凸凹ぷーたろのブログ一覧

洗浄液をストーブで温めているのだが
水温が上がらない。

エンジン全体的に、不具合も無くイイ感じ。











バルブスプリングが少し硬すぎるかな（H○S)？
消耗が結構激しい。
手持ちスプリング（100個以上）を測りたいので、
SR-Gさんどうにかして。

あしたで、2月（40歳になりますよ）
25日までに、エンジン・足を完成。
26、27日でエンジン始動。まで行きたい。

後は練習1.2回して、お台場。
出れれば必ず勝つ。
あとが無いですよ。

いまさらですが、
FUJI仕様のエンジンなのですが
もう1機のエビス仕様をベースにした方が
下がよかったかも。




人生の半分４AGいじってます。。。これでいいのだ

すごくアラフォーなのだ。
２回目の成人式も近づいてきている。



賢くなったか？
微妙に囲ってみた。











OPTION VIDEO Vol.203に10秒ほど出ていた。

ちなみにあたりまくりのレブは9250rpmです。こわれちゃうよ～
計算上、ピストンスピードは9500rpmまでいけます。
が！！クランクは100％まがりま～す。ニコニコ





ギブ・ミー・チヨコレイト

夕方から、雪みたいなものが降っているが
この辺での積雪は、年に１回あるかないか
しかし、今年は異常に寒い。（温暖化が足りんな）

ガレージの中より外の方が温いような。
下のセメンが冷たくなりすぎている？


キャッチタンク+リザーブを作るのに
部品を探していたが、部品取りに
ヤッホーで新品オイルキャッチタンク購入。
何でその値段で作れるの。
タケノコの精度が悪いくらいかな。

ヘットカバーの色は何色？
ブロックの色は何色？

画伯に相談しなければ。

今までのエンジンルーム４色仕様から
エンジンルーム威張って開けれる時がついに来るのね！

ピットでは、常にボンネット開けるので
ネーム入れようか？






明日は、久しぶりの休みなので、
いつもより早起きして、計画通りにやりまくる。









今の状況は、神風じゃなく回天でしょう。
「天を回らし戦局を逆転させる」
最近、風吹いても船沈まんし。

忙しくても、毎日ブログ書こうと思ったのに、
気が付けば日にちをまたいで昨日は中止。

FUJIの時点でゼッケンは40番。
微妙。頭から離れません。
世間からしたら、どうでもイイことなのですが


エンジンの方は、進めています。
自分で面研していましたが、
ブロックを研磨に出してみようと思います。

ヘットの方は、カム側が、ガタピシしてクセが強すぎるので、
自分で面研やろうかなと思いますが、
そんなのが大好物で研磨機、持った人いませんかね？


パーツも揃ってきたので、
エンジンつくるのも楽しくなってきましたよ。

ロアアームも、イイ方法？を考え出したので
いけるはず、折れたらごめんね。強度って判らんし
ごっつく作るのも・・・。
明日コソコソ製作。メイン部品1週間待ち。







ドリ娘。そんなにメジャーなのと思ったら違うのね。

工具が冷たい。
妥協せずに突き進むのみ。


ロアアームの設計・部品調達。
オイルキャッチタンク+リザーブタンク新規製作。
インタークーラー固定・抜け対策をぼちぼち。


エンジン、少しはじめましたハート。
なんと！ここで速報があり・・・





たぶん参加できません！？？





追走に残らないとD1選手じゃないのね・・・。







誰かアメリカ連れて行って・・・