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2012年05月03日 イイね!

リフレッシュしました(^^)v

リフレッシュしました(^^)v以前、こちらでATFについてのブログをアップしたところ、
皆様から、いろいろアドバイスを頂きました。

ありがとうございました。

この場を借りて、お礼申し上げますm(_ _)m



と言うことで、本日、プレのATFを交換しました(^^)v
交換については、担当営業マンと事前に打ち合わせして、
みん友さんから頂いたアドバイスで、オイルパンを外して
清掃してもらうこともお願いしていました。

交換作業に1.5時間くらい掛かるので、代車を用意しますよ!
ってことでしたが、特に用事も無いので、そのまま店内で待つことに。
珈琲を飲みながらくつろいでいると担当営業マンが・・・ドッキン♡(*>∀<*)♡ドッキン
「ちょっと・・・」と呼ばれて行くと、サービスフロントの方の案内でピットへ。

リフトアップされたマイプレの下に行くと・・・
「オイルパンを外そうとしたのですが、2カ所ほど工具が入らない所にネジが!」
「外すには、メインバーを下げて、エンジンを少し浮かせないと出来なくて・・・」
という説明でした。

実際に、その場所を見ると・・・







画像右側にあるメインバーの奥にネジが・・・Σ(゚Д゚;エーッ!
指が1本入るくらいしか隙間がなくて(汗
オイルパンを外すには、メインバーの下降、エンジンの持ち上げが必要で、それなりの工賃も・・・

これまで、ATFの交換でオイルパンを外したことが無かったようで・・・
どうやら最近の車種は、このような感じになっているとかで・・・(o´_`o)ハァ・・・

ということで、この後は新油を入れて少し回し、それを抜いてまた新油を入れる作業に!

通常は、オイルゲージのところにチューブを入れて、そこから抜く→新油を入れる
と言った作業を行っているそうです。
今回は仕方なく、オイルパンの洗浄を断念しました(泣

担当営業マン、サービスも知らなかった、プレのオイルパン取付状態に参りました・゚・(ノД`;)・゚・


作業も終了し、支払いをを済ませて帰路に。
この間に、いろいろフィーリングのチェックをしてみましたが、
走りがスムーズになったような気がします(^^;
また、P→D、D→Rへシフトチェンジしたときのショックが無くなったような・・・
今のところ、交換して良かったという感触です(^^)v

これでATFの交換もしたことだし、益々プレを長く乗ろうという気持ちになりました(^^)/
Posted at 2012/05/03 21:45:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | プレサージュ | クルマ
2012年05月03日 イイね!

真似てみた(^^;

真似てみた(^^;今日の夕食は餃子でした(^^

いつもは、5~6個を2列に並べて焼くのですが、
今回はちょっとチャレンジしてみました(^^;


フライパンの中で円を描くように並べて・・・


『浜松餃子』風に(´゚ω゚):;*.':;ブッ


確か、テレビのグルメ番組で浜松餃子を紹介していたのを観たとき、
こんな感じに花びらみたいに並べてあったような・・・(汗
焼き上がったら、お皿をフライパンに逆さまにして乗せて、
フライパンと一緒にひっくり返す・・・(^^

そうすると、こんな感じに出来ました!

フツーの冷凍餃子を焼いただけですので、味はそれなりに(^^;
あくまでも、見た目だけです(爆
Posted at 2012/05/03 21:00:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 食べ物 | グルメ/料理

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「[整備] #キャストスタイル エンジンコート&リカバリーK注入@56,048km https://minkara.carview.co.jp/userid/580390/car/2051176/8296211/note.aspx
何シテル?   07/12 19:51
ハイブリット・デビューから4年。 今度は独車に手を出しました(^^; 初のディーゼル車ということもあって、走りが楽しみです。 GO!GO!...

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