流雲のブログ一覧

うちにきて早８年。。。マイタクシーことＰＣＸ。
現在１０万５千キロ程。
９日の帰りにベルト切れ(;￣ー￣A純正では３万キロいけたけど、デイトナ制は越せなかった(笑)
先週駆動系を総リフレッシュ♪
新型ハイブリッドが気になるものの、リフレッシュしたのでまだムチ打つことにΣ(￣ロ￣lll)
ＷＲもセット品の１２グラムではなく、あえて純正重量の１９グラムを選択。
燃費、まさかの１０％ＵＰ(*´ω｀*)この時期でリッター５２キロ近くを出すとは思いもせず。
そんなにスピード出してないからかね(笑)
マイタクシー、( ｀・ω・´)ﾉ ヨロシク頼むよー

距離をオッドメーター表示で走ってて、そろそろ９万だなーと思って止めて総距離を見たらピッタリ９万㎞w(゜o゜)w
年内に１０万行けるかな？

早いもので新車購入して７年だそーです(^.^)
もう少しで９万㎞。
１年目から年間２万㎞近く走り、３年目から年間１万㎞走るとそんな感じですね(’-’*)♪
買い替え計画はあるんですけど。。。
まだもー少し乗りますかね(*´ω｀*)

タイヤ交換終わりました(*´∀`)♪
二度目のミシュランシティーグリップです。
フロントタイヤはブレーキキャリパー一旦外してピストンを少し戻してパッドの隙間広げないと入れづらいですね(^_^;)
リヤタイヤはリアブレーキ(前に使用したまだ山のあるデイトナ)も交換したら台座側？にちゃんと入ってなかったらしくタイヤ装着後、動作確認でリアブレーキ調整中にリヤタイヤがロックするトラブル発生(´Д`|||)
金づちでリアブレーキ調整のやつをトントンするとロックも外れたのでちゃんと入ってるのを確認してタイヤ装着。
エンジンかけると真下から排気漏れ（ ＴДＴ）エキマニ側がちゃんとネジ止め出来てなかったようです。再度マフラー外してガスケット付けるの面倒なので外してマフラー装着。
マフラーエンドから音が出て一安心(;￣ー￣A
エンジンオイルも交換。
現在87,500㎞。
ホンダウイングに紹介販売の件、連絡来ないからホンダの社員から話が来てるか聞いてみるか。
10末に話をして連絡が販売店から来るとか言われたのだが。。。

聖衣（クロス）みたい(*´∇｀*)
タイヤ交換で外しました(笑)
月曜日取り付けます(*´∀`)♪