バニングのブログ一覧

病み上がりの身体をおして、イメチェンを実施。

とあるエボ乗りだった方からリーズナブルなお値段で
タイヤ＆ホイールセットを譲ってもらったので、
さっそく、交換したのだ。

う～ん、やっぱりシルバーの車体にはブロンズが似合う。
タイヤもそのまま使えそうなのでＯＫ！

ホイールのカラーが変わるだけでイメージが変わりますね。

元エボ乗りさん、ありがとうございました。(*∩∩*)

一年前に自爆した修理と一緒に12ヶ月点検をしてもらった。
それから長時間止めた後の始動が悪くなった。

駅までの通勤に使用しているので朝の始動時に
とにかくエンジンのかかりが悪いのだ。
会社からの帰りに掛ける時も同じ。

スターター一発でまずかからない。
３分ほど格闘してやっとかかる始末。
それまでは快調にエンジン始動していたのに・・・。

点検に出したショップへ事情を説明して再点検をしてもらったが
現象もでないし、異常も見当たらないとの事。

それでそのまま６月まで約１０ヶ月乗り続けてみたが、
とりあえず自分で出来ることを試そうと奮起し、プラグを交換してみた。

装着されていた番手が年式違いの指定プラグだったので、
自分の年式にあった番手へ交換してみた。

交換して直ぐはすこし良くなった気がしたがそれも一時だけだった。

燃料系の添加剤をいれてみようかとも考えたが、
結局、また12ヶ月点検の時期にきたので、再度ショップで点検をしてもらう事に。

で、今回は症状がでたので、アイドルとスローのスクリュー調整してみたから
これで様子を見て下さいとの事だった。

結局、翌日には今までどおりの症状が出た。

そこでショップに見切りをつけて、知り合いに相談。
キャブを分解清掃する事に。

そしたら見事に症状がなくなった。

あれから２週間が過ぎたが未だに快調なエンジン始動。
もっと早く相談していればよかった。

もう乗換えが必要かとも考えたが見事に復活してくれて良かった。

車検は知り合いにお願いして格安で完了。
ユーザー車検と同じぐらいの費用でオイル交換も含み。

しかし、無事に車検が終ったところなのに
またまたバッテリー上がりが先週発生！

実は先月の頭にも１回上がっている。

今日、ディーラーでオルタネーターの点検をしてもらったら
３０Ａしか発電していないとの事。

暗電流も測定して値が低いことから電装品の影響より
オルタネーターが一番怪しいらしい。

だけど、ライトやワイパーなどを動作させて不可を掛けた状態で測定すると
発電量が０Ａになるのでコンピューターなどの原因も考えられるとのこと。
以前にそういう事例もあったそうだ。

とりあえずはオルタネーターを交換してもらうことにした。
交換はお盆休み明けの予定。
しかし、痛い出費となった。

今日、案内状をくれたミツビシのサテライトショップへ車検費用について聞いてみた。

エボだと整備代に5.5万ぐらい掛かるそうだ。
税金などの諸費用と合わせると11万ぐらいは掛かりそう。

住宅ローンに加え、子供の教育ローンも始まり、
非常に家計が苦しい状況でのこの出費は我が家の財務大臣の決裁はおりないだろう。

お金があればしっかりと整備をしてもらって車検を通したいが、
今のところ不調や気になるところもないから、
やっぱり前回と同様にユーザー車検でいくか。

さっきYahooニュースでBIGの1等６億円が2本出たと。
そのうちの1本が自分だったら・・・・。

先週と打って変わって、今日は好天。
近所の中学校では運動会をやっているらしい。

さて、私はと言うと先週、天気が悪くて作業ができなかったエアフィルターの交換をした。
作業はものの１０分程度で終了。

効果の程はわからないが、少なくても自分が購入して２年は交換していないわけだから
クルマには良い事だったと思う。

これで車検への準備も整ったかな。

去年、点検に出したミツビシのサテライトショップから車検の案内状が届いた。
但し、費用が明記されていない。

明日にでも、費用を確認してみようかな。