
我が家のup(嫁号)は9年目の車検を終えたけど、まったく故障しないし乗り換える理由もない。
供給不足だし無理に乗り換えるタイミングでもない。
でも、次の車検までにはとも思っており、氣になる車のリサーチしてきた。
感想としては、どれも目指す方向性が違い、それぞれ個性があるので、ライバル関係にあるようで実はない。
競合しないのでは?とさえ思えるほどメーカーの考え方が違っていて、興味深かった。
これはもう、使用環境、好み、予算の問題であり、車の優劣やランク付けはできないですね。
ということで、項目ごとに感じたことまとめ、★をつけていきます。
★が少ない項目も、その車が他より劣っているというよりも、その項目をあえて妥協して(割り切って)作っていると理解してください。
ノート イーパワー
フィット ホーム イーヘブ
ヤリス ガソリンエンジン
■乗り心地
ノート ★★★★★
フィット ★★★★
ヤリス ★★
ノートとフィットはスムーズで、凸凹もうまくいなす。
ヤリスは多分、あまりそこらへんにこだわりない。結構ガンガンくる。
ノートとフィットの違いは、ロールの感じ?カーブでロールを感じさせずにスーッと曲がるのがノート。
その部分でノートとフィットに★の差を付けたけど、どちらもかなり好印象!
■ハンドリング(カーブの曲がりやすさ)
ノート ★★★★★
フィット ★★★★
ヤリス ★★★★★
どれもよくできてる。
気持ちよく曲がります。
ライントレース性で、フィットが少しだけ劣るような気がしたので★減らしました。
ヤリスは右左の切り返しがバシッと決まって気持ち良いですね。
ノートはスーッと不思議なほどフラットなコーナリング。
僅かな試乗時間につき、第一印象的なところです。
■静粛性
ノート ★★★★★
フィット ★★★★
ヤリス ★★
ヤリスは、そこにこだわってないと思う。ロードノイズ大きめ。荒れた路面ではゴーという音が盛大に入ってきます。それも、スポーティな走りを楽しませる要素の一つと考えているのかも?
フィットとノートはいい勝負。ノートの方が全体におだやかな感じがしたので★5つ。
■加速(流れに乗りやすさ)
ノート ★★★★★
フィット ★★★★
ヤリス ★★★
ノートのレスポンスは圧倒的。
踏み足したら、まるで踏む前から加速が始まっていたのでははないかと感じるほどの反応の早さ。
フィットはとっても穏やかで嫌いじゃない。
ヤリスはガソリンだったので少し不利ですかね。
僕はイーパワーのレスポンスが気持ちよく感じたのでノートに★5つ。
■ブレーキ(踏みやすさ)
ノート ★★★★
フィット ★★★★
ヤリス ★★
ノートとフィットは、ハイブリット特有の唐突感があまり感じられなかった。現行プリウスより自然なフィーリングでは?
ヤリスはガソリンモデルにつき期待してたのですが、止まる寸前の動きがイマイチでスムーズさに欠ける。
ミッションとエンジンとの統制がいまいち取れてない感じ。残念。
■室内(4人乗る想定)の広さ・快適さ
ノート ★★★★★
フィット ★★★★★
ヤリス ★
ノートは乗り心地が一番良く感じた。
フィットもかなりノートに近いけど、ノートに比べると少しだけボディーがゆるゆるしてるかな。
シートはノートもフィットもどっちもいいけど、フィットの方が前後ともにたっぷりしていて包み込まれる感じで良かった。
なのでノートとフィットは同点。どっちもBセグのハッチバックとしては素晴らしい出来だと思った。
ヤリスは4人乗ることを想定してませんね。
二人乗りに割り切ることで、あのスポーティなデザインや走り(多分空力がいい)、燃費を実現してると思う。
ヤリスの乗り心地はかなり骨太。その点はノートと同レベルかな。
しかし、細かい突き上げをいなすとかいう発想はあまりなさそう。スポーティーなドライバーズカーとして、路面の入力を含めて一体感を楽しむ味付けだと思う。だから、乗り心地としては…
■燃費
ヘブとガソリンが混ざり、たいした距離も走っていないので評価不可。
多分、一番コンパクトなヤリスがいいと思う。
■価格
ざっとカタログ見る限り、プロパイロットつけるなら、
ノート>フィット≧ヤリス??
ここはあまり分かってません。
■まとめ
我が家は3〜4人乗車もするので、ヤリスは居住空間的にニーズに合わないですね。
ノートかフィット。
単純に値段で見るとフィット有利だけど、コスパとなるとノートにもそれだけの価値はありそう。
テザインの好みはフィット。
まぁ、乗るのは嫁なのでこれは嫁の好み次第。
さらに嫁は、「upみたいな乗り味の車がよい」という。
そうなると、スポーティで骨太なヤリスではないか。でもヤリス狭い。
スポーティかつ、近距離なら4人乗れるとなると、ルーテシア?
でも日本車の方が安心だしなぁ。
あ、先日試乗したスイスポだ!
スイスポ一択!
Posted at 2022/05/29 21:22:20 | |
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