グラチェロのオーディオ弄りはこれで終わりかな～

お盆中にウーハー交換とサテライトスピーカーの交換をしようと。
まあ実家は、親戚が大挙して来るので前半は準備やら掃除やらで何も出来ないんですけど・・・
今日(15日)佐川が配達してくるみたいなので作業開始。
まあ待っていたスピーカーユニットは付かなかったんですけど・・・(^-^;



グラチェロの場合、ラゲッジの右側にウーハーボックスが内蔵されてます。
デュランゴは下側なのでもう少し作業は楽なのかな？



サイドパネルを外す為に下側のパーツを外します。
これネジ4本で止まってるだけ・・・大丈夫なんかな？

これを外すとエアサスのエアータンク(コンプレッサーはエンジンルーム)が見えます。
水抜きってどうやってやるんだろう・・・？



左側が元々付いてるアルパインのユニット、右側が今回付けるハーマンのユニット。
ユニットサイズが違うのとハーマンの方が反応が良い感じです。



実はアルパインのユニットの方が重いんですが・・・
ハーマンのはオープンエアー用のユニットなんかな？



ボルト位置は同じで形状もほぼ同じですが、後ろ側に出っ張りがあるので干渉するゴムの蓋のカットが必要です。
ついでに残ったゴムの蓋部分のビビリ対策にシリコンコーキングも追加。
正直ボックスを取り付ける板金側の強度が足りてませんが、制振材やコーキング等でビビリ対策をしておきます。
もちろん内装側の継ぎ目もビビり音対策でコーキングを塗り、制振材を貼りました。



作業中、ボストンのS35スピーカーが届いたので交換するか～って上側もバラシ始めたんですが・・・



このユニットって2.5インチなのね(^-^;
取り合えず見なかった事にして元に戻しました・・・

ツイーターを付けようかと思ったんですが、ここ主に中音域の再生をしてるみたいで、ツイーターだと音が引っ張られ過ぎてバランスが悪い(デュランゴで経験済み)です。



ネタ動画に近い気がしますが・・・(^_^;)
後ろに低音が引っ張られる事も少なく低音側の再生能力も上がって良い感じです。