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せっかくのタワーバーをいつ装着するの？

っというわけで、早速取り付けました（＾ω＾）


友達の★ヒロキ☆くんと合流して

二人の共同作業が始まりました( ^ω^ )

そもそもタワーバーを付けるのにワイパーやらカバーやらジャッキアップやらしないといけないのか・・・


答えは簡単でした

「でないと取り付けれないよ？」


フォトギャラリーのいそいそ装着でご確認を(￣▽￣)


二人で作業終わって、ちょこっと走ってみました

変化は〜

















全然違う車になったよコレ！


装着前はハンドル切るとグニュンと曲がっていたのですが、装着後はクイックな動きになりました( ^ω^ )

こんなに体感できるなんて、車高調やらスタビやら欲しくなりました( ´ ▽ ` )


あぁ・・・バイクのキャブの同調とリヤサスのOHとかしないといけないのに・・・


やることはいっぱいだぁ(;^_^A

おは霧に参加された皆さん

お疲れ様でした(^^)

途中から抜け出しましたが、楽しい時間を過ごしました( ^ω^ )


さてさて、なんだかんだ何ですが・・・


先週の金曜日にヤフーショッピングでタワーバーを注文しました(^^)

・・・が！

メールが届かないという異例の事態に不安になっておりまして・・・

どうしよう・・・とりあえず、状況だけでも知りたいと思い


ヤフー知恵袋のお力をお借りしました。

メールが届かない理由は、自分のiPhoneのメールフィルターが原因と思い、フィルター解除して注文した業者にメールを送りました

月曜日に送って約4時間後・・・

再メールとして業者からメールが届きました( ^ω^ )

5月31日(金)に注文して、6月1日に発送されており、月曜日か火曜日の到着を予定しているらしく

wktkしながら帰ると届いてましたw



始めて補強パーツを購入しましたが、取り付けるのが楽しみになりました(^_^)





が！しか〜し！！！


ヴィッツに取り付けるとなると、厄介な事にめっちゃめんどくさいというか

何というか

めんどくさいです！！！

やる気スイッチを探してきますψ(｀∇´)ψ

いまさらですが、合同ツーリングに参加された皆様、お疲れ様でした(^^)

始めての阿蘇と大願望と合同ツーリングは刺激がありました(^_^)



が！


刺激が強すぎたのか、帰ってきてから2日後は風邪引いてしまいました(；´Д`A

からだ、だるおも〜囧rz


今は鼻水がズルズル引っ張ってます

そんな状態で土曜日、宮崎のアップガレージへ行きました(^_^)

お目当ての商品を探すと共に、いらなくなった車のパーツを売りに( ´ ▽ ` )ﾉ

ほとんどレガシィについてたパーツです（＾ω＾）

持って行ったパーツは

バンパー・サス・キャリパー・スピーカー・オーディオ・レーダー・ターボタイマー・純正フォグなどなど

ビッチくんに載せて宮崎へダラダラ運転〜

ついたら全部下ろして審査してもらい

自分は店内をウロチョロ・・・

ビッチくんに着けるパーツはこれといっては無し

むしろ、売ってないorz

かろうじてホイールがありましたが、欲しいとは思わず・・・

んで、審査が終わり、パーツが思いのほか高く売れましたので、ちょっと嬉しかったです（≧∇≦）


帰りは〜

どこに寄ろうか

考えながら

結局

クボタオートパーツへ

時間潰して何も取らず

のじり弁当買って帰りました^_^;



そろそろビッチくんのオイル交換しないといけないんですが、0w-20のSMが指定だなんて、柔らかすぎるんですけど・・・どうしましょヽ(￣д￣;)ノ悩む・・・

とうとうKATANAがテレビに出ました（＾ω＾）

キリンですけどね^_^;

原作見てないんですけどね(⌒-⌒; )

1100はカッコいいですねぇ〜

ポルシェも渋かったです^_^

スリルがもうちょっと欲しかったですが、内容としてはやっぱり男だなぁって感じました(^-^)


あとは、あれとあれがあれでおまけにあれがあれでした

気になる方は見てください(あえて1人で)

やっとこさ治りました

我が家の珍刀KATANA(ﾟ∀ﾟ)


プラグキャップとイグニッションコイルとプラグとコードを全部新品に交換したら治りました(･∀･)


今までキャブが原因かと思ったのですが、やはりスズキさんでした(^-^;)

症状としては…

３０００回転までがたつく（ガスが濃い感じ？）

１００００回転以上まで回すとパワーが薄れる（ガスが薄い感じ？）

ウィンカー付けるとアイドリング不安定＆ストール

回転上げるとフツーに走るが、フケが悪い（若干ながら）

走った後のエンジン音＆マフラー音が異常（壊れてるのかと思うくらい）

走った後のアイドリング不安定＆フケが著しく悪い

ぐらいですかね～(´Д｀)

原因は…

イグニッションコイル？

プラグキャップ？

どっちにしても電気系(*_*;

多分、イグニッションコイルがしっかり電気を送れない＋プラグキャップがハッキリしない＝アイドリング不安定＆しっかり電気を作れない→ストール


ですかね？σ(^_^;ﾜｶﾘﾏｾﾝ


取りあえず、KATANAは治ったので、ツーリングシーズンを楽しみたいと思います(≧∀≦)