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今朝の通勤途上でのこと。

何シテル？にもあげましたが、
←カウントダウンが始まりました（笑

自宅から会社までが約24km。
この時点で、半分も行っていないことから、
会社に着くまでに到達は見えてました！




車を走らせながら、どの辺りがチェックポイントになるのか・・・





車を停めることは可能なところか・・・



そして何よりも、チャンスはたった100m（＾＾；



40km/hrの速度で走っていれば、ほんの10秒足らずの時間・・・(;ﾟДﾟ)!

さらに速度が上がっていれば、なおさら時間は短い・・・(￣□￣;)



そして、ついにその時は来た！


路肩に停車しても、反対車線にはみ出さなくても良いくらいの道幅。

車の走っている台数も少ない。



そして・・・











































ゲットしました(*´∀｀*)



路肩に停車してパチリ！（＾＾

う〜ん、自己満足o(^-'o)♪☆(o^-^)o～♪


お友達のこの方も準備完了のようです！

見落とさないでねぇ〜（＾＾）/

昨日、実家に行きましたが、
実家周辺の銀杏の木々は、
きれいに色づいていました！（＾＾










ということで、ほんのわずかですが、道中での紅葉を（＾＾）v






こちらは、東海北陸道下り、飛騨清見ＩＣより少し手前の山並みです！

天気が良ければ、もっと綺麗な映像だったのに・・・(´；ω；｀)

あの日から５ヶ月と12日。

ここ１ヶ月は、2週連チャンの遠征で、一気に伸びました（＾＾；

本日、めでたく到達しました！

これを機にトリップＢを「０」に（＾＾


はたして、全て揃うＸデーは？（謎

最近、不調気味のヘッドライト。
会社の帰りとか、暗くなったときに一回目は点灯するのですが、消灯後、再度点灯すると・・・

左側だけ点灯しない　(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

もう一度消灯して、しばらくしてから再点灯させると、点灯することも・・・

こんな状況だったので、土曜日に配線チェック等、いろいろ触って点灯することを確認したんですが・・・



実家に帰る道中で点灯していないことを確認。


改めてチェック！

今度はバーナーを左右入れ替えてみても・・・







左側だけ点灯しない　（●´д｀●）ﾏﾁﾞｶｮ･･･


どうやら、バラストが逝ってしまったようです　(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･



早々に次のをポチッとして、休み中に何とかしないと　ヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ

リコールで、ＥＣＵのプログラム書き換えのためにＤラーへ(^-^;

一時間ほどで作業が終わるとのことで、コーヒー＆アイスクリームをいただき寛いでいました。

作業が終わる頃、インテリジェント・キーの電池交換を依頼！
全て作業が終わり、担当営業マンが来て
Ｄ『タコメーターの針の動き、おかしくないですか？』
Ｄ『エンジンかけて、ストールしそうになったことないですか？』
私『走っててアクセル離すと、それなりに針が下がるけど、ストールしそうになったことはないですよ！』
Ｄ『ちょっと、確認してもらえますか？』

ということで、キーをもらいマイプレに乗り込み、イグニッションＯN！




ブォーン！

エンジン回転数が1000回転を超えて、すぐに下がり始めると...








ド、ドドッ・・・













ん？
何かおかしいぞ！







少し空ぶかしをしてエンジンを切り、再スタート！








すると、またもやエンジン回転数が落ち込む症状が(-_-;)
しかもストールしそうになるが、持ちこたえて復活！みたいな感じに...(;´д｀)






Ｄ『どうですか？』

そう聞かれた瞬間に、両腕でバツを示してやりました！


Ｄ『すいません、すぐに診ますので...』
私『書き換えで、おかしくなった？』
『何の対策にもなってないですよ！』と苦言(-_-;)#

担当営業マンは平謝り状態！

今日は、プレに乗る予定が無かったので、そのまま緊急入院させてきました(・・;)


今まで何の問題もなかったのに...
プログラム書き換えでこれじゃね～(-.-)ノ⌒-~