てつろーおやぢのブログ一覧

サービスに到着しました。

次のお仕事はお弁当配布とコントロールシート回収

ゼロカーが来るまで、まったり中…
の3CPのオフィシャルの皆さん♪

本日ははと車ラリーのオフィシャルです。

お役目は先行車のナビ。

日曜日は、4週連続イベントの3週目
久々にコ・ドラでした。


ヴィッツチャレンジ改めTRDラリーチャレンジの
開幕戦in蓼科で、いつものひろふるさんの助手席。


蓼科なので、前泊せず家から行こうとしたら
5月だと言うのに、フロントウィンドウが凍ってる

何年か前の蓼科戦も、大雪でステージキャンセルだったような...

レッキを済ませ、車検も終わり、ブリーフィングまで
まったりしてると、わらわらとチームM嬢の面々が。

去年の新城以来半年振りや、サンクスパーティ以来4ヶ月ぶり
などなど、みんな久々でやんす。

ってか、エントラントよりギャラリーの方が多いような...

SS1のヘリポートは無難にこなして、SS2ターマック林道
久々のペースノート読みは、いきなり数コーナー読んだだけでロスト(^_^;)
すぐ復活しましたが、久々だとレッキの時と本番でコーナーの
深さが全然違くみえて、焦りました。

SS3グラベル林道はロストせずこなして、午前中終了。

午後はSS2の逆走からスタート、、、のはずだったんですが
自分たちの1台前が、スタート直後に止められて...

最初は光電管トラブルかと思いましたが、2台前がクラッシュとのこと。

しばらく、ヘルメット被って、シートベルトも締めたまま待ってましたが
スタートオフィシャルが来て
「電柱にぶつかって、電柱が道をふさいでるので、ちょっと待って」

えっ、電柱倒れた!?

待っているとゴールのオフィシャルが来て

「クルーは大丈夫みたいだけど、電柱で通れず、リエゾンも不可なので
 Uターンしてください」

とのこと。
自分の実家から15分ほどにお住まいで、いつもゼッケンも近いので
良くお話をしているクルーだけに、ちと心配。
(後で聞いたら、念のため病院に行って、問題なしとのことで、安心しました)

しかし、この道だけで、午後はSSが3つあるはずだったので、
すべてキャンセル。残りはヘリポートのみ。

「自分で走ったら、どんくらいのタイムなのかな」とボソッと言ったら

「じゃ、走ってみる?」とひろふるさん。

SSも半分くらいになっちゃったのに、申し訳ないのですが
興味が勝っちゃって、走っちゃいました(^_^;)

が、7番手タイム。
インカム越しの音ではトラクションがかかってるか分からん、とか
電スロがなれない、とか
久々のFFだし、とか言い訳してみても面目丸つぶれ。

やっぱり、自分は四駆乗り!!

と言うことで、強化月間ラストウィーク、
ダートラ地区戦丸和でがんばります。

速い人は、なに乗せても速いっすね。

ってか、パドルシフトつきのエスコートって...