かざぱりのブログ一覧

車検でした。
安心の8万6千円。

まだ7万キロ台、行けるとこまで逝こうと思います。
近々家族が増えるし、しっかり働いてもらわなくちゃ。



車検の代車はゴルフ4.
塗装ハゲたりしてたけど、いい車なんだよね。とても。
初めて運転したけど、すごく良かった。

ただ、タバコ臭と芳香剤が混じり合って吐きそうになった…。

乗り比べてわかる、乗り味の違い。
たまには違うクルマ乗るってとても大事なんだと思う。

クサラピカソはほんとに柔らかくて角がない。
んで前輪がだいぶ前の方にある感覚。

またイイ所をたくさん再発見できました。



イオン尼崎のフレンチフレンチ、今回が最後なのね。
最初で最後、行ってみようかな。

７月だと思ってた車検が実は９月だったことに気づいた昨今。
なんとなく肩透かしをくらい、エンジンの修理する気になった。



症状としては、
•朝一発目にエンジンかけるとブルっぶる振動する。心配になるぐらい。
•エンジンの警告灯がつく。夏になったら振動とともに消えた。
•マフラーがボボボボいう。

クルマ屋のおっちゃんの勘に従うことにした。前例があったらしい。
バルブリフター交換。一個4000円×16個、これ部品だけで6.4万。




もうどうせエンジン触るならと、ついでにタイミングベルトとウォーターポンプも交換。もうヤケクソ。

はたして、ウォーターポンプはベアリングが逝っていて、手で回すと中でベアリングがカリカリシャリシャリいっている。
交換してよかった！マジでラッキー。

しかしエンジンルームの上から、右前輪外して下から横から手を入れなければならず、2日間かかりっきりでやってもらったにしては、ずいぶんと工賃もリーズナブル。にしてくれた。

ウォーターポンプ。1万8千円。安！


帰り道、エンジンは軽く回ってます。
バルブリフターのおかげか、シャリシャリのウォーターポンプか、はたまた7千キロぶりのエンジンオイルか。

次は車検のときにエンジンマウントかな。


しかし、高い車はすごい。



ドイツ車でも窓は落ちる。(嬉)

久々にDIYしました。
機関まで調子良くなったみたい。

ただ、エンジンの警告灯は付きっぱ。
乗ってて異常は全く感じないんだけど。
寒い時期の暖気するまでの振動もあるし、

７月の車検でどうするか、自分の気持ちを確かめるためにも小さく手を入れてみる。

今のところ、治して乗るつもり。
でも乗り出し50万の車にいくらまでかけられるか、は嫁さんと相談になる。

おめかしして、乗り続ける気持ちが持ち直した。

先週末に高知、徳島とドライブに出かける前、エンジンの警告灯が。
まぁ気にせず帰って来てから、尼崎の主治医に預けましたが。



ディーラーでテスターかけた結果。
ヘッド開けて色々する見積りで、部品代と工賃合わせて20マソ也。

カーボンが蓄積してるとか？？
主治医はキャブクリーナぶち込んでガソリンが空になるほどふかしまくってくれたらしく笑、一応チェックランプは消えてました。
ガソリンタンクに投入する添加剤を二本渡され、様子見です。



ドライブは、
高知ははりまや橋宿泊のひろめ市場。日本で最初の桜の開花の高知でしたが、高知道は雪で50キロ規制。
四万十川まで行って沈下橋渡ったり、栗焼酎のダバダ火振の蔵で買い込んだり。

徳島は早朝の祖谷渓の狭小路走ってかずら橋。大歩危小歩危モンベルでTシャツ買って帰りました。

ピーピーピー。ENGINE FAULT.

と、毎回出るのは嫌なので、
先週土曜日に尼崎に預けたところ、月曜には、つかなくなりましたよ、と電話もらいました。

やるなぁ、さすが珍しくディーラー出してテスターかけるって言ってただけあるなぁ、とおもってたら。

いやいや、テスターだけで1万もとられるのアホらしいやんか、生ガス感知してるのとちゃうやろかって、インジェクターにクリーナーぶっ込んだら消えましたわ、ついでにプラグ変えときましたから。

てことで、1万ちょい払って帰ってきました。
んー、よくあるのかな。
民間療法的な。

加えて、寒くなるとエンジンスタート直後に異常に、ワナワナ震えるような振動が出るのも、今日はおさまってたようでした。
関係あったんでしょうか。

ちなみに、また振動が出るようなら、以前同じようなことで、エンジンのバルブリフターかえたら治ったことありますよ、てことで、それは頭の片隅に置いて様子見ですね。


今日は後輩の307swで尼崎まで連れてってもらったけど、やっぱりプジョーでした。中古安いけど、いい車だと思うんだけどなぁ。


修理もあんまり金もかからず済んでよかったし、それより車預けた時に洗車してくれてると嬉しいですね。笑