KURO@BANGKOKのブログ一覧

先週末は１泊２日でホアヒン（ Hua Hin）へドライブに行って来ました♪

バンコクから郊外に出るとほとんど信号も無く道も良く整備されており、目的地まではあまり止まることもなく走れるので、感覚的には距離の短いパタヤより、ホアヒンの方がぜんぜん近く感じます。

またタイの場合は少し郊外に出るとスポーツタイプの車が殆ど走っていないためかなり注目されます！トイレ休憩でGS（タイの郊外にあるGSは日本のサービスエリアの役割を担ってる）に入ったところ何人もの人に話掛けられ（全員タイ人）さらに子供達には車を取り囲まれてしまいました！ただの Audi TTS なんですけど（汗）子供達には形が珍しいのかな？

今回もホアヒンまで往復約４００キロの間に見たスポーツタイプの車は都内で見たポルシェ ケイマンの１台だけ！郊外では１台もスポーツタイプの車とはすれ違わなかった…

こう書くとタイにスポーツタイプ車や欧州車が少ないように思われるかもしれませんが、バンコク都心部に限ってはフェラーリやGT−Rまでが東京都心のように走っているから不思議です！


最後に、郊外に走りに行くのは楽しいのですが、郊外に出るとハイオクを置いているGSがあまりないのでガス欠には気を使います。これも郊外であまりスポーツタイプ車を見ない理由の一つかもしれませんね（汗

バンコク、家の近所で見つけたランエボ（？）タクシー

これはなにエボになるのでしょうか？！

パタヤで見つけたインプレッサ

EJ-20・・・

エンジンではありません、ナンバーです！しかも「昴555 ま EJ-20」って♪さすがのタイでもこれで走っちゃダメだと思いますが(汗)走ってるんですよね〜(笑

ミニ生誕50周年イベントに行ってきました。

MINI THAILAND主催のオフィシャルイベントでタイで新旧ミニに乗るオーナーが招待されて集まりました（僕はまだオーナーではありませんが、Dの営業に登録して頂いて参加しました）

まずは外でのイベント、その後は会場でパーテイーが開かれたのですが、僕は急遽仕事の電話が入ってしまい、会場に居れたのはプレイベントの３０分ほどだけ（悲

会場に着いた時点で新旧ミニが約１００台ほど集まっており、最終的には２００台ほど集まったようです！ただ駐車エリアが４カ所以上に別れていて見て回るのも大変！（会場広過ぎ）これって一カ所にまとめて車種や色などで分けて駐車させると良かったのに・・・バラバラに集まってバラバラに駐車して行く様がまさにタイのイベントって感じでした。

僕はディーラーのお姉さんが到着する前に帰ってしまったので 電話だけ入れておきましたが、パーティーで配られるMINI オーナー向けのお土産をちゃんと確保して預かってくれているとのこと（まだ僕はオーナーじゃないけど）なかなか 良く出来た営業さんです♪


あと、みんカラで写真の連続張り込みの仕方がまだ良く分からないので１枚だけ（汗

写真は会場で行われたジムカーナに参加の車、新旧ミニで行われていました。タイではサーキット走行でも同じですが、レギュレーションが厳しくないので、車もそのまま、シール一枚貼るだけで走行OK

木曜日にタイの正規ディラーにてMINI JCWを予約しました。

とりあえず予約金を入れて港にある今年最後の１台を確保！


でもこれで本当に良かったのか・・・


いやMINIに問題はありません、ただタイでのお値段が・・・



そして世界有数の渋滞都市でM／T車を買うなんてかなりの



　　　　　　　・・・M・・・



納車予定までは少し時間があるので、ぼちぼと対策をを考え

て行きたいと思います。あ〜買うお金もどうするよ（汗