愛車一覧

前のＳ１４後期（黒いの）から乗り換え。 フルコン車でも乗り易くて気に入ってます。 イベントやオフ会等によく乗って行きます。 推定３００馬力。 ミニサーキットなら十分です。

宝物です。 通勤等、今では乗る機会も少なくなりましたが、元気に走ってくれている最高の相棒です。 ベースはタイプＧでＮＡですが、恩人のお陰でターボに。 もう何年も前の事ですが、赤ヘッドのエンジンを見る度に思い出します。 一応タービン車。 ドリフト復活しました。 感覚を取り戻すべく、悪戦苦闘して ...

長年連れ添ったカリーナ号の代わりにやってきたＳ１５。 ＮＡで給排気のみの仕様でした。 これで俺も苺乗り！とテンションが上がる位綺麗な車でしたが、訳あって売却。 もちろん街乗りのみ。

走る車も無く、途方に暮れていた時に出会ったＳ１４後期。 今でもオリジンのレーシングラインに後期ウイングで綺麗に纏まった姿が思い出されます。 乗っていた１８０ＳＸと比べると給排気のみのノーマルで物足りない部分はありましたが、自分の中の情熱みたいなものを呼び覚ましてくれた大切な相棒でした。 グリ ...

２０１０年１１月に納車(走行距離５万３千キロ) １８０ＳＸが無い期間、通勤や遊び等に大活躍してくれました。 ＡＴなのが逆に良かったなー。 ２０１４年７月。 Ｓ１５と街乗り号の入れ替えの為売却。 車高短＋ＴＥ３７でシンプルに纏まってました。 また機会があったら乗りたい車。

２０１０年の８月中頃から通勤車として使っている人生初のハイブリットカーです。 車は１８０ＳＸしか所有した事は無かったですが、『代車』としては長い期間乗っているのでその他の車として登録してみました。 調べてみたら現行型と同時期に発売された旧型プリウスの廉価版だそうです。 代車とはいえまだま ...