１年振りの走行

そのままでも自信はあったのですが、念の為に何点か純正戻しをして、特に問題なく車検に通過しました。



諸事情でステラを１年間冬眠させておりましたが、この度復活させました！


私が細かいのが良くわかってる知人に頼みましたので、かなり念入りにチェックして頂きました(笑)
整備的には特に問題はなく、片減りしていたブレーキパッドの交換くらいの整備内容でした。
あと下廻りの吹き付け塗装とISCバルブの清掃をお願いしました。




帰還後に気になっていたエンブレムの貼り換えを施工。
物凄く自己満の世界ですが、、、

少しだけ下方向へ移動させました(笑)
かなり自身の中でスッキリ出来ました♪



序でに白ステラからの遺品(STIスカッフプレートのリアのみ)を施工。
フロントに取り付けですが、フロント用は取り外しに失敗しリアの物を利用しました。
今では廃盤となって手に入りづらいかと思います。
これもまた位置調整には気を遣いました(笑)

青色の保護テープは剥がさずに使用するのが暗黙のルール？みたいですが、流石に年数経ってゴムモールも劣化していたので、保護テープとゴムモールは取り外して取り付けです！

これもまた自己満足(笑)
保護テープ剥がしてもなかなかいいです♪


あとは純正状態からまた私好みに戻していきます～
テールライト交換
ヘッドライト交換
ウイポジデータ復元
リアマフラー交換

余談ですが、私のLEDイカリングはウェルカム点灯(キーレス反応式)&ディライト点灯(ACC点灯スモール以上入力で消灯する回路)にて使用しております。
点灯確認もバッチリです！




その後ぼちぼちレーダーのデータ更新やオーディオのデータ更新を行いました。
しかし、昨日エンジンをかけようとすると、キーレスが反応しません(笑)
バッテリーがお亡くなりに、、、
恐らくサンバーのバッテリーと交換していたので、何年使っていたかわかりませんが寿命がきたのでしょう。
バッテリーって本当に急にお亡くなりになるのですね！
早速C7の新型のカオスを発注中です！


これからも先人方を参考に維持を頑張りますのでよろしくお願い致します( ´∀｀ )b