdeにわかに“硬派”というか・・・ﾅﾆｿﾚ

コレって It is・・・


オトコとしてはちょっと嫉妬したくなるというようなsmart感覚というか・・・ｳﾜｧ ｶｯｺﾂｹﾃ ｳﾜｧ








だからワタスィは“M”が好き。・・・ﾏｿﾞ ﾊ ｼﾗﾝｶﾞﾅ

















ソンナコンナde・・・



今後も“M Power”っていう純粋な機械を・・・


自分なりに明るく(A)愉しく(T)前向きに(M)に・・・










ATMでBNYって逝きたい所存death・・・ｲﾐﾌﾒｲ（笑）w

「BMW コードスキャナーリーダー Creator C110+」と・・・ｲﾜﾕﾙ ﾃｽﾀｰ ﾈ

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・










イマからもう約39年前に聴いてた・・・


更迭の諸事情・・・





≒ IRON MAIDEN♪


コノ「Heaven Can Wait」・・・ﾃﾝｺﾞｸﾊ ﾏｯﾃ ｸﾚﾙ


いやはや実にメイデンらしい美しいtwin lead・・・


そしてカンペキなguitar soloからの・・・


ココロに突き刺さるメロディアスな曲調・・・


メイデンの曲って、コレみたいにいちいち7分超えな所作もあったりしつつ・・・ﾅｶﾞｲﾉﾊ ﾌﾞﾛｸﾞﾓ ｲｯｼｮ


ホント、常にdramaticな展開を繰り広げる曲創りカンケーwww


こらもうsenseの賜物っすネ・・・














そういえば・・・vol.1

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・










右の広告カンケーがヒジョーにナンダイカンダイのため・・・


とりま、↓↓↓思いっきりscroll pleaseっ↓↓↓（笑）w





















































































































































以上、ココ数年deもっともshortなブログでした・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ