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ディーラーで点検してもらった結果、ヘッドガスケット抜けが原因みたい(；´・ω・)

ネットで調べると結構バモスではある故障みたいだから、やっぱりなって感じ･･･。

見積もってもらったら、タイミングベルト＆ウォーターポンプの交換とスパークプラグ＆プラグコード周りの交換も勧められて、11万ぐらいとの事( ºωº ;)
背に腹はかえられぬが、流石に無理っ！


★伝家の宝刀、発動★
中古購入した時のホット保証(1年間、対象となる故障の無償化)って適用できます？？


購入店に確認してもらって適用可能との事。
助かったー。うぅ…(((´；ω；`)´ω｀o)ｽﾘｽﾘ

結果、ガスケットの交換とタイミングベルト等の交換を依頼して、21,000円ぐらいに抑える事が出来ました。

ただ、整備可能な日取りが3月2日以降との事で、休みの都合で6日に実施。
それまでは大人しくゆっくり走らなければ･･･。

不安だわ～

バモスのつぶやき。


71,000kmぐらいで納車したバモスですが、早くも100,000km突破しました（笑）

この距離になると、タイミングベルトやらウォーターポンプやらを交換する様なタイミングかとは思いますが、その前にやらねばならぬ事が起きました。


水温計の赤ランプ点灯(´；ω；｀)
点灯ってよりは2～3回点滅を繰り返した程度ですが、要はオーバーヒートって事ですよね･･･。


点検してもらうべく、最寄りのホンダカーズより投稿です（笑）