バニングのブログ一覧

５月の10連休ぶりの更新　(^^;)

７月に車検を取りました。
今回で６回目　(^^)v

購入してから10年が過ぎ、
初年度登録から20年目を迎える事から今回はタイミングベルトも交換しました。

車検代と込みで180,000円掛かってしまいましたが、
いつまでのお付き合いになるかわかりませんし、
手放す時が来た時に多少のプラスになるかと思って奮発しました。(;^_^A

テンショナーを含み色々と交換したせいもあってか
アクセルを開けた時のフィーリングがスムーズになったような。

これでかなりの延命が図れたと思いますが
残すクラッチをどうするか・・・。

まだ全然問題ない状態なのでクラッチはもっと引っ張ろうかな。(^^ゞ
その前に自分の膝が根をあげるかも。(^▽^;)

我が家の大きな出来事がありました。

息子が地方へ転勤することに。
一人暮らしを始める事になりました。

2月中旬に地方異動が確定し、即相談されたのがクルマが欲しいということ。

今までクルマには興味を持たなかった息子がついにクルマを手にすることに(;_:)

で候補を聞いたところヴィッツなどのリッターカーか軽とのこと。

維持費や2年後に東京へ戻って来てクルマが不要になった際の売却などを考慮し
軽の方が良いと話して、候補を絞り込み購入したのがこちら↓





ハスラーでした。

Xのターボで4WDです。
知人を介してお安く購入ができました。(^^)v

新しいクルマは色々と進化していてビックリしました。

息子のクルマを観て買い換えたい欲も出てきたのですが如何せんマネーが(^^;)
それに買い換えたいと思うクルマもあまり無くて。

候補はランエボⅨMRかS207とかS208などですがお値段が高い(>_<)
まだまだトミマキと付き合って行くようになるかな(^^;)

さっき2年ぶりと書いたけど、それからの出来事をまとめてみます。

去年の8月にまたトランスファーのボルトが破断した。
前回と同じくゆっくりと右折した際に以前に聞いた事がある激しい音が。

さっそく、ドック入りさせてトランスファーを開けてもらったら
案の定、ボルトがすべて破断してました(;O;)

前回交換したボルトの強度不足が原因だったようで、今回は純正ボルト以上の強度
のボルトに交換して修理を終えました。
あれから約１年たったけど今のところは問題なく走っています。

そのついででブレーキパッドも全て交換。
今まで装着していたのはSEIのパッドでした。



今回交換したのはエンドレスのSuperStreet M-sportsです。



前後とも片面のパッドにスリットが無くなっていたので
丁度よい交換のタイミングだったみたいでした。

あと、ホイールのガリ傷も一緒に直して貰いました。
一昨年８月に更新したブログにあげた後にまたガリっとやってしまって…(^^;)



これでまた、ホイールも綺麗になりました。(^_-)-☆



約２年経てもネタってこれだけ(^^;)
お粗末でした。

先のブログのアップついでにもう１つ。


今年の初めにやってしまった！







そんなに細い道では無かったけど、
対向車との擦れ違いで気持ち左に寄り過ぎた感じで逝ってしまった。(;_;)


年齢による衰えが出てきてしまったのかなぁ～。(+_+)

数年前に譲って頂いて、リペアをしたホイールなのに・・・。


今は再度リペアをするだけの金銭的な余力もないので
とりあえずはそのままに。

車検でローテンションした事から現在はリアへ納まっています。


あ～～臨時収入が無いかなぁ～～！

先月、エボを購入後、５回目の車検を迎えました。

これで今までの車歴で一番長くなった。
購入してから９年目とは・・・。


お金が無いというのもありますが、
ここまで長く乗るとも思っていませんでした。

自分の膝が限界を迎えるまでは乗ろうかと今は思っています。(笑)


ところで今回の車検でフロントガラスの鉢巻を剥がしたわけですが、
車検後にまた貼って貰ったわけです。

で、鉢巻の剥がしや貼るのに邪魔になる事からルームミラーを脱着したのですが、
そうしたらルームミラー側の台座固定部分が破損してしまい
ルームミラーの交換を余儀なくされました。


前回の車検時にフロントガラスを交換したのですが、
型番でフロントガラスをオーダーしたらエボ５用のミラー台座がついたガラスだった事から
今までのトミマキ用が使用できず、ルームミラーを中古で買って取り付けていたんです。

そうしたら今回の取り外しでミラー側の台座取付け部が破損してしまったと言うわけです。





【本来の状態】（交換した部品の状態）




輪っか状の部品を嵌めている両サイドが破損してしまって
フロントガラスの台座に固定ができなくなったんです。


今回の破損を受けて早速中古部品を某オクで探したのですが、
エボ用だと、たかがルームミラーなのにべら棒な値段で出品されています。

しかも意外にミラーの台座固定部が無い状態で出品されているものもありました。

やっぱり破損する事が多いんでしょうかね。


そこで他の三菱車で同じルームミラーは無いか探してみたところ
同一年代で製造されている車種の中に同じミラーを使用している車両がありました。

今回はその中で比較的に状態がよさそうだった、
シャリオグランディス（N84W）のものを購入しました。

届いた状態は写真通り良好な状態で、バッチリと装着もできました。


流用可能なものなら費用も抑えられて良いのですが、
専用のパーツ類がダメになった場合は困りますね。

特に純正部品だと調達も含めて・・・・。(;_;)


自分の膝の前に維持費で悲鳴をあげて手放す事になったりして・・・(^_^;)