( ｀・∀・´)ﾉ やぁのブログ一覧

※注意※
天気が悪かったので、外で景色やクルマの写真を撮影していません。


壇ノ浦PAを出発する時点で、九州は全体的に雨予報。

かろうじて長崎が曇りっぽいということがわかりましたので、長崎へ移動です。

まずは渦潮が見られるという西海橋へ。



干潮じゃないときちんと渦巻かないという説明書きが有り、たしかに渦巻こうとしているけれど渦巻いていないもやもやとした感じｗ
よく調べずに行くとこんなものですね(；´∀｀)

屋内物の施設を探しながらさらに長崎市に向かって南下します。
なにやら国の天然記念物の鍾乳洞があるというので寄ってみました。



祝日であるにもかかわらずがらがらですｗ





鍾乳洞って、もっとたくさん「だらーんと垂れた岩石の塊」が有るもんだと思ったけど、意外とそうでもない感じ。でも、岩の表面は濁った液状の物で覆われていて確かに鍾乳洞的質感。


そして、やっと長崎市街。
ガソリンが切れそうになって焦りました。でもランプ点いてからも結構持ちますね

長崎と言えば「長崎ちゃんぽん」か「トルコライス」
長崎ちゃんぽんにしようかと思いましたが、リンガーハットで食べれば良いことにして、トルコライスを選択。

ガイドブックに載っているような名店は行列になっていたので、別の方法で探します。

トルコライスマニアックスを参考にして、CROSS ROADに食べに行きました。



上にのせるカツの種類とソースをそれぞれ3種類ずつから選べます。
今回は、ロースカツとトマトソースにしてみました。



美味いです(*´∀｀*)

トルコライス初めて食べましたが、ご飯とパスタがあるせいか、
実際の量より満腹感が感じられます(o´∀｀o)



せっかく長崎に来たので、まじめに日本の歴史の勉強ということで、長崎原爆資料館へ。



直視し続けられないような写真がちらほら。。。
考えさせられますね。

翌日は阿蘇山へ向かいます。

ただいま九州に来ております。

昨年のGWにニコニコ生放送の九州ドライブ配信を見てから、ずっと来たいと思っていたのです。

ただ、移動が長いんですよねぇ。車中泊が容易な季節と言うことで、今頃になってしまいました。

日曜の昼から移動しています。

「本線」の渋滞はあまりひどくなかったですが、、、
新東名のSAはどこも満車で入れず。..

藤枝PAで休憩し、多賀SAでお風呂&夕食



多賀SAには餃子の王将が入ってるんですね。
SAと王将の組み合わせは初めて見ました(*´∀｀*)

再び走行開始し、仮眠とりつつ、適当なSAで給油しながら、4/30早朝に壇ノ浦PAに到着。

ちなみにこの途中に10万km達成しました(∩´∀｀)∩



往路高速道路移動中の燃費を計算したら、16.2km/lでした。
これはかなりの低燃費!!
90-95km/hで巡航した結果、このような燃費になっています。
高速道路だけならハイブリッドカーに負けませんね。
(高速ではモーターとバッテリーはデッドウェイトでしょうからｗ)

1日目以降も、ぼちぼち書いていきます。

4月29日の19時28分に10万km突破しました！

高速道路走行中だったので、10万kmちょうどの写真は撮れませんでした(；´∀｀)

まだまだ現役で維持or改善していきますよー(*´∀｀*)

昨年末以来、5ヶ月ぶりくらいに走ってきました。

タイヤは、先日入れ替えたDIREZZA Z2！！

で、自己ベスト更新か？？？と思いきや。。。

残念ながら、全く及びませんでした。。。

本日のベスト -> 1'12.746

各セクションのベストをつなぎ合わせた仮想ベスト->1'12.516

最終コーナーのフィーリングは間違いなく良い(GPSロガーで見ても通過速度は上昇している)のですが、ダンロップコーナーのセクションタイムが落ちています。。。
ダンロップのタイヤに履き替えたのに・・・

今年はこれから気温が上がって、タイムを出すには今いちだと思うので、秋以降にリベンジします。。。

2月と3月は中国出張で走れずインターバルが開いちゃったのもよくないのかなぁ。

あ、ちなみに、インターバルが開きすぎてビデオカメラの使い方を忘れていて、撮影失敗しました(；´∀｀)

もうだめだめですね(； ･`д･´)

でも、クルマを壊さず無事に帰ってきたのでＯＫ！ということにしておきます(∩´∀｀)∩

まずはボンベイで昼食をとりまして、、、



ターンパイクに向かいました。

ぼちぼち満開となるであろう箱根の桜を見るためです。
予想通りの開花状況でしたが、結構人が多くて駐車場に入れず(；´∀｀)

ちょこちょこっと写真を撮って帰ってきました。












箱根はお手軽で良いですね(*´∀｀*)