飛鷹のブログ一覧

忘年会シーズン

今月で飲み会が５回

あと２回

一体、何の飲み会なのか分からなくなってきました(´･ω･｀;A)　アセアセ


ウコンの力で乗り越えて行きます(''◇'')ゞ


さてさて

KATANAはドナドナされました

修理です(^^;)

いちよう、他の修理＆交換をお願いしました(^_^)v

見積もりを出してもらいまして…

予想外な金額で…

なんと

ななっ！

なななんと！？


６１,３００えーん


(ﾟωﾟ)意外とお安いわね




多分、増える事を想定して８万と考えます(･∀･)



それと…


仕事中、整備工場のおっちゃんに話しました。

O°ooO OO

ターボ

MT

色は何でも

予算　５０万

お「５０万！？低すぎやど？」

『…ですかね？』

「最高８０万ね」

『お願いしまス』


…と、言うわけで、近々レガシィとお別れするかもしれないです(･∀･)

年明けには車を決める予定なので、次の車がクルマでレガシィに頑張ってもらいます(^_^)v




…寒いなぁ（×_×）

ユニオン３のクレーンゲームで１００円使って奇跡が起こる師走

計２回でくじが２枚しか取れない運の良さ？

そして、今年最後になるか分からない悪運大出血サービスでして…


KATANAを修理に出す！

この際、２５０ccの車検と思えばええんかなぁ～と気楽に考えたんだが…

予定としては

キャブOH←また(^_^;

エンジンオイル+エレメント交換（フラッシング希望）

クラッチ交換

リアスプロケ交換

チェーン交換

フロントダンパーOH

イグナイター交換（新品or修理済み中古）

ぐらいかなぁ～

キャブは自分で３回もしたのだが、オーバーフローでエアクリ＆エンジン内部へガソリンが流れてる状態

ガソリンが入ったオイルがクラッチを急激な速さで消耗していく始末orz

キャブのOリングは全部交換したのだが、結果としては「失敗」で終わる（お手上げ状態）

エンジンオイルは市販されてるのは高すぎる(^_^;
ので、レッドバロンにオイルキープしてあるので、そっちを使う( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

後は、消耗してるのを交換する考えで(･∀･)妥当かな？


ざっと計算すれば１５万以上するかもしれない（多めに考える）ので、そこは必殺ローンでいく考えです(^^;)


さて、この先一体どうなることやら！？




車のガソリン代減らす目的でKATANAに乗ったのか？

もしかすると、自己満でKATANAに乗ったのかもしれない(笑)



それもまた、人生～(*''∀''*)ゞｴﾍﾍ

先週土日に熊本旅行へ行ってきました(･∀･)

職場の旅行でしたが、たまには羽を伸ばすのはいいですね(^^)

いろいろ行きましたが、イカの一夜干しを買わなかった事に少々後悔しております(´д｀)酒のつまみがぁ…


さて、KATANAの方は…

フォトギャラに何枚か写真を載せていますが、キャブのOHに悪戦苦闘しており

なんだかんだでマフラーも洗浄しないといけないかもしれない状況です(^_^;

せっかく変えたプラグもカーボンまみれで火花が出なくなり

オーバーフローになってしまい、ややこしい話になると

エンジンオイルにガソリンが流れ、気化したガソリンがエアクリに戻り、再燃焼すると状況的に濃い混合気でエンジンに入るみたいで、キャブのパイロットスクリューは薄めがいいかもしれないんじゃない？と…

ただ、オイルを交換したら元のセッティングに戻さなきゃいけないワケで…

最終的に、キャブ再OH,プラグ交換、オイル交換、マフラー洗浄（カーボンがあるかも）と…

こんな話をツーリング仲間の職場の人と話したら「店に任せよう」と言う(^^;)確かに…


だけど、自分で気の済むまでやってみたいので、自分の挑戦は続きます(^_^)v

んで…レガシィの方は…


なぁ～んにもしてない( ´艸｀)

洗車したいが、天気が悪い、タイミングが悪い、寒い…（×_×）

イジろうにも…考えつかないというか…乗り換えようか…考え中です(@_@)

HCR32やS2000やレガシィのMTに乗り換えたいと考えながら、経済的に優しい＆あんまり大きくない車体がいいなぁ～と考える毎日です

この際、コンパクトカーか軽にしようか考えますが、パワーが欲しいし、MTに乗りたいと欲が出てきます(^_^;

そんなクルマが一つは候補がありますが、じっくり考えてみることにします(^_^)v











































































なんだこのブログ(笑)