ヒロHPSのブログ一覧

毎日暑くてたまらん名古屋の夏、今年は去年より断然暑いんじゃ？(ι´О`ゞ)


ココも大変ご無沙汰なオイラですが、愛車共々元気でやっとります♪


て、、、全く交流させてもらってないのですがw


本当は交流したいとです。

ただ、余裕が無い。。。




てな感じで、いつの間にか半年点検、そして先日には早目の一年点検をしてもらい、走行も15000キロ近くなってしまった相棒のセレナハイパフォを前に。


ディーラーでは、トレイルに夢中のオイラ


普段インドアなオイラにはアウトドアさが魅力的なのかもしれんとですね。


の～りみっと(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
たふぎあ～！(ノﾟOﾟ)ノ


それにクロスオーバーに新型エルライダー、


もぅそりゃパンフレットを見て妄想を繰り返し。。。



担当営業には、まるでマジでトレイルの見積出させそうな勢いで値引き相場きいてみたり、ディーゼルの話ししてみたりと、



忙しいのに毎回付き合ってくれるＣさんには感謝ですよm(__)m


あざーす！



まぁ妄想と話しはタダなので。。。


まるでピンクなお店に来店しているかのような？


毎回エロさ全開のオイラであります




それにしても、もうハイパフォも一年になるというのに、ずっとＡＯＧに参加してないのが自分自身不満ではあるのだ。


正直、、、余裕が無い。


マンションローンとハイパフォローンに、まだ不景気も引きずってボナスもシブシブ～！


と来れば、相変わらず財布にも心にもゆとりゼロ




あぁ、、、久々の更新が生活苦を暴露する愚痴日記になってしもうた(-｡-)y-ﾟﾟﾟ


けれど一年半続けたバイトも今年に入ってやめてしまい、生活苦は当然かとw


そんな凡人庶民のオイラには、ディーラーでの妄想は幸せな時間なのでありますw



しかしこの時期になるとオイラのセレナ弐号機も、里帰りさせてやりたいと思う季節w


何の弄りもしないまま一年が経過し、里帰りも出来ないとわ(;_;)


来年こそは、二十代最期の年なので！


弐号機共々一つでも思い出に残る年にしたいなぁ、なんてにゃ～(∪o∪)。。。




はてさて、巷で話題の？w

我らが日産党の期待のキング
エル王殿は売れるんだろうか。


やはり色んな意見があるみたいですよねw


初期型にあまり興味無い素人タイプのオイラとしては、早くもＭＣでの変更改善が待ち遠しい感じw



ま、エル王殿はオイラにとりゃ超がつく程の他人事ですがw


あのオートスライドドアの機能は他にも移植して頂きたいですねw


確かにあれって煩わしい時間ではありますよねw


従来のスライドドアが閉まるまで待ってから、いずれかのキーレスボタンを押さないとならない。


オイラは、ぶっちゃけ今の技術力なら既にオートスライドドア全車にあって当然な機能だったんじゃないだろうかって思ったりしちゃいますが。


施錠の先入力なんて、格闘ゲームで言えばパンチ出した後にバーンナックルを入力しとく様な感じ？w


何だその例え(￣▽￣；)




あ、もうこんな時間だ！
久々の日記で、昔のにわかブロガーな血が騒いできて夢中になってしまったw


(；´・`)


しょうもない長文、失礼ですた(。。；)

早いものか遅いものか、一ヶ月が経ちました。
自分としてはまだ一ヶ月しか経ってないのかという感じではあります。


毎日通勤で使ってるし、遠出もしたのでドライブ時間が長いからでしょうかw


何事も無く点検も終わり、例の問題のメーターのカバーの傷ですが、次週交換してくれるようです！


作業の詳細は聞いてませんが、素人のオイラの予想通りやや面倒なようで、ゴッソリ外すみたいで、結構時間もかかるみたいです(^_^;)


まぁ自分でつけたわけじゃない目立つキズは、やっぱり換えてもらいたいもんですよねw


一ヶ月現在の走行は3280キロで、メーターの平均燃費は10.3と、遠出で高速での走行が半分なので、下がっていくでしょうね。


エコな運転は気をつけてはいますが、名古屋は複数車線の道路が多いので、イラッとした後続に抜かれるのがまたイラッとするので。。。


気がついたら、踏んでしまいごぼう抜きモードに突入してしまうとです。


基本的にノロノロは嫌いで迷子以外は自分で許せないタイプなので、エコロジーなんてのは性に合わないのですがw


まぁ踏んでも直ぐにブレーキを踏まないならば、まだノビるのでまだヨシとしてます。


でも停止が多い場面、前方の信号停止等でのアクセルはかなりの踏み損になるので、停止予測運転を心掛け、流れの迷惑にならない事前提で極力踏まないように我慢してます。


オイラの後続の方々、混んでも詰まってもいないならば、赤信号までは惰力走行にご協力下さいm(__)m



それにしても、なかなか弄れない！
テール、ナンバー灯、車内のＬＥＤ化、それにバックドアオートクロージャー化等、初歩的な弄りから諸先輩方をお手本にやりたいのですが、貧乏暇なしでして。


いつになるやら。。。

まだ二週間とは、、、新しい相棒とも慣れてきたようでありまっす♪


先日の連休はその相棒とロングコミュニケーションをはかりましたw


名古屋発、いざ一関！


一関って、そう余りメジャーではないですね。


岩手でも一番下に位置します。


ちとあてがありまして、調教兼ねての旅になりました。


静岡を通って行くルートで相棒を調教w


出発時は走行が400キロで、メーターでの平均燃費もカマロなみw


土曜、仕事終わって風呂入って、一息ついて夜10時過ぎ、名古屋高速から期待と不安と気合いと根性で出発しましたw


まだ27歳だから無理しておきたい！


とゆ、三十路カウントダウンなオイラの気合いは充分w


え～、ちなみに普段オイラ毎朝３時に起きてバイトしております。


勿論、この日も朝３時起きからバイトして、仕事しての過激スケジュールでございます。


正直しんどいし眠くなるの確定。


ナビの所要時間は9時間40分位、これをどれだけ縮められるかに期待w


平均燃費はちゃんと上がってくのか？


てか無事に着けるのか？


それが一番の問題かも。


距離800キロオーバーの旅に超不安です。


独りだし、多少寂しかったわん(TωT)ｳﾙｳﾙ


てか久々の高速～♪


高速は時速100キロを目標に走行。。。



だがしかし、やぱ無理なんですよね。


いつの間にか120にオイラの内部で変更された模様(。。；)



道中は走り屋のカッチョイイスポーツカーが続々と爆走！


そんなパフォーマンスもあり、眠気とも戦いながら東京から首都高へと。


首都高は楽しいんですねw


走ったの初めて(´～`；)


そして東北道へw


夜中、深夜、明け方なので狙い通りどこも車も少なく、悠々たる旅にトイレ休憩とおみあげ購入が四回程、給油はタンクに半分以下から乗ってしまったので、ギリギリ二回。


一関に着いたら朝の7時過ぎでしたw


着いたら丁度燃料が底をつき、所要時間は8時間20分位でしたねw


マジ頑張ってしまったオイラです。


走行も1200キロを越え、帰りはもっと気持ち良く走るぞと考えながら、日曜の朝の東北の空は清々しいものでしたw

どうもo(^-^)o
通勤時間が楽しいオイラですw


いや～念願の相棒がきてから毎日通勤が楽しくて仕方がありませんm(__)m


その半面、少しでもキズついたら当然ショックですが。

でも車はキズついちゃうもんですからね～w


自分に出来る限り大切に乗りたいものです♪


オイラはマンション暮らしで、車に関して色々と環境に恵まれてもいないし、車好きの友人もいないので、一軒家の車庫持ちの方々は超羨ましいです。


弄るにも何するにも、周囲を気にせず自分だけの世界になれる空間があるのは素晴らしい事ですよね♪


それに万一の時、隣人方々にあらぬ疑いをかけなくて済みますので(¨；)



さて台風も心配ですが、ちょっと気になる事が。


納車から二日目くらいに気が付いた事！


ちようどスピードメーター120キロのとこの部分のカバーにかなり目立つ引っかきキズ発見。。。


しまった、こりゃ担当営業の腕時計のキズだろ！


色々な説明や作動確認をしていたとき、運転席外からメーター部分に手を入れてゴツゴツ当てられたのを思い出したとです。


こりゃ言わないと(;_;)


見る角度によっては見えにくいけど、ちゃんと見るとすげぇ目立つ三本の白い線であります。


他のインパネ等のキズは許容範囲でも、ここはよく目につくし気分は良くないとです。


早速土曜日にでも出向いてきます(。。；)


あ、肝心の乗り味を素人なオイラでも残しておかないとw


まずは凄いドッシリとした乗り心地で、評判通りコーナーではかなり驚きますた！


車体の傾き具合を実感、天井が引っ張られないのを実感。
これまで乗っていたTC24ライダーとは雲泥の差を実感。。

当然か(゜▽゜)



これがミニバンの技術進化だけなのか、それに加えて補強パーツがゆえ成せる賜物なのか、素人の自分にはあえて比べたり実証したりする機会も持っていないのでわかりませんが。


てか、他社や実車を自ら試乗とかしてないのバレバレですねw


ハイウェイスターも、ライダーすらも試乗してないす。。。


いや、乗らずともホントにこの車が死ぬほど大好きだったのですみませんm(__)m

乗り心地は、ぶっちゃけ安定感や剛性感のドッシリとした感じ以外は、最近の軽とそんなに変わらないと思います。


スポーティーですよね。
高級車の乗り心地とはいきませんw


ドッシリとしっかりした低重音でドスンと振動が伝わってきますw


中央のカップホルダーは缶ジュースおいたら、中身が真上に飛び出してきそうですw


乗っていて不快では無いけど、中央のドリンクホルダーに入れると、段差でもないのにカタカタと音がするのが気になります。
まだしっかり使ってないのですが、ホルダーのデザインが多用途設計チックでして、ルーズな状態だからですかね。


他のグレードもカタカタ言うかはわからんとです。


そして、加速は出足やっぱりもたついてる感は素人ても確かにわかります。
でもそれはすぐ終わり、アクセルの踏み込みに吸い付くかのような滑らかな加速状態突入を実感。


この滑らかな加速状態を体験すると、出足がもたついてるのが素人でもわかるんです。


実際まだそんなに踏んでみて無いのですが、なんせ走行は200キロなので、優しくしてあげたいお年頃w
赤ちゃんですからねw

約二ヶ月待ってやっと喜ばしい日が迎えられそうw

ハイパフォ万歳o(^-^o)(o^-^)o


ベース車変更に型式指定、オプション廃止等色々な問題があったけど、来月頭に納車が確定しますた(ノ＞＜)ノ


いや～車検切れで代車を予定で三週間借りてて言うのもナンですが、軽の走りにはやっぱ不満タラタラでして(；´・`)


もともと2000cc乗りなので、そこまで不満を感じないかもと思ってはいたけど、軽は軽なんだと痛感する毎日を送っとくります。。。

新車だしＣＤもついてて十分な代車を借りてると感謝しなくてはm(__)m


でも待ちわびたパートナーともうすぐご対面！


皆さんの整備手帳を参考にさせてもらって、頑張って地味に弄ってこうと思っとります(^_-)-☆