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昨日からの新たな相棒です！

アイドリング・ストップは、当たり前のように
装着されてました（＾＾；
内装のデザインは女性好み？のように
可愛らしくって感じですね。


その車は↓コレ！








『ミラ・ココア』　(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ


またまた代車生活が始まりました！

というのも昨日、Ｄラーでクリスマスイベント開催するから遊びに来て～ってことで、
行ってきたんです。

コペンで！（＾＾）

そこで、イベントスタッフのような感じで店長とお話していると１台の車が・・・
店長をはじめ、Ｄラーのスタッフがお出迎えに。

１２年前のク○ウンには、おじいちゃんが運転していました。
そして駐車場へ。


僕はこの時、「このおじいちゃん、大丈夫かな？」
「まさか、ぶつけないよな・・・」と思っていた矢先に・・・






『○○さ～ん！』と、僕を呼ぶ店長の声が・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


予感的中！（●´д｀●）ﾏﾁﾞｶｮ･･･





恐る恐る車を見に行くと・・・




















見事に擦り傷が・・・(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

ドアミラーにも、同じように擦り傷・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡うぇぇん


その後は、Ｄラーの営業マン、おじいちゃんと３人でお話。
おじいちゃんの連絡先を聞いた後、家族に連絡を入れてもらうも不在。
すぐに修理見積書を作ってもらい、おじいちゃんに説明する営業マン。

おじいちゃんも、自分の非を認めており、その場で修理代を支払い！ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

修理代も出たということで、即入院となりました。

ただし、年末ということ、しっかり修理したいということで、年始まで入院です。



店長＆担当営業マン、遊びに来てと呼んだばかりにこんなことになって・・・
平謝り状態でした。

１０月から約２ヶ月の間に２度目の入院。
嫁さんとも話をしてて、戻ってきたらお祓いに行こうと（＾＾；

先月のことです。

この時に入院したコペンが、
本日、退院してきました(*^^*)

入院前の状況では、フォグランプが他所を向いている以外は、ちょっと酷い擦り傷かなぁ～と思っていましたが、サービス担当からは
『見えてないところも損傷している恐れもありますので…』とのことでしたから、しっかり診てもらうことに♪

治療内容の説明では…
・フロントバンパー交換
・フォグランプ交換
・フォグランプブラケット交換
・ラジエターサポート交換
・エアコンコンデンサ交換
・エアクリーナーケース交換...等々

これらの交換作業に伴い、周辺パーツの脱着。

総勢、数十人の諭吉さんが...(￣▽￣;)

まぁ、綺麗になって帰ってきたのが何よりです！
また休日に、しっかりチェックしようと思います(^-^ゞ


久々に乗りましたが…

妙に狭く感じました(爆

前月24日に負傷したコペン。
修理のため入院。
入院期間中の足としてレンタカーが用意されました♪

ムーヴですが、コペンより広々としてます(笑
しかし、このレンタカー、少々難ありのようで、
嫁さん曰く、信号待ちで止まっていると、
ガタガタと音がして、今にも止まるのでは…という心配が。

そこで今朝、僕も乗ってみたのですが確かに止まるのでは？
と思うような音がしてました。

早速、Ｄラーに連絡して症状を伝え、代車の交替を要請しました！

代わりに来たのが同じくムーヴ(笑
今回は、昨年末にモデルチェンジした新型車。(画像左手)
レンタカーなのにすまーとアシストまで付いてます♪

修理もまだ掛かりそうなので、しばらくの相棒ですね！

今朝、携帯に一本の電話が・・・。


嫁さんからであった。








『ごめん・・・』








『事故っちゃった・・・』・・・と。



双方が車一台分の道路幅のＴ字路。
嫁さん側に一時停止。
一時停止後、交差する道路状況が確認できるところまでソロソロ出た瞬間、




ドーン！(;ﾟДﾟ)!


ケガは無いようで、負傷は車だけ。
相手の車は・・・

立ち去ったようで、数メートル先で方向転換して戻ると姿はなし。
その辺りを走るも該当する車は見つからず、そのまま近くの派出所へ。
事故の手続きを済ませて、勤務先に向かう途中で電話をしてきました。

車に凹みもなく、自走もできるということで一安心。
あとは保険会社に連絡することを話し、僕は、Ｄラーに連絡を入れておくことを伝えて
電話を切った。


凹みもなく、自走できるとは言うものの、状況が掴めなくて何かソワソワと。
重要な打ち合わせを終えて、仕事のキリも付いたところで早めに退社。
Ｄラーへ直行しました。

嫁さんがＤラーに到着して遅れること十数分。
早々に現物確認しました。






































見た目、擦り傷だけのようにも見えましたが、フォグランプは他所を向き、
ナンバーフレームは破損。
ナンバーには、タイヤで擦られた跡。
バンパーは、フォグランプ周辺の塗装が剥げ、数箇所に傷が・・・。
相手の車の色もわかる擦り傷。
そしてヘッドライトにも擦った跡が・・・。

Ｄラーのサービスマンも、相手は相当スピードを出していたのではないかと。
よく、これだけで済んだな・・・とホッとしました。


今日は代車の準備ができなかったので、そのままお持ち帰り～。
明日、代車が届き次第、入院となります。

治療期間は２～３週間とのこと。
期間のこともありますが、見えていない部分も含めて、しっかり調べて治療してもらうように
お願いしてきました。


車は傷付きましたが、嫁さんは無事であったことが何よりです。
僕も出勤時に同じ道を走るので、気をつけなければ・・・（＾＾；

納車されて2年。
今日は、コペンの1年点検に行ってきました！

ピットの中で、こんな状態になっていたので、
滅多にお目にかかれる姿ではなかったので思わずパシャリ（＾＾


点検＋エンジンオイル＆エレメントの交換を依頼してしばらく待機。
その間に先日発表された新型タントを見てきました。
展示車はカスタム。
なかなか広くて、いい感じでした（＾＾）v
思わず、プレの次期車にしようかと、心がぐらついたのは本音です。

そして、点検が終わった頃にメカニックが・・・。
「バッテリーの電圧が要交換を示していまして」と。
僕は、そのままでいいですと言うと、となりで話を聞いていた店長が、
「どうせ、安いところで買って、自分で買えるんでしょ！」と。
「たまには儲けさせてよ～」というので、長年の付き合いで交換しちゃいました（苦笑

点検も終わり、バッテリーも交換！
ますます元気に走れますよ～！

ちなみに2年経過したコペンのトリップメーターは・・・


































まだ1万キロに到達していません（爆