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ゴールデンウィークに突入、日中の最高気温は２０度を超え、昨日に至っては夏日と言う状況、冬に活躍した除雪機の大規模整備に着手しました。

とっても素人さんに出来る事は、オイル交換とオーガハウジングの塗装位ですが。

まずはオイル交換。



横にドレンボルトがついているので結構だだ漏れ。駐車場がオイルだらけ（泣



親父がメンテナンスしていると思っていたけど、どうやら何もしてなかったようで、出てくるオイルはメタリック（驚愕
何事も人任せはダメですね。

で、おもむろに分解後の写真など。まぁ、作業に熱中していて撮り忘れただけなんですが。



オーガハウジングは思ったよりも簡単にアクセスできたのですが、問題は外し方が良くわからない。
力任せに引っ張る始末（苦笑



とりあえず、ドンガラにすることが出来たので良しとしましょう。



このシャフトが一番の問題でした。シュートプロペラがシャフトに噛み付いて外れない。
過去の扱いが酷かったからでしょう。おそらくまともなメンテナンスがなされてない。
プロペラの塗装状況見ると、しっかりばらさないで適当にやったことがわかります。



ハウジング内部。３年間ノーメンテも酷いのですが、その前のメンテナンスも酷かった、と言う状況がわかります。



シューターは簡単に外れました。ここをしっかりメンテナンスしてやらないと、次のシーズン雪が全く飛ばなくなるばかりか、すぐに雪が張り付いて詰まってしまうようになります。

とりあえず、ゴールデンウィーク中は塗装の剥離とさび止めを塗ってしまうのが目標です。

中古で買ったインプレッサ、ターボモデルとだけあって、前所有者は相当走りに入れ込んでいたようで、追加メーターもご多分に漏れず設置されておりました。



連成計に水温計、油圧計、油温計と言うカルテット。



で、このうち油圧計は、昨年の夏ごろにセンサーが突然死してしまいました。



センサーを取り換えたいのですが、Defiで正規に買うと約１４千円、ネット通販で1万円ちょっと。
その金額がポンと出せない（苦笑
貧乏は罪ですね。

昨年の車検の時は、丁度エアコンのアイドルプーリーを取り換えねばならず、センサー費用まで捻出することが出来ませんでした。
次の車検は来年、来年の車検で交換するか、その前に交換してしまうか、財布と作業時間の確保が問題です。

センサーの取り付け位置は、純正の油圧計取り付け位置で、水平対向エンジンだけあってすぐに手の届くところにあるのですが、オルタネーターの脱着は確実、サンデーメカニックには半日かかる仕事量です。
最近は自分でやる気が起きないから、車検までほったらかしかなぁ？？

最低気温もマイナス表示されなくなり凍結の恐れもなくなったので、夏タイヤに交換しました。



ヤフオクで落とした中古のスピードラインに、ネットで購入したヨコハマのＤＮＡエコスの組み合わせ、5年目に突入です。
概ね1年1万キロのペースで運用してますが、山の減り具合からすると次のシーズンも使えそうかな？



純正サイズの２０５／５０／１６ですから、はみ出るようなこともありません（笑



ちなみに、スタッドレスタイヤは１９５／５５／１６を履いています。



デジカメ画像ではよくわかりませんが、このオプション仕様のホイール、前所有者の扱いが悪かったのと元々の作りの悪さが相まって、塗装が剥げるわ、アルミ腐食が始まっているわ、ちょっと悲惨な状況です。