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先日のショッキングな出来事から１週間ちょっとが経過しました。

あ、前回のブログ参照で(さすがに凹んだので、少し間隔が空いちゃいましたけど…笑

１８０ＳＸさんは入院しましたが、次に組む予定のエアロはもう決定しちゃってます♪


きっと１ヶ月後には綺麗になって帰ってきてくれると信じてますよ～。


まぁ、いつでも会える距離にいるので今日も会いに行きますけどね(結構一途なんです←ｗｗｗ

僕自身の方はまだまだ首の痛み＆違和感に悩まされてますけど…。

仕事柄、机に向かって作業する事が多いせいか昼過ぎるとかなーり辛いです…(TωT)

昨日の午前中は病院に行った後、ぐったりして夕方まで寝てました。

『ど』まつりのおかげで街中が混みまくってたのもありますけどね（笑）

しばらくはキツそうですが、しっかり体を治していきたいって思います。

みん友のみなさんにも相談にのって頂いたり、感謝していますよ～m(__)m


話は変わりますが写真の代車。

僕が今までに乗った事が無いタイプの乗り物がやってきました。

…最初はエンジンの掛け方すら分からなかったっていうね（笑）

シフトの位置にもカルチャーショック(？)を受けました(久々のトルコンですし。

そして、あまりの燃費の良さにビックリです！

周りは僕がこの車に乗って現れた時は唖然としてましたけどｗｗｗ

昨晩赤信号で停車中、突然後ろから来た車に追突されました。

現場では警察も呼んで、今は相手方の保険会社とも話を進めている最中です。

僕自身、初めての道路上(駐車場で当てられる事２回…)での事故なので、かなり戸惑いました。

事故が起こった直後は大きな衝撃で何があったのかさっぱり分からず、相手が車から降りてきて初めて事故だと確信しました。

今日の午前中は会社に事情を話し、検査の為に病院へ。

鞭打ちかと思いますが、一ヶ月の通院生活となりそうです…泣

ちなみに、おカマを掘った側の車は軽の四駆です。

前方不注意が原因でした。

事故当時は怒りを通り越した悲しみの感情で一杯でした。

被害は目に見えるだけでリアバンパー、ガーニッシュ、テールランプ、ホースメント等、リア周辺です。

元通りに直って、また一緒に走れるようになる事を祈っています。

『鳴き』と『ダスト』がやや軽減された気がします。

特にフロント側に白いホイールを履いてるから気になってたんですよね～。

前使ってたパッド(フロント用)が特に悪さしてたみたいです…笑

停まる度に鳴いてた気がするし、ローターへの攻撃性も高かったんじゃないかと…。


新品パッド、今ではそこそこアタリもついてイイ感じに効くようになってきました～！


今回はフロント＆リアをＧＰスポーツさんのパッドに変更。

フロントがＳＣＶ、リアがスーパーロック(ドリパッド)です♪


エンドレスのＭＸと最後まで悩みましたが、セットで揃えられるって事でこっちにしました。

ステッカーもついてきたし、ちょっと得した気分かなー？。

本体の色も青で気に入ってますが、『あら不思議』装着しちゃったらほとんど変わりませんね…。


サイドを引いた時のタッチが若干変わったので、早いとこ慣れたいと思います(通勤途中とかに

あ、話は変わるけどフェンダーの波打ちがすごく気になる（笑）


なんとか愛車を綺麗にしてあげたい今日この頃です。

世間ではまだまだお盆休みの方も多いみたいですね～(僕は相変わらずカレンダー通りですが…。)

ここんとこ、法事があったりおばあちゃんのお祝いがあったりして割と土日も忙しかったです（笑）

もちろん、１８０ＳＸも強化タイロッド＆エンドが入ったり(純正は２回お釈迦にしたので…)、ブレーキフルード＆前後パッド交換をしたりして、暇が無い中でもちょっとずつ変わってますよ～。


９月は一度(８月は厳しいので)、どこかサーキットに遊びに行こうかと思ってます。

ＭＬ三河とか、ＹＺより近いし一度様子見がてら見学に行ってみようかな～と。

話は変わって、昨日久々にトランクのスペアタイヤゾーンを覗いてみたら…


錆が出てました～ｏｒｚ


あ、スペアタイヤゾーンと言っても、僕はテンパーの代わりに普通のアルミを積んでます（笑）


太いホイール積んだり、油圧ジャッキ入れてるから負荷が掛かってたのかな？


とりあえず、道具を色々駆使してガンガン錆を落としてから、速攻で色塗ってみました！

意外とこの部分、走ってる車じゃなくても結構大変な事になってます…。

ひどい車だと錆通り越してモロに割れてたりとか(+_+)


塗装上手くなりたいな～と思いつつ、なんとか作業完了。

今回は蚊取り線香のお陰であんまり刺されませんでした♪

ついでに物置から久々に新しい街乗り用のフロント履きとなるＲ純正(画像)を出してみました。

新品タイヤ、早く届かないかな～(今回はフェデラルじゃないっす)

届いたらアップします～って以前のｂｌｏｇで書きつつ、載せてなかったので（笑）

僕がブリッド好きだからってのもありますが、かなり満足してます。

手触りはシートの生地にちょっと似てる感じですかね～。

見た目はシートと一緒のグラデーション柄で、内装にも統一感(？)が出ました♪
今のセミバケを助手席に移動させて、ブリッド製のフルバケを運転席に導入したらイイ感じだろうな～。

ジータ３(最初はゼータって読み方だと思ってました)が良いかな？とか思ってます。

現在、ちょっと考え中…。

他にオススメなバケットがあったら教えてやって下さい♪

本当は走りに行ったりする時、助手席もセミバケ位あった方が良いかなと思ったからなんですけどね。