てつろーおやぢのブログ一覧

日曜日はC地区ダートラin丸和でした。

今回は、丸和のオーナーS本さんのM3が主催。

というわけで、全日本並みの体制。

のぼりやTシャツやステッカーなど
オリジナルロゴの専用品をわざわざ起こし、
入賞者の盾も、オリジナルデザイン。
賞金は最高3万円。

プログラムもカラーのオフセット印刷品。

クレープやソフトクリーム、カキ氷のケータリング。
(エントラントはカキ氷サービス!!)

そしてコースはKYBは2周に、4速でのジャンプ

と、かなりの気合の入りよう。

そのおかげか、全日本とまでは行かないものの、
明らかに一般のギャラリー(初めて見に来ました的な人)もチラホラ。

自分レベルの走りで、魅了できたのだろうか...

ということで、自分の走り。

1本目は9割以上イメージ通りに走れて、シード勢に割り込んで4位



2本目も路面が激変せずに、1本目と同じイメージで行けそう。
なら、同じタイヤで残りの1割もイメージ通りで行けば...

という考えが良くなかったのか、結局いつもの7位...

「悪くは無かったけど、小さくまとまっちゃった感じ」
といろんな人から言われてしまった。
ブルーポイントの社長に至っては、タイムだけで見透かされた(^^;)

そして、最後のシケインで、インを引っ掛けて転倒未遂。

と、ここで衝撃の動画をリンクしたいところだけど、
衝撃でカメラがおかしくなったのか、モニターが真っ黒。
電源も切れず、電池抜いてシャットダウン。

そこまでは残ってるかと思ったら、全くデータなし。

さらに、なぜかGPSロガーまで、取れてない...

どれだけ小さくまとまっちゃったのか、反省したいのに
材料がないじゃないかぁ!!

しょうがない、土曜日に野沢で走り込んだる。
って、台風大丈夫かな...

門前に引き続き、またもやギャラリー。

今週はスポーツランド信州でショップ戦。

いろいろな事情があって、
次はいつスポーツランド信州でダートラが
開催できるか分からん、とのことなので。

そんなこともあって、Group4軍団大集合。

レギュラーメンバーは熱い走りを魅せてくれてます。



2本目はドライタイヤでさらに熱い走りを
と行くはずが、なにやら怪しい雲



とうとう、2本目中盤から降り始めちゃいました。

が、2本目が終わった途端にこの空。



これは降り始めた直後にスタートした、ミスター残念 M木さんの
負のパワーのせいなのか!?

自分は、正のパワー炸裂。
じゃんけん大会、自分は負けたけどSさんが勝ち残りタイヤゲット。

ところが、Sさんはサイズが合う車が無いとのこと
「自分の足グルマにピッタリっす!!」
ということで、いただいちゃいました＼(^_^)／



スリップサイン寸前で、今週にも発注予定だったんで、チョーうれしいっす。
Sさん、丸和に信州ワイン持って行きます!!

というわけで、丸和の準備しなくちゃ。

日曜は、門前で全日本ダートラ観戦


地区戦の成績がもう少し良かったら
出ようかとも思ってたけど...

今の成績では、地元以外では勝負にならないんで
今回はしっかり走りをみて、お勉強。


とか言いながら、門前観戦の定番
なぎさドライブウェイをちょっと観光



定番のギャラリーコーナーに陣取って
カメラも三脚に据えて、撮影開始。


SA2 1本目 後半ゼッケン

しかし、ビデオを撮ってると、ライン取りとか細かいことがちーとも分からん。

というわけで、2本目の撮影せず、しっかりと見ましたよ。

全日本まで行っても、いろんな走り方があるもんですね。
自分の理想イメージだけが、正解ではなさそうだ。

特に、硬質ドライタイヤの走り方は勉強になりました。

そして、長野からは黒焦げさんが優勝!! さかはちくん2位!
マシン製作のグローバルのK田さんもうれしそう。
(賞金は、請求書と交換?)



締めは、帰宅途中の富山で、白エビのかき揚げ&アナゴ天



エントリーしちゃうと、ゆっくり見てられないので、
たまにはギャラリーもイイね。

週末は、Mapleさん主催の
スキルアップ練習会に参加

(写真は、Mapleさんのblogから転載)


だったんですが、前日ドタバタ。



リアダンパーの減衰調整ネジが取れちゃって
その交換作業からスタート。



えっ、そんなのすぐでしょ、ってお思いでしょうが
エボ天くん、剛性アップのためなのか、
リア脚の頭が、こんな感じで袋の中。



なんと、脚を外さないと調整ネジすら交換できません(;_;)

そもそも、なんで調整ネジが取れちゃうのか謎なんで
今回はバネも外してブッシュにちょこっと小細工。
これで直ると良いな。

さらに、キャリパーのスライドピンのブーツもNG
ダート車の宿命ですな。
こちらも新品交換。



が、届いた部品に「レガシー」の文字が(?_?)



あわててブルーポイントさんに確認したら
レガシーと同じキャリパーだそうで。

そんなこんなで、やっと15時に出陣。



積載は高速代が高いので、なるべく下道。
6時間かかったorz

うって変わって、当日は至って順調。



赤羽さんにもドライビング修正の方向が
あってることを確認してもらったし、
修正の足りないところも明確になったし、
とっても有意義な練習会でした。

Mapleさんの気配りも細やかで、
「こんなにしてもらってエントリーフィー足りるの?」って感じです。

そして、いつものように月曜は有休とって洗車。
が、帰宅中から異変が。

なんか、節々痛い。
真夏日って言ってるのに、寒気が...

なんと、38.6℃の大発熱。



医者に言ったら、リンパ節が腫れたそうで。
歳甲斐もなく、土日月と暑い中頑張り過ぎましたかね。

ちなみに、本日平熱で食欲旺盛。ほぼ完治でございます。
今週末の地区戦にはきっちり合わせますよ(^^;)

日曜は地区戦でした。


前回の丸和で撃沈したので、
Group4とブルーポイントの両社長に
ドライビングのアドバイスを貰って、
GWの野沢と、土曜の丸和で特訓。


いつの間にかずれちゃってた理想像を
修正してもらって、とにかく走りこみ。

まだ、慣れないから危ない目にあってみたりして(^^;;)


そして、本番は新品A053投入!!
いろいろ評価は分かれるみたいですが、
自分にとっては、すっごい乗りやすい。



なんと、1本目はトップとコンマ差の3位!!

ここで、やめときゃ良いのに色気を出しちゃって、
2本目にはA036も投入



練習で履いて慣れてたつもりだったけど、
本番はテンションあがってんだね。

突っ込みすぎて、大カウンター大会。
やっと修正できたのは、後半の大ヘアピンからでしたorz

最終シケインは、ステアリングの角度見誤ってるし...

まっ、でもこれだけミスって6位だし...
と強引にポジティブシンキング。

次回、野沢は結果を残したいな。